高速NGP、城市NGP、XNGP,都叫NGP有何不同?
伴隨「超快充全智能SUV」小鵬G9上市及第四屆1024科技日落幕,XNGP智能輔助駕駛系統已經(jīng)正式發(fā)布,并有實(shí)力成為抵達無(wú)人駕駛前,智能輔助駕駛的頂配。不過(guò),近來(lái)我們也常常聽(tīng)到鵬友表示:XNGP、高速NGP、城市NGP都叫NGP,到底有什么不同?今天我們就來(lái)說(shuō)明一下。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202303/444616.htmNGP
智能導航輔助駕駛
說(shuō)到相同,名字里都有“NGP”是TA們最大也是唯一的相同點(diǎn)。那么,NGP到底是什么意思呢?
NGP=Navigation Guided Pilot,英文直譯是導航輔助駕駛,也就是當用戶(hù)在小鵬車(chē)輛的車(chē)機上設置終點(diǎn)并發(fā)起導航后,再向下?lián)軛U兩下激活功能,車(chē)輛則會(huì )自動(dòng)按照導航路線(xiàn)前往目的地。
高速NGP
適用于高速路、城市快速路上的NGP
城市NGP
適用于城市主、支干道的NGP
1.不同的硬件裝備
城市工況里普遍存在人車(chē)混流、行人橫穿、近距離切入、異形路障/交通參與者等問(wèn)題,激光雷達對于探測目標物(特別是近距離)的距離精度和輪廓的能力遠超其他感知器。因此,當前情況下,只有具備激光雷達的車(chē)型才能實(shí)現城市NGP功能。
2.不同的技術(shù)架構
過(guò)去一年,為了打通城市場(chǎng)景,我們自動(dòng)駕駛團隊中美八地的同學(xué),以“日夜兼程、全年無(wú)休”的作戰方式,持續從“安全、可用、好用”三方面打磨功能,軟件迭代超過(guò)500個(gè)版本。相比高速NGP,城市NGP的代碼量是6倍,感知模型數量是4倍,預測/規劃/控制相關(guān)代碼量則提升至88倍,絕不是簡(jiǎn)單的場(chǎng)景適配。
3.不同的用戶(hù)意義
此外,受硬件和算力限制,高速和城市NGP都需要在有高級駕駛輔助地圖覆蓋的區域才能開(kāi)啟。因此,高速NGP可以覆蓋全國范圍絕大多數的高速和快速路,城市NGP暫時(shí)只在廣州區域開(kāi)放,我們也在積極推進(jìn)開(kāi)放更多城市,比如深圳和上海便近在眼前。
XNGP
小鵬汽車(chē)全新一代智能駕駛輔助系統是XPILOT的升級版
但是,XNGP和XPILOT真的很不一樣!無(wú)論是軟件還是硬件層面都存在技術(shù)代際差異,搭載XPILOT的車(chē)型無(wú)法通過(guò)軟件OTA升級到XNGP。硬件層面,當前XNGP的必要條件是:激光雷達+800萬(wàn)像素雙目攝像頭,并具備超過(guò)500TOPS算力。
XNGP的大絕招是什么?
堪比老司機:在有高級駕駛輔助地圖覆蓋的高速、城快,可以實(shí)現接近零接管表現;所有通行場(chǎng)景下的整體安全性、道路博弈能力和通行效率上,超過(guò)大部分司機。
請注意!G9 Max版搭載的XNGP系統目前暫未啟用激光雷達,相關(guān)能力發(fā)布規劃如下:
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