賽靈思重點(diǎn)投入中國市場(chǎng)，開(kāi)啟自動(dòng)駕駛新篇章

　　FPGA應用：賽靈思激光雷達市場(chǎng)占據主導地位

　　賽靈思的芯片不僅用于幾家主要的tier one激光雷達產(chǎn)品中，同時(shí)也被多數新創(chuàng )公司的設計采用。Angela Suen介紹說(shuō)，賽靈思身為新興激光雷達傳感器的領(lǐng)頭羊，FPGA產(chǎn)品可以基于硬件和軟件的更新，加入FPGA技術(shù)的新興激光雷達傳感器預計占市場(chǎng)份額90%以上，可以滿(mǎn)足多家知名一級供應商和大多數的初創(chuàng )企業(yè)，讓想要執行自家專(zhuān)有成像處理演算法的汽車(chē)OEM實(shí)現差異化。

　　在A(yíng)DAS輔助駕駛系統的性能安全上，不論是提供高級ADAS功能著(zhù)稱(chēng)的特斯拉還是主打ADAS技術(shù)的 Moileye在自動(dòng)駕駛中都頻發(fā)事故，出現這種問(wèn)題的原因賽靈思也進(jìn)行了分析。

　　Andy Luo向OFweek電子工程網(wǎng)編輯表示，出現這些情況主要是因為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )訓練未遇到這種CASE，或者收集的CASE不足。中國跟其他國家的路況完全不一樣，即使有些國外最好的車(chē)在中國也無(wú)法工作，所以在面對中國市場(chǎng)時(shí)，各廠(chǎng)商需要采集非常多的資料和信息去做神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )訓練。

　　而在輔助駕駛的可靠和安全性方面，賽靈思認為要結合傳感器融合技術(shù)，比如攝像頭、雷達、激光雷達的融入，使車(chē)與車(chē)，車(chē)與基礎設施進(jìn)行通信。此外，輔助駕駛的可靠性和安全性與車(chē)產(chǎn)品自身質(zhì)量也有很大關(guān)系，例如在高溫環(huán)境下，結溫125度的狀況，與功能安全設計好不好有很大關(guān)系，這意味著(zhù)在故障出現時(shí)能否及時(shí)診斷、解決。而賽靈思對功能安全花費了很大功夫，賽靈思通過(guò)提供功能安全開(kāi)發(fā)包，提供參考設計，以及各種器件參考模型以提高輔助駕駛系統的功能安全。

　　CNN模型： 賽靈思結合深鑒科技打造全套的SDK

　　兩周前賽靈思幫助戴姆勒為汽車(chē)系統提供了時(shí)延極低且功率高效的解決方案，之后完成收購在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )和深度學(xué)習有著(zhù)很深造詣的深鑒科技，賽靈思表示將結合深鑒科技的技術(shù)，把DPU IP與SDSoC集成相結合，在生成的SDSOC平臺上，實(shí)時(shí)多傳感器與多網(wǎng)絡(luò )，將CNN與計算機視覺(jué)集成相融合，而賽靈思在優(yōu)化好的CNN IP-ISA基礎上，通過(guò)功能強大的PE陣列和靈活的數據控制流，可以通用支持各種各樣的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，相當于一個(gè)完整的工具鏈，提供了全套的SDK，使得整體性能提高。

　　系統在壓縮、編譯與運行時(shí)，CNN系統級的優(yōu)化，大大提升了多核原生架構的性能，Caffe或TensorFlow這樣的深度學(xué)習框架將使用較大的圖像數據集對CNN圖形進(jìn)行訓練 ，通過(guò)多次迭代而對各個(gè)系數進(jìn)行優(yōu)化，從而檢測圖像中的具體特征。

　　嵌入式解決方案：面向ADAS和自動(dòng)駕駛應用的創(chuàng )新

　　ADAS和自動(dòng)駕駛應用的創(chuàng )新，要歸功于賽靈思在A(yíng)DAS和自動(dòng)駕駛方面的嵌入式視覺(jué)(包括深度學(xué)習)的解決方案和案例上。

　　嵌入式視覺(jué)解決方案，將是汽車(chē)實(shí)現全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵驅動(dòng)因素。第一步是要采用多個(gè)攝像頭和圖像傳感器，而汽車(chē)解析來(lái)自這些圖像的內容并且相應采取行動(dòng)也至關(guān)重要。要做到這一點(diǎn)，嵌入式視覺(jué)處理器的硬件必須經(jīng)過(guò)性能優(yōu)化，同時(shí)保持低功耗。

　　針對ADAS應用，Zynq MPSoC將高度并行化的硬件圖像處理和分析加速功能與基于軟件的算法配置和控制功能緊密結合在一起。

　　賽靈思通過(guò)UltraRAM?增加視頻緩沖的作用讓吞吐量實(shí)現了最大化，利用片上層到層數據流，可以讓時(shí)延大大縮短的同時(shí)也擴展了內存可用度。在計算處理幀的時(shí)間上，軟件的執行速度提升了4倍，使用賽靈思加速OpenCV庫進(jìn)行提速使用xfDense OptFlow 將光流從庫遷移到PL，最后優(yōu)化算法，處理更小的Rol，達到整合各項功能的作用。

　　加碼大中華區：開(kāi)啟賽靈思自動(dòng)駕駛新篇章

　　面對國內外AI和智能市場(chǎng)的競爭，賽靈思向OFweek電子工程網(wǎng)編輯表示，AI行業(yè)競爭關(guān)系會(huì )一直存在，但FPGA是一個(gè)不可取代的技術(shù)，在低延時(shí)、低功耗、低成本上持續有優(yōu)勢，在汽車(chē)領(lǐng)域會(huì )將賽靈思技術(shù)和深度學(xué)習進(jìn)行融合，并已逐步應用于前攝攝像頭、自動(dòng)泊車(chē)、駕駛員長(cháng)時(shí)間疲勞駕駛監測等方面。

　　目前中美兩國市場(chǎng)的發(fā)展都非常令人振奮，機遇巨大，早在今年4月20日，賽靈思宣布首次在中國大陸和臺灣成立賽靈思大中華地區，據Maria Tang介紹，賽靈思將增加在大中華區的銷(xiāo)售力量，針對大中華地區重點(diǎn)投入，對組織架構等方面的內部問(wèn)題也將進(jìn)行加強和調整。賽靈思認為中國市場(chǎng)的發(fā)展非?？?，在創(chuàng )新方面有高校和人才等非常好的資源優(yōu)勢，未來(lái)還將繼續在中國市場(chǎng)關(guān)注和投資其他很有前途的創(chuàng )業(yè)型、創(chuàng )新型的企業(yè)。

　　Andy Luo介紹到，賽靈思的技術(shù)應用于汽車(chē)、無(wú)線(xiàn)基礎設施、有線(xiàn)通信、音視頻與廣播、航空航天、工業(yè)科學(xué)與醫療、測試測量與仿真、消費類(lèi)電子等行業(yè)，將會(huì )對我們的生活帶來(lái)非常大的影響。賽靈思主旨是打造“自適應的智能世界”，將超越 FPGA 的局限，推出高度靈活且自適應的全新處理器及平臺產(chǎn)品系列，為用戶(hù)從端點(diǎn)到邊緣再到云端多種不同技術(shù)的快速創(chuàng )新提供支持。