羅姆為汽車(chē)、工業(yè)領(lǐng)域提供更多SiC解決方案

羅姆（ROHM）作為一個(gè)日本企業(yè)，很早便打入歐洲市場(chǎng)，豐富的行業(yè)經(jīng)驗、值得信賴(lài)的產(chǎn)品品質(zhì)和口碑讓歐洲本土企業(yè)成為羅姆（ROHM）的合作伙伴。在本次的elecronica 2018展上，我們也見(jiàn)到了很多羅姆（ROHM）的得意之作。

 羅姆（ROHM）展位

羅姆將自己的可持續增長(cháng)的戰略規劃定在自動(dòng)駕駛和工業(yè)領(lǐng)域。其中自動(dòng)駕駛主要集中在動(dòng)力總成系統、車(chē)身、信息娛樂(lè )、 ADAS領(lǐng)域模擬電源產(chǎn)品的設計，工業(yè)主要集中關(guān)注工業(yè)自動(dòng)化、能源、工業(yè)基礎設施領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)工作。據羅姆（ROHM）歐洲公司市場(chǎng)主管Günter Richard給出的數據顯示，預計到2020年第三季度汽車(chē)自動(dòng)化和工業(yè)領(lǐng)域的銷(xiāo)售率將達到50％，比初步計劃要快一年。這樣快速增長(cháng)的數據一方面與市場(chǎng)對汽車(chē)功率器件需求量增加有關(guān)，羅姆（ROHM）也針對市場(chǎng)需求設計研發(fā)了多款新品。

 羅姆（ROHM）歐洲公司市場(chǎng)主管Günter Richard

汽車(chē)領(lǐng)域內，電動(dòng)汽車(chē)是羅姆（ROHM）的增長(cháng)點(diǎn)，這是由于汽車(chē)電氣化而增加了對電子元件的需求。羅姆（ROHM）為專(zhuān)用于xEV的電子控制單元提供了必需的柵極驅動(dòng)器、IGBT、分流電阻器、SiC MOSFET和超高速脈沖功率技術(shù)IC（Nano pulse power IC），可用于逆變器、車(chē)載充電器、用于強混合動(dòng)力的DC/DC轉換器、電動(dòng)壓縮機、PTC加熱器和用于輕混合動(dòng)力的DC / DC轉換器產(chǎn)品中。

羅姆（ROHM）汽車(chē)解決方案

至于工業(yè)領(lǐng)域，羅姆（ROHM）將為工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)提供隔離柵極驅動(dòng)器、SiC-SBD、SiC-MOS分流電阻器，工業(yè)基礎設施方面將得到更多SiC功率解決方案、高效電源IC和通用模擬IC。在能源供給方面，尤其是直流快充充電樁將為羅姆（ROHM）帶來(lái)更多發(fā)展機會(huì )。預計到2020年，DC快速充電系統能夠將充電時(shí)間從30分鐘縮減到15分鐘，從原來(lái)的150kW增加到500kW。在展會(huì )中，羅姆（ROHM）將合作伙伴T(mén)ritium的快速充電樁產(chǎn)品Veefil帶到了現場(chǎng)。

Tritium的快速充電樁產(chǎn)品Veefil

SiC相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造也是羅姆（ROHM）尋求市場(chǎng)機會(huì )的一大方向。SiC的應用市場(chǎng)極其廣泛包括光伏儲能、數據中心服務(wù)器UPS、智能電網(wǎng)充電站、工業(yè)自動(dòng)化驅動(dòng)電源、鐵路、風(fēng)力、家電等等。羅姆（ROHM）能夠提供晶圓，器件研發(fā)到封裝的全集成化的服務(wù)，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量，并且客戶(hù)也無(wú)需擔心供貨出現問(wèn)題。

羅姆（ROHM）全SiC模塊逆變器技術(shù)

羅姆（ROHM）是Formula E比賽VENTURI車(chē)隊的技術(shù)合作伙伴，為其提供電動(dòng)汽車(chē)競賽用逆變器中的SiC功率器件。經(jīng)過(guò)三年的磨合與演化，2017年羅姆（ROHM）提供的全SiC模塊將尺寸縮小了30%，重量減輕4kg，最大功率為220kW。

為提升客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量，羅姆（ROHM）在歐洲成立了300平方米的功率實(shí)驗室，能夠提供應用層的技術(shù)支持，為其提供評估板輔助支持、應用案例等支持，并提供定制化服務(wù)，全力協(xié)助客戶(hù)盡快將產(chǎn)品投入市場(chǎng)。