統計：插電混動(dòng)汽車(chē)采用的動(dòng)力電池以磷酸鐵鋰為主

混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越受到主機廠(chǎng)和零部件廠(chǎng)商的重視，國內九大自主品牌車(chē)企均把開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)作為其未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展戰略。

目前國內生產(chǎn)的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池類(lèi)型包括磷酸鐵鋰、三元材料、鎳氫動(dòng)力、多元復合、錳酸鋰、鉛酸電池、鈦酸鋰、超級電容等。

那么插電式混合動(dòng)力汽車(chē)所采用的動(dòng)力電池有什么特點(diǎn)呢?

資料顯示，上述所提到的動(dòng)力電池種類(lèi)，除了鉛酸電池之外，其余均裝配在國內生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型中。

2015年我國共生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)約64000輛，其中采用磷酸鐵鋰電池的車(chē)輛所占份額超過(guò)95%;采用三元材料電池的車(chē)輛不足5%。

2015年，我國插電式混合動(dòng)力客車(chē)的產(chǎn)量超過(guò)24000輛，其中采用磷酸鐵鋰電池的車(chē)輛占比約為68%，三元材料占比1.8%，錳酸鋰占比24%，多元材料占比4.8%，鈦酸鋰占比0.9%。鎳氫動(dòng)力電池份額較小，約為0.5%。

綜合來(lái)看，國內生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力電池，以磷酸鐵鋰為主。