自動(dòng)駕駛版沃爾沃XC90下線(xiàn)

近日，由沃爾沃和Uber聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第一批量產(chǎn)自動(dòng)駕駛基礎版車(chē)型沃爾沃XC90(參數|詢(xún)價(jià))在沃爾沃汽車(chē)瑞典圖什蘭達工廠(chǎng)下線(xiàn)，首批車(chē)型將交由Uber進(jìn)行進(jìn)一步測試。據悉，自動(dòng)駕駛基礎版車(chē)型將于今年下半年投入大規模量產(chǎn)，正式投入運營(yíng)后將能幫助Uber加速實(shí)現自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)落地。

此次正式下線(xiàn)的自動(dòng)駕駛基礎版沃爾沃XC90其實(shí)在今年6月就已經(jīng)推出，也是第一款結合了Uber自動(dòng)駕駛系統的量產(chǎn)車(chē)型。該車(chē)型依然配備人類(lèi)控制系統，如方向盤(pán)和剎車(chē)踏板等。Uber方面曾稱(chēng)，這款新車(chē)型內部代碼達519G，歷經(jīng)多年的開(kāi)發(fā)，車(chē)輛已經(jīng)變得更智能、更安全可靠。

據悉，自動(dòng)駕駛基礎版沃爾沃XC90具有著(zhù)重要的安全冗余功能，包括多個(gè)用于轉向和制動(dòng)的冗余裝置，以及備用電源。當任何一個(gè)主系統發(fā)生故障時(shí)，冗余安全機制將發(fā)揮作用，使汽車(chē)在安全狀態(tài)下停止運行。同時(shí)，Uber的自動(dòng)駕駛系統還設計一系列頂部和內置傳感器，確保汽車(chē)在城市環(huán)境中安全運行。

早在2016年，沃爾沃就與Uber就自動(dòng)駕駛達成了戰略合作，雙方集各自?xún)?yōu)勢聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)。2017年，沃爾沃又與Uber簽訂框架協(xié)議，計劃在2019-2021年向后者出售數萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

2018年，在美國亞利桑那州所發(fā)生的Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞人致死事故曾給這家企業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)帶來(lái)了巨大的壓力，并且在全球掀起了對自動(dòng)駕駛安全的信任危機?，F如今，Uber也逐漸回到了自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)的正規，該公司已經(jīng)累計完成數百萬(wàn)公里的自動(dòng)駕駛測試，并進(jìn)行了數萬(wàn)次載人出行試驗。