美NHTSA將電動(dòng)汽車(chē)電池安全問(wèn)題列入優(yōu)先級處理事項
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據外媒報道，當電動(dòng)汽車(chē)的電池著(zhù)火時(shí)麻煩就來(lái)了。為此，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在加倍努力推出新的電池安全倡議。該政府機構于當地時(shí)間上周六表示，它將加強在數據收集、事件調查方面的努力，并在涉及到全球電池安全技術(shù)法規時(shí)保持重要的發(fā)聲。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202101/422013.htm該機構將對電池診斷、管理系統乃至網(wǎng)絡(luò )安全等領(lǐng)域展開(kāi)研究以確保未來(lái)搭載電池為整車(chē)提供動(dòng)力的汽車(chē)盡可能安全。NHTSA還計劃進(jìn)一步研究快速充電解決方案以及各公司如何測試它們的發(fā)展。此外，無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電也在該機構的調查范圍內。就在這一舉措出臺之際，美國對電動(dòng)汽車(chē)的興趣正在逐漸升溫。所有跡象都表明，在未來(lái)幾年里，電動(dòng)汽車(chē)的普及率將會(huì )更高，尤其是隨著(zhù)越來(lái)越多的汽車(chē)制造商開(kāi)始推出更多的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。很顯然，電池安全問(wèn)題并不是某一家汽車(chē)制造商的問(wèn)題。通用汽車(chē)和現代在過(guò)去一年就召回了該類(lèi)型汽車(chē)，調查人員也不止一次因特斯拉自身的電池安全問(wèn)題而對它展開(kāi)調查。
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