恩智浦推出全套雷達傳感器解決方案，可對汽車(chē)進(jìn)行360度安全環(huán)繞式探測

車(chē)載雷達領(lǐng)域的領(lǐng)導者恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出全套新型雷達傳感器芯片組解決方案，可實(shí)現汽車(chē)應用的360度安全環(huán)繞式探測，同時(shí)支持成像雷達目標識別和分類(lèi)功能。這些解決方案由新款恩智浦雷達處理器和77GHz收發(fā)器組成，為汽車(chē)制造商提供了靈活的可擴展配置，能夠滿(mǎn)足角雷達和前向雷達應用的NCAP要求，同時(shí)為4D成像雷達提供了首個(gè)具備商業(yè)可行性的量產(chǎn)路徑。4D成像雷達將雷達的功能從測量距離和速度擴展到涵蓋方向、波達角和俯仰角的測量。作為駕駛員輔助系統的核心部件，這些解決方案代表了雷達的發(fā)展方向，將有助于減少交通事故，改變每年因道路交通事故導致130萬(wàn)人死亡的現狀。

新聞亮點(diǎn)：

●   全新的傳感解決方案涵蓋從NCAP角雷達到4D成像雷達的所有雷達產(chǎn)品

●   可擴展產(chǎn)品組合支持優(yōu)化設計和軟件復用，可減少研發(fā)工作量，加快產(chǎn)品上市速度

●   市場(chǎng)領(lǐng)先的雷達IP，基于經(jīng)過(guò)量產(chǎn)驗證的先進(jìn)工藝技術(shù)

無(wú)論是專(zhuān)注于L1-L3級自動(dòng)駕駛的傳統汽車(chē)制造商，還是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛出租車(chē)和安全運輸應用以實(shí)現L4-L5級自動(dòng)駕駛的“出行即服務(wù)”創(chuàng )新企業(yè)，雷達都屬于高級駕駛輔助（ADAS）核心技術(shù)。恩智浦的全新雷達傳感解決方案可以滿(mǎn)足上述兩種應用場(chǎng)景的要求，并提供專(zhuān)用優(yōu)化方法，支持可擴展和設計重復使用，幫助汽車(chē)制造商滿(mǎn)足不同品牌和車(chē)型組合的需求，進(jìn)而可針對應用場(chǎng)景的性能要求靈活定制，減少了研發(fā)工作量，加快了產(chǎn)品上市速度。

恩智浦推出2款新型解決方案，不斷推動(dòng)雷達技術(shù)的發(fā)展。

全新的恩智浦成像雷達解決方案

成像雷達是一項突破性的技術(shù)，顯著(zhù)增強了雷達的性能。它不僅提供多模功能，還通過(guò)提供超高分辨率圖像，實(shí)現精確的環(huán)境地圖繪制和場(chǎng)景感知，從而擴展了當前可用的L2+級自動(dòng)駕駛功能，例如高速巡航和變道輔助。在城市環(huán)境中，車(chē)輛和弱勢道路使用者增加了駕駛場(chǎng)景的復雜性，而這種增強“感知能力”是在這種環(huán)境中實(shí)現全自動(dòng)駕駛的重要組成部分。

恩智浦的新款專(zhuān)用S32R45雷達處理器與TEF82xx收發(fā)器相結合，可提供精細的角度分辨率，出色的處理能力和探測距離，不僅能夠區分遠距離的小物體，還能夠在擁擠的環(huán)境中，精確地區分車(chē)輛和弱勢道路使用者（例如騎行者或行人）并進(jìn)行分類(lèi)。這種成像功能旨在提供更合理的駕駛決策。

恩智浦的可擴展角雷達和前向雷達解決方案

恩智浦解決方案能夠滿(mǎn)足NCAP角雷達的要求，同時(shí)經(jīng)濟高效尺寸小，支持汽車(chē)大批量生產(chǎn)應用，還為長(cháng)距離前向雷達和高級多模式應用場(chǎng)景（例如盲點(diǎn)檢測、變道輔助和俯仰角檢測）提供了可擴展性。這些高級應用需要擴大范圍和大幅提高角度分辨率，以便同時(shí)檢測和清晰區分多個(gè)目標，還需要能夠對汽車(chē)進(jìn)行360度環(huán)繞式安全探測。恩智浦的新款S32R294雷達處理器與恩智浦TEF82xx收發(fā)器相結合，提供可擴展的解決方案，有助于汽車(chē)制造商高效地滿(mǎn)足NCAP和高級角雷達以及長(cháng)距離前向雷達傳感器要求，同時(shí)允許針對各個(gè)用例進(jìn)行量身定制。

恩智浦半導體執行副總裁兼射頻處理業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Torsten Lehmann表示：“雷達最初的功能只是檢測其他汽車(chē)的速度和距離，經(jīng)過(guò)不斷演進(jìn)，現在成像雷達能夠提供高分辨率的目標和特征檢測，從而可精確繪制汽車(chē)周邊環(huán)境的地圖。我們的新型雷達傳感器解決方案能夠幫助客戶(hù)達到NCAP要求，確保駕駛安全，在通往全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的道路上，幫助解決ADAS感知技術(shù)的前沿問(wèn)題?！?/p>

恩智浦是第一家將77GHz RFCMOS雷達技術(shù)廣泛運用于大批量生產(chǎn)的公司，也是突破性的 S32汽車(chē)處理平臺 的開(kāi)發(fā)商，致力于幫助客戶(hù)優(yōu)化成本，并提供出色的可擴展性，實(shí)現在不同雷達系統之間的設計重復使用，優(yōu)化客戶(hù)自身的研發(fā)效率。

方案選型建議：

滿(mǎn)足C-NCAP 77GHz雷達方案選型建議：

新型恩智浦雷達傳感器解決方案基于經(jīng)過(guò)量產(chǎn)驗證的、市場(chǎng)領(lǐng)先的16nm FinFET和40nm RFCMOS技術(shù)。

恩智浦雷達解決方案的樣品正在經(jīng)客戶(hù)試用，產(chǎn)品將于2021年實(shí)現批量生產(chǎn)。

CES 2021

在 恩智浦CES 2021 專(zhuān)題頁(yè)面上，您將看到恩智浦半導體執行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger介紹恩智浦在汽車(chē)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設備和通信基礎設施領(lǐng)域的最新突破。