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北斗衛星全球組網(wǎng)之后,將如何影響你我生活?

作者: 時(shí)間:2020-06-30 來(lái)源:新華社 收藏

  新華社北京6月28日消息,北斗組網(wǎng)之后如何運轉?將對生活產(chǎn)生哪些影響?近日,隨著(zhù)北斗全球衛星星座部署全面完成,記者采訪(fǎng)了解到,依托天上的組網(wǎng),以及地面的北斗地基增強系統,北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能,迸發(fā)出更多活力,賦能各行各業(yè),服務(wù)全球、造福人類(lèi)。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202006/414926.htm

  智慧“大腦”忙管理,隨時(shí)在線(xiàn)全覆蓋

  北斗導航是一個(gè)龐大、復雜的航天系統工程,其天地組網(wǎng)協(xié)同運行涉及幾十個(gè)系統、幾萬(wàn)臺套設備的統籌調度與監控管理,如何確保它們“統一行動(dòng)聽(tīng)指揮”?

  在中國電子科技集團有限公司,技術(shù)人員介紹,中國電科研制的北斗三號管理控制中心相當于智慧“大腦”,可指揮空間段和地面段的協(xié)同運行、地面天線(xiàn)和各類(lèi)觀(guān)測設備統籌調度,以及導航電文的編輯、上注等。

  為實(shí)現的星地一體化管理與控制,中國電科攻克多項關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)多項創(chuàng )新性成果,最終實(shí)現全網(wǎng)衛星的跟蹤測量,解決了幾十個(gè)系統、上萬(wàn)臺套設備的控制難題。

  為確保發(fā)射任務(wù)安全發(fā)射、成功入軌和穩定運行,中國電科陸、海、天全方位布局地面雷達、地面測控站、海上測量船以及中繼衛星,打造出一張全覆蓋的測控網(wǎng),為北斗衛星的航天測控提供隨時(shí)在線(xiàn)服務(wù)。

  天上地上“都有網(wǎng)”,地基增強來(lái)幫忙

  不僅是天上的北斗衛星組網(wǎng),在地面還有北斗地基增強系統來(lái)幫忙。

  北斗地基增強系統是北斗衛星的重要組成部分,于2014年9月啟動(dòng)研制建設,由中國兵器工業(yè)集團有限公司承擔系統建設總體任務(wù),是在一個(gè)系統內集成米級、分米級、厘米級和后處理毫米級四類(lèi)高精度服務(wù),這在國內外尚屬首創(chuàng )。

  目前,該系統已形成由超過(guò)2500個(gè)地基增強站組成的北斗地基增強系統“全國一張網(wǎng)”,系統能力達到國外同類(lèi)系統技術(shù)水平。

  2015年8月,中國兵器工業(yè)集團合資成立了高精度位置服務(wù)平臺——千尋位置網(wǎng)絡(luò )有限公司,以高精度為切入點(diǎn),融合“互聯(lián)網(wǎng)+”和“北斗+”發(fā)展,打造高精度服務(wù)云平臺,致力于把北斗高精度時(shí)空服務(wù)打造成面向大眾、觸手可及、隨需而用的公共服務(wù)。

  “北斗不僅僅是部署于高空的衛星導航系統,更是和每一位老百姓息息相關(guān)的國家重大時(shí)空基礎設施?!鼻の恢檬紫瘓绦泄訇惤鹋嗾f(shuō),天上有北斗衛星系統,地上有北斗地基增強系統,衛星信號在地面有時(shí)需要根據實(shí)際情況做強化計算。

  近年來(lái),北斗高精度及北斗輔助快速定位用戶(hù)突破5億。目前中國兵器工業(yè)集團聯(lián)合中國移動(dòng)、中國電科正在抓緊建設北斗三號區域短報文應用服務(wù)平臺,將有力推動(dòng)北斗高精度、短報文服務(wù)與5G、大數據、云計算等融合創(chuàng )新。

  “北斗”飛入百姓家,賦能各行各業(yè)

  快遞外賣(mài)配送車(chē)可以協(xié)助公安交警取證、參與城市應急調度救援,從配送車(chē)輛的定位數據可以分析城市消費區分布,快遞公司通過(guò)分析配送數據和行駛數據可以?xún)?yōu)化配送路徑……

  在浙江,一系列基于北斗空間定位技術(shù)的應用,隨著(zhù)最后一顆北斗三號組網(wǎng)衛星成功發(fā)射入軌,正在逐漸成為現實(shí)。

  “組網(wǎng)成功后,北斗空間定位技術(shù)將更多地應用到民生領(lǐng)域?!焙贾荼倍窌r(shí)空研究院技術(shù)總監陳正煒說(shuō),北斗不光是簡(jiǎn)單的定位和通信,而是作為上層應用的基礎,還有更廣闊的應用空間。

  利用北斗高精度空間定位技術(shù),當地給外賣(mài)和快遞的配送車(chē)安裝北斗高精度定位模組,通過(guò)地理位置實(shí)時(shí)上傳,將車(chē)輛的道路行駛軌跡實(shí)時(shí)展示在地圖上。

  “誤差只有厘米級,能很準確判斷車(chē)輛在道路上的行駛情況,后臺通過(guò)數據運算可以判斷車(chē)輛是否闖紅燈、是否違停,以此達到行業(yè)自治和規范?!标愓裏樥f(shuō)。

  除此之外,北斗技術(shù)的應用還能協(xié)助公安交警在重大案件或事故發(fā)生時(shí)取證。這些配送車(chē)輛未來(lái)還將被納入城市應急調度系統,出現突發(fā)狀況需要救援時(shí),利用北斗定位技術(shù)快速找到就近車(chē)輛作為增援。

  北斗衛星發(fā)射圓滿(mǎn)收官,北斗系統服務(wù)全球則迎來(lái)全新開(kāi)始。北斗衛星導航系統工程總設計師楊長(cháng)風(fēng)表示,到2035年,中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時(shí)體系,進(jìn)一步提升時(shí)空信息服務(wù)能力。北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能,服務(wù)全球,造福人類(lèi)。 

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