電動(dòng)車(chē)也能無(wú)線(xiàn)充電！來(lái)看浦東這家企業(yè)自主研發(fā)的無(wú)線(xiàn)充電系統

無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)作為一項新興技術(shù)，其商業(yè)化運作主要應用于手機、電腦、隨身聽(tīng)等小功率設備的充電上，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域還是全新的嘗試。無(wú)線(xiàn)電力傳輸也稱(chēng)無(wú)線(xiàn)能量傳輸或無(wú)線(xiàn)電能傳輸，其源于無(wú)線(xiàn)電力輸送技術(shù)，主要通過(guò)電磁感應、電磁共振、射頻、微波、激光等方式實(shí)現非接觸式的電力傳輸。

2002年初到上海的楊國勛，被上海發(fā)達的汽車(chē)工業(yè)所震撼。他抓住了汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域的機遇，再加上上海得天獨厚的優(yōu)勢條件，他心中萌發(fā)了自主創(chuàng )業(yè)的想法。2016年，他毅然決然地離開(kāi)了“亞洲500強”公司，決定研發(fā)屬于中國自己的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。

上海萬(wàn)暨電子科技有限公司研發(fā)的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統，主要由三部分組成：車(chē)載端，主要集成在車(chē)內。地面端包括兩部分：一個(gè)是地面的墻盒，另外一個(gè)是地面的發(fā)射線(xiàn)圈。

通過(guò)地面發(fā)射線(xiàn)圈和車(chē)載接收天線(xiàn)之間的電池能量轉換，無(wú)線(xiàn)充電系統可以實(shí)現能量從電網(wǎng)側到整車(chē)電池之間的高效傳遞。

汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統相較于傳統的插槍式充電來(lái)說(shuō)，具有免除接觸更安全、隨停隨充更便捷、自動(dòng)充電更智能等優(yōu)勢，且無(wú)線(xiàn)充電的傳輸效率與傳統的插墻式充電的傳輸效率基本相同，并不會(huì )影響充電時(shí)間。但是高技術(shù)門(mén)檻在相當長(cháng)的時(shí)間里制約了其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

目前，上海萬(wàn)暨電子科技有限公司已經(jīng)建立了完備的大功率無(wú)線(xiàn)充電系統研發(fā)試驗室，投建了國內首條車(chē)規級的大功率無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)品試制線(xiàn)，并于2022年實(shí)現批量出貨，是國內首個(gè)通過(guò)IATF16949認證的無(wú)線(xiàn)充電企業(yè)，是業(yè)內首家完成新能源汽車(chē)大功率無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。上海萬(wàn)暨電子科技有限公司不僅與多個(gè)國內的汽車(chē)廠(chǎng)商建立了合作關(guān)系，而且正與許多國外的汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行合作洽談。上海萬(wàn)暨電子科技有限公司的目標不僅局限于國內，更放眼于全球。

“從2016年上海萬(wàn)暨電子科技有限公司成立開(kāi)始，我們的初心，就是希望通過(guò)我們自己的努力，開(kāi)發(fā)出來(lái)屬于我們中國人自己的大功率無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)品?！睏顕鴦渍f(shuō)。