節省時(shí)間和成本 法雷奧推出通用傳感器

自動(dòng)駕駛的賽道上，科技企業(yè)和主機廠(chǎng)都紛紛入局，眾多初創(chuàng )企業(yè)也正積極加入新出行創(chuàng )新的大軍。鑒于此，法雷奧近日推出“新出行通用傳感器”，以支持自動(dòng)駕駛初創(chuàng )企業(yè)。

就像人們依靠感官去駕駛一樣，自動(dòng)駕駛汽車(chē)也需要依賴(lài)不同傳感器的輸入信息。傳感器可以作為汽車(chē)的“眼睛”和“耳朵”來(lái)發(fā)現行駛過(guò)程中可能存在的復雜情況，如遠處的障礙物、遮擋物、車(chē)旁邊的小朋友，以及移動(dòng)的物體或小動(dòng)物等，以規避風(fēng)險，提高駕駛安全性。實(shí)際上，法雷奧擁有市場(chǎng)上最全面的傳感器組合，包括超聲波傳感器、攝像頭、雷達和SCALA?激光掃描儀——汽車(chē)行業(yè)中首個(gè)量產(chǎn)的激光掃描儀，搭載在奧迪A8上。

相較于傳統傳感器，法雷奧此次推出的通用傳感器不同在哪里？法雷奧中國區首席技術(shù)官顧劍民表示：“這里的通用傳感器指相對標準且模塊化的傳感器。我們先從超聲波傳感器和激光雷達做起，通過(guò)標準的模塊化接口、硬件和驅動(dòng)實(shí)現系統集成，減少了通常量產(chǎn)項目所需的標定和開(kāi)發(fā)的時(shí)間與成本?！?/p>

據了解，目前法雷奧推出的通用傳感器包含超聲波雷達和激光雷達。未來(lái)還會(huì )推出更多其它類(lèi)型的通用傳感器?！按祟?lèi)通用傳感器尤其適用于需求數量較少而時(shí)間與成本壓力較大的自動(dòng)駕駛初創(chuàng )企業(yè)，今后大家就可以像在網(wǎng)上商城選購樂(lè )高積木一樣選擇傳感器?！鳖檮γ袢缡钦f(shuō)。