村田將電動(dòng)汽車(chē)靜噪對策用樹(shù)脂成型表面貼裝型MLCC商品化

株式會(huì )社村田制作所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“村田”）已開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車(chē)靜噪對策用樹(shù)脂成型表面貼裝型多層陶瓷電容器“EVA系列”。該產(chǎn)品雖然體積小、厚度薄(12.7 x 6.0 x 3.7 mm)，但是仍然確保了高電壓負載所需的爬電距離^（1）(10 mm)，并且支持國際標準“IEC60384-14”中的Y2級^（2）這是一款村田創(chuàng )新開(kāi)發(fā)的樹(shù)脂成型表面貼裝型多層陶瓷電容器產(chǎn)品。預定于2023年6月開(kāi)始量產(chǎn)。

（1） 爬電距離：指沿著(zhù)連接元件端子的封裝表面的最短距離。

（2） Y2級：指在IEC60384-14規定的安全標準等級中確保了對觸電起基礎性絕緣保護作用的絕緣狀態(tài)的等級。Y2級電容器被稱(chēng)為基礎絕緣電容器，用于帶接地端子的套件。 

近年來(lái)，在電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)中，為了縮短充電時(shí)間，對電池的電壓要求不斷提高。傳統EV配備的電池電壓為四百多伏，但也已經(jīng)有八百多伏的車(chē)型被投放市場(chǎng)。與此同時(shí)，車(chē)載充電器（OBC）和電機驅動(dòng)逆變器等車(chē)載動(dòng)力電子設備所處理的動(dòng)力電壓也在不斷提高，并且要求構成這些設備的元件在高電壓負載時(shí)具有高度安全的靜噪對策。一般來(lái)說(shuō)，安全性高的靜噪元件需要較長(cháng)的爬電距離。在國際標準“IEC60664-1”⁽³⁾中，四百多伏的電池要求的爬電距離為2.8mm，而八百多伏則需延長(cháng)至5.6mm。但是，迄今為止，在確保高壓負載時(shí)的安全性的同時(shí)延長(cháng)爬電距離一直很困難，為了符合標準，需要使用薄膜電容器或大型單層電容器等其他類(lèi)型的電容器來(lái)用作替代品。

(3)　國際標準“IEC60664-1”：對設備的空間距離、爬電距離及個(gè)體絕緣物的要求事項進(jìn)行規定的國際標準。

“EVA系列”通過(guò)利用村田迄今為止開(kāi)發(fā)的高安全性、先進(jìn)的MLCC技術(shù)和適合小型化的樹(shù)脂成型技術(shù)，在維持高精度、體積小和薄型的MLCC優(yōu)勢的同時(shí)，實(shí)現了迄今為止未能實(shí)現的10mm長(cháng)爬電距離。由此，即使對于預計會(huì )在EV相關(guān)設備中出現的八百多伏的高電壓也能充分應對。

今后，村田將繼續努力致力于擴充滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品陣容，為汽車(chē)的高性能化和高功能化做貢獻。 

主要特長(cháng)

    支持在國際標準中要求的安全等級：確保爬電距離和空間距離都達到10mm。支持在IEC60384-14中規定的Y2級。

    可進(jìn)行表面貼裝和回流：通過(guò)適用回流處理，實(shí)現了制造工序的生產(chǎn)效率提高和薄型化。

    強度高：通過(guò)裝備金屬端子，使端子起到彈簧的作用，因此，提高了對焊接裂紋和彎曲裂紋的抵抗力。 

主要規格

主要用途 

車(chē)載充電器（OBC）、EV電機驅動(dòng)逆變器、DC-DC轉換器、無(wú)線(xiàn)供電系統（WPT）、電池管理系統（BMS）、壓縮機及泵等高電壓驅動(dòng)車(chē)載設備等。