麻省理工引入探地雷達 確保在雨雪中自動(dòng)駕駛安全

世界各地的自動(dòng)汽車(chē)研究投入了大量的時(shí)間和研究。麻省理工學(xué)院已經(jīng)宣布，它正在研究一種系統，該系統可以使在雨雪中駕駛的自動(dòng)汽車(chē)受益。該小組開(kāi)發(fā)的新系統使用一種叫做探地雷達的現有技術(shù)，將電磁脈沖發(fā)送到地下。

麻省理工學(xué)院的系統被稱(chēng)為局部探地雷達，它會(huì )創(chuàng )建一張地圖，供汽車(chē)稍后返回同一塊土地時(shí)使用。該系統可以將波發(fā)射到地面，并可以量化地面中的特定元素以創(chuàng )建指紋。然后，這些數據可用于識別汽車(chē)的未來(lái)位置。

該功能的目的是允許在冰雪覆蓋的道路上或在大雨時(shí)導航。有了這些信息，這輛車(chē)就不需要攝像頭或激光就能自動(dòng)運行了。在測試中，研究小組發(fā)現，在下雪的情況下，導航系統的平均誤差范圍與晴朗天氣下使用時(shí)相比約為1英寸。

測試中使用的自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠在六個(gè)多月的時(shí)間里運行，而這個(gè)團隊永遠不需要插手駕駛。該小組在一條封閉的縣道上低速測試了這輛車(chē)。研究人員說(shuō)，這個(gè)系統很容易擴展到高速公路和其他道路。

麻省理工學(xué)院這套系統代表著(zhù)自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)者第一次部署了探地雷達。這項技術(shù)之前主要用于建筑規劃、地雷探測和月球探測。這套系統無(wú)法獨立運行，因為它看不到地面上的東西。它需要與激光雷達和視覺(jué)系統配對使用。