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恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達單芯片系列 助力軟件定義汽車(chē)構建ADAS架構
- ● 專(zhuān)為分布式雷達架構設計的新一代雷達單芯片旨在促進(jìn)從當今邊緣計算傳感器無(wú)縫過(guò)渡到未來(lái)分布式串流傳感器的進(jìn)程● 恩智浦的完整系統解決方案支持軟件定義雷達，包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類(lèi)● 汽車(chē)電子行業(yè)領(lǐng)先供應商HELLA將基于恩智浦SoC系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)其第七代雷達產(chǎn)品組合 荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布汽車(chē)雷達單芯片系列新
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 RFCMOS 雷達單芯片 軟件定義汽車(chē) ADAS CES 2024
NXP投產(chǎn)新一代RFCMOS雷達收發(fā)器 適用ADAS與自動(dòng)駕駛
- 當目前經(jīng)典乘用車(chē)的ADAS功能以及交通行動(dòng)服務(wù)（Mobility as a Service；MaaS）應用中，雷達已逐漸成為安全使用案例的關(guān)鍵感測模態(tài)（modality）。恩智浦半導體公司（NXP Semiconductors N.V）也在日前宣布，已投入生產(chǎn)新一代77GHz RFCMOS系列雷達收發(fā)器。 恩智浦宣布投產(chǎn)能適用于A(yíng)DAS與自動(dòng)駕駛的第二代77GHz RFCMOS雷達收發(fā)器恩智浦認為，面對現今車(chē)輛在實(shí)現全自動(dòng)駕駛的過(guò)程中，要求更嚴苛的使用案例需要更高的射頻效能，才能在超過(guò)300m的
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恩智浦宣布生產(chǎn)適用于A(yíng)DAS與自動(dòng)駕駛的第二代77GHz RFCMOS雷達收發(fā)器
- 中國上?！?022年10月10日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布第二代RFCMOS雷達收發(fā)器系列已投入生產(chǎn)。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久經(jīng)市場(chǎng)考驗，出貨量已達數千萬(wàn)片。TEF82xx針對快速啁啾調制進(jìn)行了優(yōu)化，支持短距、中距和長(cháng)距雷達應用，包括級聯(lián)高分辨率成像雷達。該器件可支持360度感測及關(guān)鍵安全應用，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應巡航控制、盲點(diǎn)監控、橫向交通警告和自動(dòng)泊車(chē)。 產(chǎn)品重要性在經(jīng)典乘用車(chē)中的A
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超3G無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)領(lǐng)域的芯片設計發(fā)展趨勢
- 自從第一次成功地實(shí)現移動(dòng)電話(huà)呼叫以來(lái)，世界已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。我們應該設想現有的技術(shù)不會(huì )消失，無(wú)線(xiàn)...
- 關(guān)鍵字： 用戶(hù) 芯片供應商 芯片設計 HSUPA RFCMOS 無(wú)線(xiàn)通信技術(shù) 無(wú)線(xiàn)通信系統 無(wú)線(xiàn)接入 通信鏈路 芯片面積
手機單芯片：RFCMOS是分水嶺 EDGE成角逐點(diǎn)
- 超低成本手機是2007年全球手機市場(chǎng)的主要驅動(dòng)力，一年就有3億部～4億部的市場(chǎng)需求，因此全球前四大的手機制造商，即諾基亞、三星、摩托羅拉和索尼愛(ài)立信都參與到這一市場(chǎng)的競爭中。而單芯片的低成本、結構簡(jiǎn)單、重點(diǎn)功能突出等特性恰好非常適合低成本手機的需求，因此，今年GSM手機單芯片市場(chǎng)終于起飛。隨著(zhù)GSM產(chǎn)品的成熟，明年將有大量EDGE單芯片產(chǎn)品推出。 RFCMOS技術(shù)成分水嶺 去年，在市場(chǎng)上的手機單芯片產(chǎn)品主要來(lái)自德州儀器和英飛凌，因為單芯片要把手機上的兩大部
- 關(guān)鍵字： 手機單芯片 RFCMOS EDGE
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