用語(yǔ)音控制和抬頭顯示控制車(chē)載系統才更安全

谷歌和蘋(píng)果在幾年前分別發(fā)布了自己的Android Auto和CarPlay移動(dòng)操作系統，這兩個(gè)系統不是為智能手機、而是專(zhuān)為汽車(chē)研發(fā)的車(chē)載系統。從那時(shí)起，許多汽車(chē)廠(chǎng)商就不斷的加入了兩家科技巨頭組建的聯(lián)盟，并且陸續推出內置該系統的產(chǎn)品。2015年，有少數廠(chǎng)商進(jìn)行了試水，而在2016年會(huì )有更多的車(chē)型內置Android Auto或CarPlay系統。因此，未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會(huì )成為另外一個(gè)發(fā)展的熱門(mén)領(lǐng)域，這毋庸置疑。

不過(guò)目前來(lái)看，無(wú)論是Android Auto還是CarPlay，依然還是要依賴(lài)顯示屏，依然需要駕駛者的目光從前方路況轉移到屏幕上，因此這依然還存在一定的危險性。

保證視線(xiàn)不離開(kāi)前方

咋看起來(lái)，蘋(píng)果CarPlay系統的界面簡(jiǎn)潔明了，與iOS系統一樣是以超大的圖片為主。而Android Auto則更多的是以標簽和通知的形式存在，可以讓我們快速接收信息而不是以尋找信息為主。不過(guò)這兩種系統都需要我們在駕駛的時(shí)候將目光轉移的屏幕上，而這與從儀表盤(pán)或者中控屏上獲取信息的傳統方式并沒(méi)有太大的區別。

因此，這都是兩個(gè)系統目前存在的最大問(wèn)題，畢竟沒(méi)有人希望有一天我們在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還得在系統中使用Facebook這樣的社交網(wǎng)絡(luò )。

抬頭顯示

假設這些可視化界面會(huì )被保留下來(lái)，那么汽車(chē)廠(chǎng)商需要往更核心的方面發(fā)展，那就是抬頭顯示技術(shù)，這項技術(shù)可以將有用的信息顯示在前擋風(fēng)玻璃上，因此不會(huì )讓駕駛者的目光轉移到下面來(lái)。其實(shí)這項技術(shù)已經(jīng)在摩托車(chē)領(lǐng)域運用多年，但是始終沒(méi)有在汽車(chē)上大范圍應用。

如果將CarPlay或Android Auto的可視化界面顯示在前擋風(fēng)玻璃上，那么駕駛安全性將大幅提高。但是由于兩個(gè)系統主要依靠的是觸控方式操作，因此簡(jiǎn)單的移植也行不通。因此抬頭顯示+全息投影的方式就成為了最好的組合方案。

語(yǔ)音控制

世界上，除了全息投影+抬頭顯示之外，語(yǔ)音/音頻命令控制也是一種不錯的解決方案，用戶(hù)可以通過(guò)簡(jiǎn)單的命令來(lái)檢索信息。不過(guò)這就需要更多的人工智能技術(shù)來(lái)分析用戶(hù)的語(yǔ)音命令，第一時(shí)間提供最有用和準確的消息，因此這項技術(shù)還有一段很長(cháng)的路要走。

同時(shí)，這項技術(shù)還面對不少的法律問(wèn)題。美國許多州禁止駕駛者在開(kāi)始的時(shí)候使用中控臺，并且必須要使用免提的方式才能接聽(tīng)電話(huà)。另外，還有地方干脆禁止用戶(hù)在車(chē)上使用手機，因此如何讓Android Auto和CarPlay以更酷的方式展示，的確是個(gè)問(wèn)題。

發(fā)展前景

目前汽車(chē)移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展還有很多問(wèn)題，就算汽車(chē)廠(chǎng)商愿意開(kāi)始大范圍使用CarPlay和Android Auto系統，但是如果技術(shù)使用不當，還是有可能引起事故。

因此，如果Android Auto和CarPlay未來(lái)真的在汽車(chē)領(lǐng)域普及，那么我們希望至少應該是語(yǔ)音控制或者抬頭顯示等更安全的方式，而不是像用智能手機一樣低頭指指點(diǎn)點(diǎn)。