直觀(guān)互動(dòng)：歐司朗超緊湊型紅外LED 成就汽車(chē)內部手勢控制

當前，汽車(chē)內部設計在發(fā)生翻天覆地的變化。顯示屏日漸變大，手動(dòng)控件數量越來(lái)越少，定制照明方案營(yíng)造出舒適的車(chē)內氛圍。高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和先前為移動(dòng)設備設計的技術(shù)（如面部識別、眼動(dòng)追蹤或手勢感應）正越來(lái)越多地用于汽車(chē)領(lǐng)域。這些技術(shù)都是建立在紅外光的基礎上。所需元件越小、功能越強，就越容易集成到復雜設計中。歐司朗 Oslon Piccolo 紅外 LED (IRED) 極其緊湊，小小封裝內蘊含強大功能，是客戶(hù)的理想選擇。

正如未來(lái)幾年出行將發(fā)生變化一樣，車(chē)輛本身的用途也將發(fā)生變化。自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢下，汽車(chē)將配備越來(lái)越多方便乘客和車(chē)輛之間互動(dòng)的便利功能。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的內部設計將與當前車(chē)型有天壤之別。經(jīng)典的儀表盤(pán)設計將被其他用戶(hù)界面和通信選項取而代之。如今，駕駛員可以使用語(yǔ)音助手進(jìn)行導航，并通過(guò)手勢控制來(lái)控制簡(jiǎn)單功能。

而手勢識別成就了全新的顯示屏使用方式。例如，導航到目的地時(shí)，車(chē)輛會(huì )顯示帶有相應路線(xiàn)的地圖。在圖像邊緣，用于操作顯示屏的不同菜單項通常以標準化方式呈現，這些菜單會(huì )占用一部分地圖顯示空間。在手勢識別功能的幫助下，僅當駕駛員將手移向顯示屏時(shí)菜單項才會(huì )顯示，從而實(shí)現路線(xiàn)全屏顯示。

歐司朗光電半導體公司傳感市場(chǎng)經(jīng)理 Walter Rothmund 解釋說(shuō)：“與汽車(chē)內部顯示屏結合使用時(shí)，Oslon Piccolo 優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。這款極緊湊型 IRED 產(chǎn)品尺寸僅為 1.6 mm x 1.6 mm，封裝高度僅 0.81 mm，可以輕松裝配到狹小空間內?！痹撛?1 A 電流下的直流功率為 1.15 W，切換時(shí)間為 10 ns，既適合作為恒定光源用于基于攝像頭的應用，也適用于采用調制或快速脈沖光的三維圖像采集。該元件 (AEC-Q102) 質(zhì)量達到汽車(chē)級使用要求，有兩種波長(cháng)的版本：850 nm (SFH 4170S A01) 和 940 nm (SFH 4180S A01)。

Oslon Piccolo 極其緊湊小巧，亮度值十分突出，進(jìn)一步豐富了歐司朗的汽車(chē)內部用紅外功率發(fā)射器產(chǎn)品組合。

Oslon Piccolo 極其緊湊小巧，亮度值十分突出，進(jìn)一步豐富了歐司朗的汽車(chē)內部用紅外功率發(fā)射器產(chǎn)品組合（圖片：歐司朗）

手勢識別控制改善了駕駛員與車(chē)輛之間的直觀(guān)交互。（圖片:歐司朗）