召回通知揭露特斯拉Semi卡車(chē)產(chǎn)量情況：3個(gè)月或僅生產(chǎn)了36輛

6月20日消息，關(guān)于特斯拉電動(dòng)重卡Semi的最新召回通知顯示，該公司在3個(gè)月內可能只生產(chǎn)了36輛電動(dòng)卡車(chē)。

在去年12月份舉行的一次新聞發(fā)布會(huì )上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)興奮地宣布，特斯拉電動(dòng)重卡Semi開(kāi)始交付百事可樂(lè )，稱(chēng)Semi是“路上最厲害的卡車(chē)”。他將特斯拉Semi定位為全球減少碳排放的重要一步，未來(lái)人們都將用更清潔、更安靜的電動(dòng)卡車(chē)取代骯臟的燃油卡車(chē)。

特斯拉電動(dòng)重卡Semi于2017年首次亮相，最初計劃于2019年投產(chǎn)。經(jīng)過(guò)四年的等待， Semi才終于迎來(lái)了首次交付。

然而，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)上周發(fā)布的召回通知顯示，特斯拉仍在努力提高這款電動(dòng)重卡的產(chǎn)量，甚至兩周內可能只生產(chǎn)出一輛卡車(chē)。

召回通知指出，2022年11月30日至2023年3月15日生產(chǎn)的特斯拉卡車(chē)需要更新軟件。據報道，這一更新解決了司機可以無(wú)視車(chē)門(mén)未落鎖警告的軟件漏洞。

召回通知還公布了此次召回涉及的產(chǎn)品數量，總共有36臺。

這一數字與百事目前聲稱(chēng)擁有的特斯拉電動(dòng)重卡數量一致。今年2月份，百事負責供應鏈的副總裁邁克·奧康奈爾(Mike O ‘Connell)表示：“我們在莫德斯托有15輛卡車(chē)……然后會(huì )在薩克拉門(mén)托部署21輛?！?/p>

此次召回是特斯拉Semi啟動(dòng)的第二次召回事件。3月中旬，NHTSA曾發(fā)布過(guò)一份召回通知，涉及2022年11月30日至2023年2月28日期間生產(chǎn)的特斯拉卡車(chē)。這兩份召回通知發(fā)布的時(shí)間間隔意味著(zhù)特斯拉在15天內只生產(chǎn)出一輛電動(dòng)重卡。

當然，特斯拉生產(chǎn)的部分電動(dòng)重卡有可能不在召回通知之列。此外，特斯拉自3月中旬以來(lái)已經(jīng)開(kāi)始提高電動(dòng)重卡的產(chǎn)量。但這些數據表明，公司距離2024年底在北美生產(chǎn)5萬(wàn)輛卡車(chē)的最初目標相去甚遠。

根據美國全國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )(NADA)的數據，2022年美國企業(yè)總共購買(mǎi)了25.4萬(wàn)輛重型卡車(chē)。

2023年第一季度，特斯拉在全球生產(chǎn)了近44.1萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

公司正在加大對生產(chǎn)卡車(chē)的投資，斥資36億美元擴建內華達州超級工廠(chǎng)的設施。今年3月份有報道稱(chēng)，內華達州的一條新上生產(chǎn)線(xiàn)計劃每周生產(chǎn)五輛電動(dòng)重卡。

然而馬斯克本人卻淡化了他早些時(shí)候公布的Semi生產(chǎn)目標。上周在德克薩斯州舉行的一次會(huì )議上，馬斯克認為特斯卡要到明年年底才能開(kāi)始大量生產(chǎn)特斯拉Semi。他提到了電池供應的問(wèn)題。

馬斯克還說(shuō)：“未來(lái)的電氣化需求將大幅增加，我們將竭盡所能來(lái)滿(mǎn)足需求?！?/p>