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PCB產(chǎn)業(yè)大洗牌:環(huán)保加嚴原材料漲價(jià)

作者: 時(shí)間:2018-08-29 來(lái)源:手機報在線(xiàn) 收藏
編者按:從此次環(huán)保政策來(lái)看,無(wú)疑會(huì )對眾多制造業(yè)中小企業(yè)造成嚴重的影響,甚至是停產(chǎn)關(guān)閉,但是,從中國制造業(yè)來(lái)看,這是一個(gè)必然將要面臨的過(guò)程中,在這輪洗牌中,不少企業(yè)將會(huì )被迫出局,對于大型企業(yè)而言可以說(shuō)是利好消息。

  2018年以來(lái),國內雷厲風(fēng)行執行環(huán)保法規,最受矚目包括兩件事:一是海外業(yè)正常生產(chǎn)是否遭到影響,二是大陸中小型廠(chǎng)不堪負荷因此關(guān)廠(chǎng),整個(gè)中國產(chǎn)業(yè)秩序行進(jìn)方向及速度。從目前國內PCB市場(chǎng)嚴查環(huán)保規范的狀況來(lái)看,的確有助環(huán)保合規的中大型PCB廠(chǎng)商接單,且有助于改善市場(chǎng)產(chǎn)能供過(guò)于求的狀況,但前提在大陸貫徹執行環(huán)?;?,但轉單效應也不會(huì )在短期內快速出現。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201808/391305.htm

  與此同時(shí),市場(chǎng)對PCB的需求量也在大幅度提升,尤其是到了明年商用以后,再加上當前汽車(chē)市場(chǎng)的需求量擴張,市場(chǎng)整體的需求量也將有望提升。而PCB漲價(jià)背后的原因,除了市場(chǎng)需求的提升以外,更是包括環(huán)保以及上游原材料的漲價(jià)。一場(chǎng)圍繞環(huán)保的PCB產(chǎn)業(yè)洗牌就此展開(kāi),這對于龍頭企業(yè)而言無(wú)疑是利好消息;同時(shí),由于在汽車(chē)與通信市場(chǎng)的PCB要求高,則加強龍頭企業(yè)受益,在兩者的驅動(dòng)下,PCB產(chǎn)業(yè)洗牌過(guò)程加速。

  1、供給側改革環(huán)保加嚴:中小廠(chǎng)商拿不到控廢牌照

  首先來(lái)看看環(huán)保問(wèn)題,環(huán)保法規的嚴格執行,已進(jìn)一步造成PCB廠(chǎng)建滔集團旗下深圳達信,因排污不合規定而無(wú)法繼續生產(chǎn),將在9月30日前關(guān)廠(chǎng)解散,成首家因大陸環(huán)?;橼厙绖?dòng)作下表明因此關(guān)廠(chǎng)的PCB廠(chǎng),雖然PCB行業(yè)對建滔的動(dòng)作解讀不一,甚至直指建滔集團是借此時(shí)機關(guān)閉并解散不符經(jīng)營(yíng)效益的老廠(chǎng),但是內地的嚴格執行環(huán)?;閯?dòng)作是事實(shí),對臺商排污、廢棄物處理成本增加預料也將因此增加。

  PCB業(yè)界對目前所出現的大陸污水排放問(wèn)題起源,及尋求解決之道則指出,由于臺PCB廠(chǎng)進(jìn)入中國大陸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年,原先獲核可的污水排放量均已到達許可量的臨界點(diǎn),在多年來(lái)擴產(chǎn)的結果,中間制程產(chǎn)生的廢水大量增加,因此各廠(chǎng)目前全力進(jìn)行改善重點(diǎn)在改善中間制程產(chǎn)生的“中水”回收,以有效控制對外污水排放量符合原核定排放執照排放標淮及排放量。當然,中水處理設施的增加,也將增加成本的支出及負擔。

  早在7月中旬,手機報在線(xiàn)就曾報道,國內PCB大廠(chǎng)因環(huán)保問(wèn)題與銅等原物料(覆銅板、銅箔片)上漲,導致成本提高,于是便出現集體漲價(jià)潮,自7月起,包括歐姆威電子、建滔集團等PCB廠(chǎng)均發(fā)布漲價(jià)通知;至于臺廠(chǎng)端,據業(yè)者透露,目前閑置產(chǎn)能還很多,現階段想跟著(zhù)漲價(jià)并不容易。

  首先就原物料部分的漲價(jià),以銅價(jià)最受關(guān)注,銅價(jià)的上揚,明顯提高了銅箔基板廠(chǎng)與PCB廠(chǎng)商的成本。據業(yè)界統計,PCB原材料的成本占比為33%,其中,厚銅用銅箔基板原材料成本占比18%-20%,此外,銅箔佔整體厚銅銅箔基板成本的30%。

  另外,近年來(lái)國內市場(chǎng)環(huán)保意識加強,從2017年年底的江蘇昆山限排,到珠海、上海限排,再到深圳嚴查等,基于PCB產(chǎn)業(yè)的污水排放問(wèn)題,現階段PCB廠(chǎng),不論臺資、陸資,甚至外資,都是大陸地區不受歡迎產(chǎn)業(yè),為此,PCB業(yè)者一來(lái)除得面臨成本持續上揚的壓力外,產(chǎn)能也得不斷縮減,甚至最終得面臨出走的壓力。

  也因此,PCB產(chǎn)業(yè)在內有原物料成本提高壓力,外有環(huán)保議題導致產(chǎn)能受限的問(wèn)題困擾后,已經(jīng)開(kāi)始有宮內PCB企業(yè)自7月起通知客戶(hù)漲價(jià)。至于臺廠(chǎng)部分,受限于需求不理想,至今限制產(chǎn)能依舊不少,加上今年第二季銅箔基板廠(chǎng)漲價(jià)態(tài)勢并不明顯,為此,業(yè)者認為現階段想跟著(zhù)漲價(jià)的難度太高。

  對于漲價(jià)消息,據手機報在線(xiàn)從業(yè)界了解到,基本上漲價(jià)的原因主要在于上述兩者,一方面是原材料的上漲,另一方面則在于環(huán)保部門(mén)限排的十分厲害。

  此外,8月初,深圳市人居委員會(huì )發(fā)布關(guān)于《關(guān)于不再受理嚴控廢物處理行政許可事項申請的通告》,通告表示,根據廣東省人民政府令第242號公布的《廣東省人民政府關(guān)于廢止和修改部分省政府規章的決定》,從2017年7月20日起《廣東省嚴控廢物處理行政許可實(shí)施辦法》正式廢止,嚴控廢物名錄和嚴控廢物處理行政許可事項正式取消。我委自廣東省人民政府令第242號生效之日起,不再受理嚴控廢物處理許可事項申請。

  2、PCB需求旺盛:產(chǎn)業(yè)鏈集體受益

  據了解,PCB產(chǎn)業(yè)下半年進(jìn)入市場(chǎng)需求旺季,但第3季先看到走強的是上游銅箔、玻纖布及銅箔基板(CCL)需求,尤其是目前玻纖布廠(chǎng)仍有原料玻纖紗供給吃緊的困境,產(chǎn)品漲勢一觸即發(fā);銅箔廠(chǎng)則因電動(dòng)車(chē)鋰電池及PCB廠(chǎng)對銅箔需求加速走揚,形成市場(chǎng)需求的榮景。

  銅箔廠(chǎng)金居開(kāi)發(fā)總經(jīng)理李思賢指出,金居今年第2季加工費維持與第1季的水淮,第3季進(jìn)入PCB旺季,在市場(chǎng)需求涌現下,加工費將維持穩定水淮,有利推升第3季獲利。

  至于玻纖布供應方面,去年第4季至今一直呈現原料玻纖紗供給吃緊的局面,這種現象到目前為止依然無(wú)法改善,第2季市場(chǎng)淡季中,電子級玻纖布價(jià)格按兵不動(dòng)沒(méi)有強力的漲勢,但包括富喬及德宏均看好第3季旺季效應,將可推升需求穩定向上,并帶動(dòng)價(jià)格上揚。

  富喬去年汽車(chē)板應用占45%,出貨比重第一,隨著(zhù)汽車(chē)電子程度加深,汽車(chē)應用比重將持續增加,富喬在東莞投資16.5億元新臺幣設置360臺織布機,產(chǎn)能將在2019年第1季全數開(kāi)出,鎖定的也在汽車(chē)和伺服器應用市場(chǎng)。

  至于PCB全制程廠(chǎng),第3季是旺季開(kāi)端,第4季才是全年最旺的一季,相對來(lái)看,蘋(píng)果的iPhone 8、iPhone X去年起改采類(lèi)載板(SLP)設計,包括欣興、華通及臻鼎均為供應商,今年第2年為蘋(píng)果生產(chǎn),良率應可大幅提升,第3季有助于對獲利的挹注,但由于類(lèi)載板耗用掉過(guò)多中間制程,形成對于HDI(高密度連結板)的產(chǎn)能排擠;法人看好健鼎去年擴充增加每月60萬(wàn)平方遲,將足以吃下HDI板的訂單。

  至于PCB設備部分,第3季原即為交機旺季,AOI設備廠(chǎng)牧德月?tīng)I收在連續13個(gè)月創(chuàng )高后,總經(jīng)理陳復生對第3季景氣仍表樂(lè )觀(guān);至于迅得、群翊第3季分別有對半導體、軟板廠(chǎng)嘉聯(lián)益觀(guān)音新廠(chǎng)的交機潮,將明顯提升其業(yè)績(jì)。

  PCB上游原物料廠(chǎng)包括聯(lián)茂、臺虹、富喬等在中國大陸新增的擴廠(chǎng)案,投資規模都在10億元新臺幣起跳,主要目的都以新產(chǎn)能滿(mǎn)足高頻、高速、符安規認證等高階電子材料為需求,新產(chǎn)能將在2019年投產(chǎn),各廠(chǎng)看上包含汽車(chē)、通訊與云端儲存伺服器等需求,背后最大的推動(dòng)來(lái)自于“2025中國制造”內需趨勢。

  此外,由于美中貿易戰延燒,國內已意識到包括手機芯片、高階電子材料等,都不能掌握在外國人手上,因此推動(dòng)高階電子材料中國在地化生產(chǎn)計畫(huà),業(yè)者多認為,這樣的投資與“2025中國制造”的趨勢相符,以本地國產(chǎn)化生產(chǎn)取代進(jìn)口,有助充分掌握國內龐大市場(chǎng)商機。

  在這些廠(chǎng)商中,CCL廠(chǎng)聯(lián)茂電子投資手筆最大,在江西投資高達18億元進(jìn)行擴產(chǎn),擴充產(chǎn)能以因應5G、電動(dòng)汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)高頻材料需求的成長(cháng),新產(chǎn)能將在明年中開(kāi)出。車(chē)用PCB市場(chǎng)成長(cháng)趨勢成形,各PCB業(yè)者多積極朝該方向發(fā)展,不過(guò)今年包括新臺幣升值及被動(dòng)元件缺料兩大障礙,讓各廠(chǎng)為此大為傷神。

  臺虹中國大陸客戶(hù)占FCCL營(yíng)收高達4成,在江蘇省南通市如東縣投資10億元設立新廠(chǎng),預計2019年第1季完工,明年第2季可望投產(chǎn)貢獻營(yíng)收,臺虹新廠(chǎng)主要也是因應軟板應用如汽車(chē)電子需求走揚,促使臺虹積極投資南通建立新產(chǎn)能。

  汽車(chē)板市場(chǎng)穩定成長(cháng)并被看好,縱有短期的原物料上漲、新臺幣升值等障礙,但業(yè)內PCB廠(chǎng)依然沒(méi)有放棄。業(yè)界人士認為,汽車(chē)電子板需求向上,主要在車(chē)輛電子化程度加深,加上車(chē)用電子輔助偵測系統如車(chē)用雷達、先進(jìn)駕駛輔助系統滲透率提高中,敬鵬已獲全球汽車(chē)板13%市占率,另外PCB業(yè)者也全力爭取獲客戶(hù)認證,松上電子即宣布取得Tier1汽車(chē)電子系統廠(chǎng)認證,加上內地電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求上揚,松上今年P(guān)CB業(yè)務(wù)將有雙位數的成長(cháng)。

  志超2015年以2.57億元買(mǎi)下在臺灣高雄的日立化成PCB廠(chǎng)并獨立為志昱科技,讓志超進(jìn)一步大舉揮軍切入汽車(chē)板的市場(chǎng),志昱近期也透過(guò)現金增資、取得設備,淮備在原有的市場(chǎng)基礎下,于汽車(chē)板市場(chǎng)邁開(kāi)大步,可望彌補目前NB板業(yè)務(wù)成長(cháng)停滯情形。

  3、5G加速到來(lái):或引發(fā)PCB原材料產(chǎn)業(yè)鏈洗牌

  此外,不僅僅是汽車(chē)市場(chǎng),在智能手機等消費類(lèi)電子市場(chǎng),隨著(zhù)技術(shù)的升級,也對PCB提出了新的需求,而到了2018年5G商用上市以后,這次通信技術(shù)革命,將會(huì )引發(fā)一波PCB原物料供應鏈重新洗牌。

  嘉聯(lián)益今年傳接獲蘋(píng)果iPhone軟板天線(xiàn)訂單,促使其股價(jià)短期內波段漲幅高達7成,嘉聯(lián)益也想透過(guò)此產(chǎn)品生產(chǎn)把握翻身機會(huì ),緊接切入5G通訊軟板的龐大市場(chǎng)需求;市場(chǎng)因此關(guān)注,嘉聯(lián)益采用特殊液晶材料(LCP)基材生產(chǎn)軟板天線(xiàn),其基材到底是由哪家供應商所提供?

  據查證結果,嘉聯(lián)益LCP基材并非來(lái)自目前上市柜FCCL廠(chǎng),而是與嘉聯(lián)益新廠(chǎng)同樣設立于桃園觀(guān)音的佳勝科技,佳勝一直是嘉聯(lián)益及日系軟板大廠(chǎng)旗勝的供應商,并非股票上市公司;即使佳勝是嘉聯(lián)益既有供應商,但嘉聯(lián)益運用軟板天線(xiàn)LCP基材,面對高頻、高速、阻抗值等需求,嘉聯(lián)益也是重新指定規格,才能因滿(mǎn)足軟板天線(xiàn)制作所需。

  據悉,軟板天線(xiàn)并非新技術(shù),過(guò)去蘋(píng)果iPhnoe產(chǎn)品也曾采用過(guò),只是在無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品演化由3G到4G,甚至即將登場(chǎng)的5G通訊,對產(chǎn)品規格要求更加嚴苛,借由軟板天線(xiàn)才能因應更高頻、高速傳輸的需求。

  嘉聯(lián)益采用LCP基材生產(chǎn)軟板天線(xiàn)只是一個(gè)例子,其他PCB軟硬板上游原材料廠(chǎng),如玻纖布廠(chǎng)富喬、銅箔廠(chǎng)金居、榮科、FCCL廠(chǎng)臺燿、聯(lián)茂,甚至臺虹等也都在設法切入5G通信領(lǐng)域原材料需求。

  臺虹并無(wú)切入LCP材料市場(chǎng),而是以生產(chǎn)具價(jià)格競爭優(yōu)勢的異質(zhì)PI(Modify PI)基材為主,預計明年起將大舉搶攻非蘋(píng)手機陣營(yíng)市場(chǎng)。臺燿則是采取與日本日立化成合作的方式,在臺另闢生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)發(fā)運用于車(chē)用雷達及高頻高速通訊用銅箔基板產(chǎn)品,預計今年底進(jìn)入量產(chǎn)。

  全球的高速、高速5G通信時(shí)代進(jìn)入倒數計時(shí)階段,頭端設備廠(chǎng)、終端手持裝置廠(chǎng)無(wú)不傾全力爭奪商機,甚至在5G通信時(shí)代的市場(chǎng)需求改變,極可能引爆原物料供應鏈的一場(chǎng)大洗牌,PCB上游廠(chǎng)商所進(jìn)行的積極作為,其意義也在防止本身面臨產(chǎn)品快速世代交替前進(jìn)中,無(wú)法跟上產(chǎn)業(yè)趨勢腳步而遭淘汰的壓力。

  從此次環(huán)保政策來(lái)看,無(wú)疑會(huì )對眾多制造業(yè)中小企業(yè)造成嚴重的影響,甚至是停產(chǎn)關(guān)閉,但是,從中國制造業(yè)來(lái)看,這是一個(gè)必然將要面臨的過(guò)程中,在這輪洗牌中,不少企業(yè)將會(huì )被迫出局,對于大型企業(yè)而言可以說(shuō)是利好消息。環(huán)保政策的強壓之下,注定接下來(lái)會(huì )有更多的企業(yè)走向出局,對于產(chǎn)業(yè)而言,產(chǎn)能的集中化趨勢也將進(jìn)一步提升,將有利于龍頭企業(yè)從中受益。尤其是車(chē)載市場(chǎng)和5G到來(lái)以后,這種格局,或者說(shuō)龍頭企業(yè)的優(yōu)勢將會(huì )發(fā)揮更大的作用。



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