混合動(dòng)力汽車(chē)稅率高達 43%，印度最大汽車(chē)制造商馬魯蒂鈴木要求獲得政府支持

7 月 21 日消息，印度最大汽車(chē)制造商馬魯蒂鈴木公司 (Maruti Suzuki) 的首席執行官表示，印度政府也應該對電動(dòng)汽車(chē)以外的“綠色”汽車(chē)技術(shù)--混合動(dòng)力等表示支持，因為這對整個(gè)國家有利。

此前，馬魯蒂鈴木在印度發(fā)布了首款動(dòng)力強勁的混合動(dòng)力汽車(chē) Grand Vitara SUV，這款車(chē)型或可幫助該公司奪回被現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)等競爭對手搶走的印度市場(chǎng)份額。

印度對混合動(dòng)力汽車(chē)征收的稅率高達 43%，而純電動(dòng)汽車(chē)的稅率僅為 5%。印度對國內生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的公司提供了數十億美元的補貼，電動(dòng)汽車(chē)也能從中受益。

當被問(wèn)及與政府就降低混合動(dòng)力汽車(chē)稅率的談判進(jìn)展如何時(shí)，馬魯蒂鈴木首席執行官竹內壽志說(shuō)，他認為政府將會(huì )提供支持。

他在周三表示：“政府支持電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)無(wú)可厚非，但如果其支持更多清潔技術(shù)就更好了。我相信政府會(huì )支持所有好的技術(shù)，為打造更美好的未來(lái)做出貢獻?！?/p>

馬魯蒂鈴木公司表示，在 2025 年之前不會(huì )推出全電動(dòng)車(chē)型。竹內壽志稱(chēng)，即使到那時(shí)，脫碳計劃也會(huì )涵蓋其他清潔技術(shù)，如壓縮天然氣 (CNG)、生物燃料、彈性燃料和混合動(dòng)力汽車(chē)等。

馬魯蒂鈴木周三發(fā)布的 Grand Vitara 是其母公司鈴木與豐田汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)的首款混合動(dòng)力車(chē)型，它將在豐田的印度工廠(chǎng)生產(chǎn)。

Grand Vitara 強大的混合動(dòng)力系統來(lái)自豐田，每升汽油可行駛近 28 公里。Grand Vitara 還將配備鈴木公司的混合動(dòng)力技術(shù)，每升汽油可支持行駛約 21 公里。

竹內壽志說(shuō)，馬魯蒂鈴木公司將把這款車(chē)出口到非洲、南美和中東國家。隨著(zhù) 9 月份推出 Grand Vitara，馬魯蒂進(jìn)入了占印度汽車(chē)銷(xiāo)量五分之一的 SUV 市場(chǎng)。

竹內壽志表示，隨著(zhù)馬魯蒂鈴木公司在快速增長(cháng)的 SUV 市場(chǎng)推出更多車(chē)型，他希望奪回更多市場(chǎng)份額。在截至 2022 年 3 月 31 日的財年中，其所占市場(chǎng)份額降至 43%，而 2019 年 3 月為 51%。