日韓貿易戰后續：中國芯片業(yè)機會(huì )來(lái)了

　　最近幾天，日韓之間再度散發(fā)出關(guān)系緊張的氣息。大韓航空公司7月29日確認，將暫停運營(yíng)韓國釜山和日本札幌之間的航線(xiàn)，原因是韓日關(guān)系緊張導致客流量減少。輿論認為，上述現象是日韓貿易爭端升級的又一證據。

　　當前，盡管有關(guān)各方正在尋求解決途徑，然而鑒于日韓分歧關(guān)乎歷史問(wèn)題，實(shí)屬“冰凍三尺，非一日之寒”，因此，即便短期內日韓關(guān)系不排除好轉的可能性，一些日韓企業(yè)也已開(kāi)始在為自身發(fā)展作長(cháng)期打算，最近，就有一些企業(yè)將目光投向中國。

　　據韓國KBS電視臺報道，韓國半導體企業(yè)紛紛尋找替代供應商謀求供應渠道多元化。三星電子和SK海力士等企業(yè)近日派出高管前往中國，尋找新供貨商，并陸續向一些中國企業(yè)開(kāi)出半導體產(chǎn)業(yè)重要原料——電子級氫氟酸的訂單?！度毡窘?jīng)濟新聞》則稱(chēng)，三星電子、SK海力士已著(zhù)手對非日本廠(chǎng)商的氟化氫進(jìn)行性能試驗，供應商很可能是中國企業(yè)。

　　有分析認為，日韓在全球半導體芯片產(chǎn)業(yè)鏈中占據上游地位，以往，兩國已形成相對穩定的產(chǎn)業(yè)鏈，即日本提供原材料，韓國則從事加工、制造及設計。因此，此次日韓爭端將對全球半導體芯片產(chǎn)業(yè)鏈造成廣泛影響。中國在受到波及的同時(shí)，也迎來(lái)了半導體芯片行業(yè)的機遇。隨著(zhù)日韓貿易戰給產(chǎn)業(yè)鏈格局帶來(lái)的新變化，中國企業(yè)有望破局。

　　中國現代國際關(guān)系研究院學(xué)者李崢在接受參考消息網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，當前，日韓兩國的分歧已導致了原有產(chǎn)業(yè)鏈的不穩定，一些日韓公司會(huì )考慮是否更多地讓中國成為產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，甚至將部分產(chǎn)業(yè)鏈轉移至中國。一方面，在日本長(cháng)期掌控的半導體尖端材料領(lǐng)域，一些日本企業(yè)會(huì )來(lái)華進(jìn)行投產(chǎn)；另一方面，在半導體零部件制造領(lǐng)域，一些來(lái)自韓國的產(chǎn)能將轉移至中國。

　　近年來(lái)，中國在半導體，尤其是集成電路制造領(lǐng)域發(fā)展迅速。新加坡《海峽時(shí)報》網(wǎng)站近日就刊文稱(chēng)，中國在半導體領(lǐng)域成為世界領(lǐng)導者的最新努力取得了初步成功。文章指出，美國集成電路研究公司稱(chēng)，今年，中國在全球晶圓產(chǎn)能中所占份額已經(jīng)超過(guò)北美的12.5%。該公司還預測，未來(lái)5年中國的產(chǎn)能將增加一倍，達到470億美元（1美元約合6.9元人民幣）。

　　李崢表示，如果韓國大型產(chǎn)能轉移至中國，那么將使中國半導體芯片產(chǎn)業(yè)鏈上下游的完整性有所加強，并很有可能成為全球半導體制造的中樞。

　　輿論注意到，隨著(zhù)產(chǎn)能轉移，相應的產(chǎn)業(yè)投資也將有所增加，進(jìn)而就會(huì )出現先進(jìn)的設備工藝、人才以及管理理念涌向中國的局面，中國芯片發(fā)展將受益于技術(shù)擴散的影響，發(fā)展環(huán)境亦將得到進(jìn)一步改善。外界認為，未來(lái)，中國芯片在自主發(fā)展、構筑本國產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，還將能進(jìn)一步參與全球產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現融合發(fā)展。