“新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)長(cháng)三角聯(lián)盟簽約及標準研討會(huì )”于滬召開(kāi)

2019年6月5日，由上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )主辦，上海機動(dòng)車(chē)檢測認證技術(shù)研究中心(“上海汽檢”)以及上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究中心(“上研智聯(lián)”)承辦的“新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)長(cháng)三角聯(lián)盟簽約及標準研討會(huì )”在上海召開(kāi)，上海市市場(chǎng)監管局標準創(chuàng )新處陶城處長(cháng)、上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)梁元聰以及長(cháng)三角三省一市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )領(lǐng)導和汽車(chē)企業(yè)代表等嘉賓代表參加會(huì )議。

蒼總表示：作為秘書(shū)處承擔單位，上海汽檢利用自身在檢測服務(wù)及標準制訂上的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗，承擔了大量的技術(shù)研究工作，建立了與地方標準體系相對應的檢測技術(shù)能力和團隊，有力支持了標準的實(shí)施應用，積極配合政府行業(yè)質(zhì)量監管，真誠服務(wù)于企業(yè)的研究開(kāi)發(fā)。相信我們的技術(shù)能力和研究成果也能夠為汽車(chē)工程學(xué)會(huì )團體標準的制訂提供有益的參考和技術(shù)儲備，我們將繼續發(fā)揮在新能源地標委和智能網(wǎng)聯(lián)標準工作組中的責任和義務(wù)，發(fā)揮我公司的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，為長(cháng)三角新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)團體標準體系建設作出我們最大的努力。

“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化”是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展主要方向，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、持續發(fā)展的重要保障，得到各級政府的高度重視和大力扶持，也是資本追逐的熱點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)在發(fā)展過(guò)程中存在著(zhù)技術(shù)跨界融合不夠、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)統不充分、管理政策協(xié)調有障礙等困難，長(cháng)三角汽車(chē)工程學(xué)會(huì )關(guān)于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準化技術(shù)研究合作，旨在推動(dòng)在長(cháng)三角區域內探索，在團體技術(shù)標準上突破技術(shù)領(lǐng)域的跨界融合，推動(dòng)在區域內打破障礙、先行先試，探索智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效途徑。

簽約儀式上，三省一市的汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)攜手一起上臺簽約，上海市場(chǎng)監管局等多部門(mén)領(lǐng)導共同見(jiàn)證了簽約儀式。長(cháng)三角三省一市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )將充分發(fā)揮各方在標準化研究方面的互補優(yōu)勢，以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準化技術(shù)研究的項目和資源為紐帶，建立長(cháng)三角智能新能源汽車(chē)團體技術(shù)標準聯(lián)盟，積極推動(dòng)標準互認和采信，共同開(kāi)展標準化項目研究，共同實(shí)施標準化技術(shù)培訓和人才交流。此次簽約標志著(zhù)長(cháng)三角地區依托現有的長(cháng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)底蘊及分工協(xié)作的區域產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準化方面打造長(cháng)三角一體化品牌，推廣、共享長(cháng)三角區域標準化成果。

隨后，上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)梁元聰宣讀了上海汽車(chē)工程學(xué)會(huì )團體標準立項文件。宣布6項團體標準的立項計劃。

陶城處長(cháng)提到：2019年6月4日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、推動(dòng)長(cháng)三角一體化發(fā)展領(lǐng)導小組組長(cháng)韓正在上海主持召開(kāi)推動(dòng)長(cháng)三角一體化發(fā)展領(lǐng)導小組會(huì )議。我們要站在全局和戰略的高度，充分發(fā)揮長(cháng)三角優(yōu)勢，緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，做好標準化協(xié)同發(fā)展工作。

陶城處長(cháng)指出圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，緊扣國家戰略，今天長(cháng)三角聯(lián)盟的成立，對于今后標準制定、實(shí)施、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有很多現實(shí)的價(jià)值。2018年1月1日正式實(shí)施的《中華人民共和國標準化法》確立了團體標準的法律地位。標準在供給側的改革中將形成政府與市場(chǎng)的共同供給，相互補充，相互促進(jìn)。在上個(gè)月長(cháng)三角地區主要領(lǐng)導座談會(huì )上，滬蘇浙皖三省一市共同簽署了逾9個(gè)長(cháng)三角地區合作協(xié)議，其中明確長(cháng)三角標準一體化的供給發(fā)展，除了政府管理的標準外，市場(chǎng)化團體標準也應一體化發(fā)展，以此引導技術(shù)共同發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)步。

圍繞智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)，上海率先成立新能源汽車(chē)及應用標準化技術(shù)委員會(huì )和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及應用標準化工作組，邀請了國外標準組織作為觀(guān)察員共同參與。作為國家重要發(fā)展產(chǎn)業(yè)，對標國際先進(jìn)標準，團體標準在推動(dòng)戰略性的新興行業(yè)發(fā)展上具有重大意義。完善頂層設計，在行業(yè)發(fā)展初期就確認其指導意義是十分重要的。 提升標準制定的質(zhì)量，關(guān)注應用場(chǎng)景，緊跟行業(yè)技術(shù)發(fā)展，將標準與市場(chǎng)緊密結合，團體標準需要具備3個(gè)堅持：堅持開(kāi)放性，堅持實(shí)用性，堅持先進(jìn)性。突出長(cháng)三角在經(jīng)濟、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)方面的示范特色，引導技術(shù)發(fā)展。在激烈的市場(chǎng)競爭中，形成長(cháng)三角競爭優(yōu)勢。

希望今天新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)長(cháng)三角聯(lián)盟的成立可以成為新的起點(diǎn)，及時(shí)制定團體標準，用好長(cháng)三角“一體化”及“高質(zhì)量”發(fā)展的契機，固化不同產(chǎn)業(yè)之間的技術(shù)優(yōu)勢，建立標準制訂、實(shí)施及應用專(zhuān)業(yè)團隊，在行業(yè)創(chuàng )新中形成標準技術(shù)優(yōu)勢。

會(huì )后，與會(huì )代表受邀赴上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合測試示范區現場(chǎng)考察。在第二天的標準研討中，與會(huì )專(zhuān)家對《智能交通系統-高速公路自動(dòng)駕駛系統-性能要求及測試規程》等六項團體標準，立足各自專(zhuān)業(yè)，就標準技術(shù)方案進(jìn)行了深入探討和研究，為相關(guān)團體技術(shù)標準的制定和發(fā)展提供了重要指導意見(jiàn)。