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Bostik 波士膠全新導熱膠粘劑全面提升電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的創(chuàng )新能力

作者: 時(shí)間:2023-11-07 來(lái)源: 收藏

中國,2023 年 11 月 7 日 – 全球領(lǐng)先的膠粘劑專(zhuān)家 Bostik 波士膠推出全新導熱膠粘劑 (TCA) 系列,以應對電動(dòng)汽車(chē)解決方案中最新 Cell-to-Pack (CTP) 電池設計所面臨的熱管理挑戰。 

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202311/452544.htm


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Bostik的全新導熱膠粘劑將應對電動(dòng)汽車(chē)解決方案中最新 Cell-to-Pack (CTP) 電池設計所面臨的熱管理挑戰


Bostik亞太區Mobility業(yè)務(wù)總監劉沫女士 表示:“我們一直致力于與行業(yè)專(zhuān)家合作,為電動(dòng)汽車(chē) (EV) 電池市場(chǎng)的客戶(hù)提供創(chuàng )新型熱界面材料 (TIM) 解決方案?!?/p>

眾所周知,Bostik作為阿科瑪集團旗下的一員。2023 年 6 月,阿科瑪收購了 Polytec PT.,一家專(zhuān)門(mén)為電池和電子產(chǎn)品應用提供膠粘劑解決方案的德國公司。

“Bostik 最近與 Polytec PT 合作,實(shí)現了 Bostik 在結構性聚氨酯膠粘劑方面的專(zhuān)業(yè)知識與 Polytec PT 在導熱材料方面的專(zhuān)業(yè)知識的強強聯(lián)合,”劉沫女士補充道。

中國是世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),2022 年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量達到 590 萬(wàn)輛,占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的 59%,并且仍在以前所未有的速度持續增長(cháng)。正是基于如此強勁的增長(cháng)勢頭,汽車(chē)制造商正大力進(jìn)行技術(shù)升級,以滿(mǎn)足駕駛者對于更平穩、更安全駕駛體驗的需求。 


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隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,對保護電池的更可靠、更有效的膠粘劑的要求也越來(lái)越高


電池模塊是推動(dòng)實(shí)現這一需求的核心部件。駕駛的方方面面都會(huì )影響電池的使用壽命和性能。氣候控制可以在電池充電時(shí)保持其所需的溫度,從而幫助保護電池健康。TCA 不僅能將部件粘接在一起,還能有效散熱,因此是解決這一問(wèn)題的最佳方案。

2023 年 11 月 9 日,Bostik 與杜爾將在中國上海共同舉辦“創(chuàng )新日”活動(dòng),雙方之間的眾多合作成果將在此次活動(dòng)中得到展示。此次活動(dòng)的主題是“導熱材料在電池自動(dòng)裝配中的創(chuàng )新應用”,將重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)電池。

杜爾開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新應用技術(shù)為電池膠合提供全方位解決方案。杜爾公司表示:“整個(gè)電池系統均是我們關(guān)注的重點(diǎn)。碰撞安全性固然重要,但重量和使用壽命問(wèn)題也同樣重要?!倍艩柕哪K化膠合技術(shù)可確保膠粘劑和密封劑精確、均勻地分布在完全密封的環(huán)境中。這可以保護電池電芯免受振動(dòng)的侵擾,確保實(shí)現最佳的熱傳導效果。

得益于杜爾與 Bostik 的通力合作,所研發(fā)的 TCA 具有各種粘度和混合比,靈活性和適應性俱佳,能夠實(shí)現更有效的熱管理。


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Bostik致力于開(kāi)發(fā)下一代工程膠粘劑,并優(yōu)化電池壽命,以實(shí)現更有效的電池充電系統


熱管理對于確保電動(dòng)汽車(chē)電池系統的工作溫度保持在 20°C 至 40°C 之間以獲得最佳的電池壽命和性能至關(guān)重要。TCA 等 TIM 對電池設計至關(guān)重要,其可確保電池/電芯環(huán)境與冷卻元件之間的熱連接更加穩健。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)快速充電成為趨勢,熱管理和 TIM 的重要性正日益凸顯。

劉沫女士表示:“電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)迫切需要電池具有更高的效率以及更好的性能?!盉ostik 敏銳地意識到電動(dòng)汽車(chē)制造商對高效膠粘劑的迫切需求,主動(dòng)與 Polytec PT 開(kāi)展戰略合作,開(kāi)發(fā)出品類(lèi)豐富的各色產(chǎn)品,以滿(mǎn)足行業(yè)需求。 

全新 XPU TCA 202 是一款雙組分聚氨酯基膠粘劑,專(zhuān)門(mén)用于電池組組件的散熱。產(chǎn)品的導熱性與高機械強度完美平衡,并且由于伸長(cháng)率較高能夠保持良好的柔韌性。其單體含量非常低,能夠滿(mǎn)足最嚴格的法規要求,并且無(wú)需接受專(zhuān)門(mén)培訓即可輕松使用。在實(shí)際應用層面,這款產(chǎn)品能夠通過(guò)自動(dòng)混合、配料和點(diǎn)膠設備快速便捷地進(jìn)行加工。該款膠粘劑無(wú)需使用底涂劑即可很好地粘合在大多數基材上,并且在室溫下即可固化。

此外,Bostik  還提供各種無(wú)硅導熱填縫劑,專(zhuān)門(mén)用于確保電池模塊與冷卻板以及電力電子設備之間的熱交換。像 VP2106-408 這樣的單組份非反應型導熱填縫劑是一種不含硅且可去除的填料,這種特性可確保設備能夠輕松拆卸,便于對其進(jìn)行回收、維修。與 雙組份類(lèi)的替代產(chǎn)品相比,該產(chǎn)品還能降低與混合和點(diǎn)膠設備相關(guān)的成本。

雙組份SMP導熱填縫劑系列是一種雙組份注射型 SMP 導熱填縫劑,亦稱(chēng)為 GF300LV。該技術(shù)因其精確優(yōu)化的粘度而在大容量注射工藝和快速壓縮方面表現出色,可實(shí)現高效、全自動(dòng)模塊化制造。此外,該系列產(chǎn)品還不含硅,不含揮發(fā)性有機化合物 (VOC),并具有低磨損特性。

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)需求的快速增長(cháng),對電池性能的要求也越來(lái)越高。Bostik 致力于開(kāi)發(fā)新一代工程膠粘劑,不斷優(yōu)化電池壽命,以實(shí)現更高效的電池系統。


關(guān)于 Bostik(阿科瑪旗下公司)

Bostik 是阿科瑪的膠粘劑解決方案部門(mén),130 多年來(lái),一直致力于為全球建筑、消費和工業(yè)市場(chǎng)提供特種膠粘劑,開(kāi)發(fā)出各種影響著(zhù)我們日常生活方方面面的創(chuàng )新型多功能密封和粘接解決方案。Bostik 2022 年銷(xiāo)售額達 29 億歐元,業(yè)務(wù)遍及 40 多個(gè)國家/地區,擁有 7000 名員工,一直致力于通過(guò)其創(chuàng )新產(chǎn)品與技術(shù)來(lái)應對重大的生態(tài)、能源和技術(shù)挑戰。此外,Bostik 一直將持續改進(jìn)與卓越運營(yíng)置于公司發(fā)展的重要位置,以滿(mǎn)足其客戶(hù)和合作伙伴的期望。





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