博世中國2018年業(yè)績(jì)保持增長(cháng)，銷(xiāo)售額達1126億人民幣

在華深耕110載，積極把握中國市場(chǎng)未來(lái)增長(cháng)機遇

-2018年中國為博世集團貢獻18%的銷(xiāo)售額
-全新博世中國軟件中心，進(jìn)一步強化本土物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新能力
-攜手本土客戶(hù)協(xié)同創(chuàng )新，支持中國高質(zhì)量制造發(fā)展
-博世集團目標于2020年成為首家碳中和的工業(yè)企業(yè)

博世今日宣布，集團2018年在華業(yè)績(jì)繼續保持歷史高位，實(shí)現銷(xiāo)售額1126億元人民幣（約合144億歐元），同比增長(cháng)近2.5%[footnoteRef:2]。2018年，中國市場(chǎng)為博世集團貢獻了18%的銷(xiāo)售額?！安┦篱L(cháng)期以來(lái)都將中國視為全球重要市場(chǎng)，并致力于在華的長(cháng)期發(fā)展，”博世集團董事會(huì )成員、亞太區業(yè)務(wù)負責人泰瑞來(lái)表示?！氨M管近期經(jīng)濟面臨下行壓力，但中國龐大的經(jīng)濟規模體量、市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放以及產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展和轉型升級，對博世而言都意味著(zhù)巨大潛力?！?br/>
把握新興機遇、深耕本土市場(chǎng)——博世在華110周年
2019年正值博世進(jìn)入中國的110周年。目前博世在中國擁有近60家公司，約6萬(wàn)名員工，在38個(gè)生產(chǎn)基地和27個(gè)技術(shù)中心為中國市場(chǎng)創(chuàng )造先進(jìn)的技術(shù)和解決方案?！安┦涝谥袊冀K秉持‘根植本土，服務(wù)本土’理念，積極把握市場(chǎng)的新增長(cháng)點(diǎn)并進(jìn)行持續性的投入，” 泰瑞來(lái)表示。僅過(guò)去一年，博世在華總投資額就高達78億元人民幣，同比增長(cháng)近22%。

得益于中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型升級，博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)2018年在華實(shí)現了2.9%的逆勢增長(cháng)，再超國內市場(chǎng)平均。在智能交通領(lǐng)域，博世將自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)作為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)力的方向。通過(guò)持續投資，博世自去年起不斷將智能助力器、48伏電池、電橋（e-axle）等最新技術(shù)在中國率先投入量產(chǎn)。今年博世還將在無(wú)錫建立燃料電池技術(shù)中心；并對常州武進(jìn)工廠(chǎng)進(jìn)行擴建，未來(lái)主要生產(chǎn)超聲波雷達。

在互聯(lián)工業(yè)領(lǐng)域，緣于中國加碼先進(jìn)和智能制造，博世工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)板塊2018年實(shí)現了兩位數增長(cháng)。今年3月，博世力士樂(lè )西安工廠(chǎng)二期擴建項目正式破土動(dòng)工，以滿(mǎn)足中國市場(chǎng)對于工業(yè)4.0解決方案的需求增長(cháng)。而針對互聯(lián)家居，博西家電全新大中華區研發(fā)中心計劃于2019年在南京正式投入使用，日后將成為博西集團全球研發(fā)體系重要的組成部分。

聚焦軟件創(chuàng )新，進(jìn)一步強化本土物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新能力
博世積累了廣泛而深厚的跨行業(yè)硬件制造和服務(wù)經(jīng)驗。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，博世不斷強化其在“傳感器、軟件和服務(wù)”三大領(lǐng)域的核心競爭力。自1995年以來(lái)，博世已在車(chē)輛與消費類(lèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域生產(chǎn)超過(guò)100億個(gè)微機電傳感器（MEMS）。這些傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。對于汽車(chē)安全和高級駕駛員輔助系統而言，傳感器也是關(guān)鍵的部件。在中國市場(chǎng)，博世去年僅為汽車(chē)應用就提供了4800萬(wàn)個(gè)傳感器。軟件方面，為提升在中國本土的軟件實(shí)力、進(jìn)一步推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)戰略在華落地，博世將于年內建立全新的博世軟件中心。未來(lái)該中心將為博世中國所有業(yè)務(wù)板塊提供高質(zhì)量的軟件支持，包括嵌入式軟件、基于云的數字化軟件、以及基于人工智能的應用程序等。預計至2020年，該中心的初期投資額將超過(guò)3500萬(wàn)元人民幣；至2022年共計劃招募約500名軟件創(chuàng )新人才。

協(xié)同創(chuàng )新，深化本土戰略合作
“本土化創(chuàng )新”是中國經(jīng)濟轉型升級、邁入高質(zhì)量發(fā)展階段的必經(jīng)之路?！安┦乐铝τ谒茉煳磥?lái)中國互聯(lián)生態(tài)，聚焦本地創(chuàng )新研發(fā)能力、培養創(chuàng )新人才?！辈┦溃ㄖ袊┩顿Y有限公司總裁陳玉東博士表示。

這樣的本土合作案例不勝枚舉。博世近期與一汽解放簽署戰略合作協(xié)議，雙方將在互聯(lián)解決方案、新能源、動(dòng)力總成和L2級別高級駕駛輔助系統（ADAS）等領(lǐng)域展開(kāi)重點(diǎn)合作。博世車(chē)輛遠程升級FOTA技術(shù)將搭載于一汽解放商用車(chē)，并于今年實(shí)現大規模量產(chǎn)，進(jìn)一步拓展中國市場(chǎng)未來(lái)交通互聯(lián)服務(wù)開(kāi)發(fā)的延展性。此外，博世2019年還將為近40個(gè)本土車(chē)型提供高級駕駛輔助系統解決方案。與2017年相比，中國高級駕駛輔助系統相關(guān)業(yè)務(wù)在2018年強勢增長(cháng)了30%。在互聯(lián)工業(yè)方面，博世已在中國超過(guò)25家工廠(chǎng)中踐行領(lǐng)先的工業(yè)4.0解決方案，同時(shí)設立工業(yè)4.0創(chuàng )新技術(shù)中心，與本地企業(yè)分享最近技術(shù)及成功經(jīng)驗?！拔覀冊谥袊膮f(xié)同創(chuàng )新也將進(jìn)一步優(yōu)化博世物聯(lián)網(wǎng)戰略在國內的布局與落地。以博世在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢為基礎，我們將支持中國相關(guān)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！标愑駯|博士補充道。

博世2019展望：氣候行動(dòng)及空氣質(zhì)量
博世集團預計2019年全球經(jīng)濟發(fā)展將持續低迷。盡管集團業(yè)務(wù)所在的主要行業(yè)和地區都存在著(zhù)重重挑戰，博世仍預期在2019年取得略高于2018年的業(yè)務(wù)增長(cháng)。盡管短期前景平平，博世將加大投入，對抗氣候變化、改善空氣質(zhì)量?！皻夂蜃兓皇强苹眯≌f(shuō)中的某個(gè)場(chǎng)景，它真切地發(fā)生在人們的日常生活中。如果我們認真看待巴黎協(xié)定，那么氣候行動(dòng)不應只是作為長(cháng)期的愿景，而必須在短期內付諸行動(dòng)，”博世集團董事會(huì )主席沃爾克馬爾?鄧納爾博士在德國雷寧根舉辦的集團年度新聞發(fā)布會(huì )上表示?！安┦狸P(guān)注人們對于城市空氣質(zhì)量的擔憂(yōu)。作為創(chuàng )新領(lǐng)跑企業(yè)，我們希望開(kāi)發(fā)有益環(huán)境的技術(shù)解決方案?！?br/>
鑒于此，盡管過(guò)去在二氧化碳排放上已取得切實(shí)成效，博世將進(jìn)一步加強部署其二氧化碳減排措施。鄧納爾博士宣布：“我們將在僅一年多的時(shí)間內實(shí)現碳中和，成為首家實(shí)現這一目標的大型工業(yè)企業(yè)。從2020年起，博世將達成零碳足跡，集團在全球所有400個(gè)業(yè)務(wù)所在地區和國家都將實(shí)現碳中和?！倍硪环矫?，博世致力于改善空氣質(zhì)量，鄧納爾博士表示：“我們希望最大程度降低交通出行帶來(lái)的空氣污染，直至幾乎為零。為此，我們探索的范圍不僅僅局限于汽車(chē)本身?！睘檫M(jìn)一步降低空氣污染物濃度，博世正從三個(gè)方面入手：包括研發(fā)低污染物排放的動(dòng)力總成技術(shù)，與市級政府部門(mén)合作開(kāi)展項目保證道路交通暢通有序，以及在集團內部實(shí)施企業(yè)交通管理。

在中國，博世多年來(lái)采取積極措施，減少二氧化碳排放并提高能效。2018年，公司投資近1.25億元人民幣用于綠色生產(chǎn)，包括先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)、生產(chǎn)設備，以及工作流程的持續提升。自2014年起，這一投資額以10%的復合增長(cháng)率持續增長(cháng)。與2011年相比，博世2018年單位二氧化碳排放量減少約45%；與2016年相比，可再生能源生產(chǎn)提升18.8%。陳玉東博士表示：“氣候行動(dòng)在博世，不僅僅被視作企業(yè)社會(huì )責任，也是一種創(chuàng )新驅動(dòng)力。博世在本土化產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)的時(shí)候，氣候保護和空氣質(zhì)量便是我們納入考量的重要因素?！痹谥袊袌?chǎng)，博世開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)創(chuàng )新性技術(shù)用于節能型內燃機、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與新能源車(chē)，以及節能產(chǎn)品，如家電、空氣凈化器、供暖與熱水系統。