3D圖形處理、AI加速器、連接用IP

汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)受顛覆性的技術(shù)沖擊,正在經(jīng)歷快速的變革。為了應對日益嚴重的污染、上升的事故率和堵車(chē)的威脅,汽車(chē)行業(yè)和政府都在尋求相應的技術(shù)解決方案。我們目前在汽車(chē)行業(yè)中看到的主要趨勢是:

1.提高汽車(chē)的安全性等級

2.向半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛轉型

3.通過(guò)電子技術(shù)實(shí)現產(chǎn)品差異化

4.對圖形(屏幕)處理和計算(ADAS/AV)的需求大量增加

5.聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將激增

為了通過(guò)電子技術(shù)實(shí)現最高水平的差異化,Imagination的知識產(chǎn)權(IP)產(chǎn)品分為三個(gè)主要的領(lǐng)域;嵌入式3D圖形處理、人工智能加速器和連接解決方案。我們可以為任何芯片合作伙伴提供行業(yè)領(lǐng)先的SI內核,以實(shí)現功耗優(yōu)化、低成本以及性能和功耗優(yōu)化的解決方案。

為了滿(mǎn)足汽車(chē)的安全性功能需求,Imagination可以提供一系列圖形處理器(GPU)、計算功能和硬件加速功能,以實(shí)現先進(jìn)的駕駛輔助系統(ADAS)功能,如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離警告、車(chē)道保持輔助、駕駛員監控和其他功能。根據所使用的算法類(lèi)型,可以使用基于Furian的GPU作為媒體接入控制(MAC)引擎來(lái)運行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )或使用CNN PowerVR Sieres3NX硬件加速器,以獲得最高性能/最小的面積,以及極低的固定功能功耗。

當我們從Level 2級驅動(dòng)遷移到Level 5級驅動(dòng)時(shí),由于傳感器的數量和分辨率的增加,處理能力的需求則因此增加了大約5到10倍。PowerVR Series3NX神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )加速器(NNA)架構可從0.6 TOPs一直擴展到160TOPs的多核解決方案,將客戶(hù)帶入Level 5級驅動(dòng)領(lǐng)域,并支持各種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )和框架。它還支持一系列工具,可以輕松地從浮點(diǎn)運算遷移動(dòng)到定點(diǎn)運算領(lǐng)域,并在將網(wǎng)絡(luò )移動(dòng)到GPU或NNA之前對其優(yōu)化。

在圖形化人機界面(HMI)方面,屏幕的數量和分辨率也會(huì )增加,目前只有不到15%的汽車(chē)配備了全數字儀表盤(pán)系統。這將隨著(zhù)時(shí)間的推移而轉變,因此會(huì )出現全數字化的平視顯示器(HUD)、集群、導航和車(chē)內信息娛樂(lè )信息(IVI)系統。屏幕的分辨率也在不斷增加,從720p到1080p、2K、4K甚至更高;同時(shí)幀速率也在增加,計算機群集的刷新率在60FPS、導航系統為30FPS。Imagination提供了一系列從低端到純集群GPU的各種內核,其中包括PowerVR Seruies8XE或PowerVR series9XEP這類(lèi)可以以低功耗和低成本將屏幕像素最大化的產(chǎn)品,一直到具有全部功能的、計算密集型平臺XT內核,它們可用作駕駛艙域控制器和ADAS處理器。

對于互聯(lián)汽車(chē),Imagination支持一系列Wi-Fi標準,包括用于802.11p的射頻電路(RF),中國和歐盟政府機構都采納用于C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)的基礎設施無(wú)線(xiàn)解決方案。我們還有一個(gè)千兆以太網(wǎng)AVB交換機解決方案,可以處理高帶寬數據,如4K多媒體和相機傳感器輸入。