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地鐵屏蔽門(mén)是如何保證通訊的穩定?

作者: 時(shí)間:2019-06-05 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

概要:地鐵作為人們出行首選交通方式,安全可靠尤為重要,在復雜的地鐵控制系統中,如何保障通訊的穩定性呢?本篇文章將從地鐵系統中通訊單元的簡(jiǎn)單拓撲談?wù)勍ㄓ嵎雷o的方案。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201906/401270.htm

隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,地鐵工程項目建設也處在快速發(fā)展和不斷完善的過(guò)程中。作為人們首選的交通方式,地鐵的舒適便利愈加得到關(guān)注,而安全可靠運行尤為重要。

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圖 1 北京錯綜復雜的地鐵線(xiàn)路

大家知道地鐵綜合監控系統集成的系統都是包括什么嗎?

l火災自動(dòng)報警系統(FAS);

l環(huán)境與設備監控系統(BAS);

l電力監控系統(SCADA);

l屏蔽門(mén)/安全門(mén)系統(PSD)。

同時(shí)ISCS系統與下列系統互聯(lián):

l廣播系統(PA);

l閉路電視監視系統(CCTV);

l自動(dòng)售檢票系統(AFC);

l門(mén)禁系統(ACS);

l信號系統(SIG);

l時(shí)鐘系統(CLK);

l乘客信息系統(PIS);

l通信集中告警系統。

得益于完整的運行控制網(wǎng)絡(luò ),地鐵變得更加的安全舒適,每一個(gè)系統都是有條不紊的為地鐵的安全保駕護航。今天我們一起先來(lái)看下地鐵屏蔽門(mén)系統(PSD)是如何建立工作。

城市軌道交通站臺屏蔽門(mén)是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學(xué)科于一體的高科技產(chǎn)品,將軌道與站臺候車(chē)區隔離,設有與列車(chē)門(mén)相對應,可多級控制開(kāi)啟與關(guān)閉滑動(dòng)門(mén)。

基于CAN總線(xiàn)的地鐵屏蔽門(mén)系統是指系統的中PSD(中央接口盤(pán))、PSA(遠方報警盤(pán))以及每個(gè)DCU(門(mén)控單元)都是掛載在CAN總線(xiàn)上的惡一個(gè)網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn),CAN總線(xiàn)分布結構可以保證網(wǎng)絡(luò )上熱河一個(gè)節點(diǎn)發(fā)生故障都不會(huì )影響網(wǎng)絡(luò )其他節點(diǎn)的正常運行,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )對屏蔽門(mén)進(jìn)行全程控制、運行參數修改等任務(wù)。

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圖 2 地鐵屏蔽門(mén)系統組成框架

lPSC:中央接口盤(pán),PSC是屏蔽門(mén)/安全恩控制系統的核心,每個(gè)車(chē)站的屏蔽門(mén)/安全門(mén)設備設置一套PSC;

lPSD:地鐵屏蔽門(mén),可分為滑動(dòng)門(mén)、固定門(mén)、應急門(mén)三大部分;

lPSA:遠方報警盤(pán),用于監視屏蔽門(mén)狀態(tài)、診斷屏蔽門(mén)故障、運行狀態(tài)等;

lPSL:就地控制盤(pán),站臺側控制該側屏蔽門(mén)運行的電氣開(kāi)關(guān)組合,可以讓站務(wù)人員,列車(chē)司機在列車(chē)系統控制失效時(shí)操作屏蔽門(mén);

lDCU:門(mén)控單元是滑動(dòng)門(mén)電機的控制裝置,屏蔽門(mén)每個(gè)滑動(dòng)門(mén)單元配置一個(gè)門(mén)控單元,安裝在頂箱內。

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圖 3 地鐵屏蔽門(mén)系統劃分

屏蔽門(mén)控制系統在一些重要的節點(diǎn)和命令上仍然采用硬線(xiàn)傳輸,像PSC與信號系統,PSB與PSL(就地控制盤(pán))之間,以及屏蔽門(mén)的開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)命令的發(fā)送及反饋,均要采用硬線(xiàn)傳輸,除了經(jīng)CAN總線(xiàn)的DCU連接外,PSC通過(guò)RS-485與LESS(本地環(huán)境監控系統)。通過(guò)RS232與PTE通信,通過(guò)以太網(wǎng)與顯示器通信。則地鐵屏蔽門(mén)系統的如下圖所示。

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鑒于地鐵運行現場(chǎng)的特殊性,必須對外界及自身的信號做好保護,隔離干擾對總線(xiàn)數據通信的影響,保證安全可靠。目前關(guān)于地鐵屏蔽門(mén)權威的標準是由中華人民共和國建設部發(fā)布的《CJ/T 236-2006 城市軌道交通站臺屏蔽門(mén)》。

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此標準規定了城市軌道交通站臺屏蔽門(mén)技術(shù)要求、試驗和包裝、運輸和儲存。標準中6.1.2.5電磁兼容性測試中明確要求屏蔽門(mén)必須通過(guò)GB/T 17626~GB/T 17626.6、GB/T 17626.8、GB/T 17626.11。

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圖 4 CJ/T 236-2006對屏蔽門(mén)系統電磁兼容性要求

為滿(mǎn)足國家建設部提出的屏蔽門(mén)標準,各個(gè)DCU的現場(chǎng)數據總線(xiàn)接口,即CAN-bus接口、RS-485接口、RS-232接口等需要進(jìn)行電源以及通信隔離,完全切斷個(gè)模塊間的地環(huán)路干擾。當然,同時(shí)也需要做好電源部分隔離。

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ZLG致遠電子20年堅持一直專(zhuān)注于信號隔離和傳輸調理,為工業(yè)領(lǐng)域提供可靠、領(lǐng)先的信號隔離與采集模板級解決方案。

ZLG致遠電子結合多年來(lái)的技術(shù)積累和客戶(hù)發(fā)展趨勢,為迎合市場(chǎng)需求和技術(shù)革新,推出了表貼式隔離模塊。與傳統的設計相比,表貼式產(chǎn)品不僅具備更高的集成度與可靠性,并且支持業(yè)內所有常用的貼片封裝,適用于需要高穩定性CAN總線(xiàn)通訊的場(chǎng)合,能夠最大程度的提升用戶(hù)的生產(chǎn)效能,幫助用戶(hù)提升總線(xiàn)通信防護等級。

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目前已經(jīng)推出隔離CAN收發(fā)器、隔離RS-485收發(fā)器等,隔離電壓高達3500V,超寬溫度適應范圍,征服復雜惡劣的工業(yè)現場(chǎng)。



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