巨頭之外，中國動(dòng)力電池圈的“浴血奮戰”從未停止

　　3、融資助力，孚能科技發(fā)展勢不可擋

　　這家企業(yè)的前身為美國Farasis能源公司，主要專(zhuān)注于三元圓柱和軟包動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)。

　　2018年2月7日，孚能科技宣布完成C輪50億元人民幣融資，引入了中國國有資本風(fēng)險投資基金、興業(yè)銀行股份有限公司、國新國信東吳海外基金等戰略投資者，投后估值130億。

　　資料顯示，孚能科技2009年在江西贛州成立，做新材料、新型儲能系統及新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統領(lǐng)域開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。2010年，孚能科技實(shí)現了新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化，年產(chǎn)能從當年的150兆瓦時(shí)發(fā)展接近5GWh，成為我國新能源車(chē)用動(dòng)力電池的主要制造企業(yè)之一。根據規劃，到2020年孚能科技將形成40GWh年產(chǎn)能的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。

　　孚能科技在2017年的表現驚艷，堪稱(chēng)業(yè)內最大的黑馬。

　　2017年，孚能科技乘用車(chē)電池裝機總數量為4.37萬(wàn)臺，在國內電池供應排名前三，配套車(chē)企包括北汽新能源、江鈴汽車(chē)。

　　2017年9月，孚能科技與北汽集團、北京市順義區政府正式簽署戰略合作協(xié)議，三者將在順義區共同建設新能源汽車(chē)動(dòng)力電池研發(fā)與制造基地，形成年產(chǎn)8GWh電芯與電池包生產(chǎn)能力，整個(gè)項目的固定資產(chǎn)總投資約80億元人民幣，孚能科技將控股合資公司80%以上。此次合作協(xié)議意味著(zhù)未來(lái)孚能科技將成為北汽集團最要的動(dòng)力電池供應商。

　　2017年12月20日，孚能科技與北汽簽署“五年100萬(wàn)臺電池組戰略采購框架協(xié)議”，成就業(yè)內有史以來(lái)最大訂單。

　　而孚能科技在18年上半年，累計出貨超10萬(wàn)套，發(fā)展勢頭不可小覷。

　　2018年1-5月全國動(dòng)力電池實(shí)現裝機總電量12.67GWh，同比增長(cháng)248.22%。其中，新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池裝機電量達7.12Gwh，裝機總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計達6.75Gwh，占整體的95%。

　　而孚能科技以0.54Gwh的裝機電量位列前5月新能源乘用車(chē)裝機電量排名第4位，配套車(chē)企包括北京汽車(chē)、北汽新能源、江鈴汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、常州北汽等。

　　在補貼退坡、上游原材料漲價(jià)、下游主機廠(chǎng)壓價(jià)和市場(chǎng)競爭加劇等多重因素之下，孚能科技也在通過(guò)產(chǎn)品升級，向此前以配套微型電動(dòng)車(chē)為主轉向中高端乘用車(chē)市場(chǎng)，提升其市場(chǎng)競爭力。

　　在市場(chǎng)開(kāi)拓方面，孚能科技在2018年將重點(diǎn)布局中長(cháng)續航里程(300～500km)的車(chē)型，從A0級到C級覆蓋北汽新能源所有車(chē)型。目前孚能科技已經(jīng)給北汽新能源、江鈴、長(cháng)安、長(cháng)城、瑞麗、昌河等車(chē)企實(shí)現批量供貨，今年3月，其還通過(guò)了德國戴姆勒集團VDA6.3過(guò)程質(zhì)量審核成功進(jìn)入戴姆勒供應商體系。

　　在產(chǎn)品研發(fā)方面，孚能科技當前量產(chǎn)是三元電池單體比能量達240wh/kg以上，系統能量密度可以達170wh/kg。公司并采用雙線(xiàn)作戰的方式，在2015年以前就已經(jīng)完成了300Wh/kg相關(guān)技術(shù)研究及儲備，現在處于轉產(chǎn)業(yè)化階段。同時(shí)還在研發(fā)更高比能量的新一代動(dòng)力電池。

　　在產(chǎn)能擴充方面，孚能科技2017年第產(chǎn)能已達5Gwh，但今明兩年還會(huì )投入大量資金用于擴產(chǎn)，來(lái)滿(mǎn)足國內外客戶(hù)未來(lái)的電池需求。孚能未來(lái)三年要投入大概120億，用于國內的產(chǎn)能擴產(chǎn)，布局華南、華東、華北三大地區，產(chǎn)能要達到35GWh，這個(gè)布局很快就會(huì )啟動(dòng)。

　　4、做全世界做好的鋰電池，億緯鋰能打造萬(wàn)物互聯(lián)的強大心臟

　　2018年4月13日，億緯鋰能發(fā)布了2018年第一季度報告，一季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入6.84億元，比上年同期增長(cháng)20.02%。鋰原電池和鋰離子電池的營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)75.59%，綜合毛利率和上年同期相比基本持平。實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤7423萬(wàn)元，比上年同期增長(cháng)38.07%，其中，鋰原電池業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2.92億元，比上年同期增長(cháng)53.79%。

　　2017年上半年億緯鋰能實(shí)現營(yíng)業(yè)收入13.44億，比上年同期增長(cháng)63.65%，實(shí)現歸屬于母公司股東的凈利潤2.33億，比上年同期增長(cháng)161.37%。其中，包括動(dòng)力電池在內的鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3.97億，比上年同期增長(cháng)155.63%。2017年億緯鋰能實(shí)現營(yíng)業(yè)收入29.82億元，同比增長(cháng)27%。其中，鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現收入13.9億元，同比增長(cháng)67%。

　　2018年半年度業(yè)績(jì)與上年同期相比下降的主要原因是由于上年同期轉讓了深圳麥克韋爾股份有限公司控股權的處置收益12，244.33萬(wàn)元?？鄢夏晖谵D讓麥克韋爾控股權的處置收益后，凈利潤將比上年同期增長(cháng)30%-40%。

　　“做世界上最好的鋰電池，成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)?！边@是億緯鋰能自2001年成立以來(lái)就懷揣著(zhù)的宏大愿景。

　　2018年6月，億緯鋰能年產(chǎn)1.5GWh的方形鋁殼三元電池項目在湖北荊門(mén)正式投產(chǎn)，同時(shí)投產(chǎn)的還有億緯鋰能旗下荊門(mén)億緯鋰電池有限公司年產(chǎn)1.5億支的圓柱鋰錳電池項目產(chǎn)線(xiàn)。據了解，億緯鋰能采取的多方位技術(shù)路線(xiàn)布局戰略，目前已形成動(dòng)力電池全系產(chǎn)品格局。

　　據悉，此次投產(chǎn)后億緯鋰能動(dòng)力鋰電池總的年產(chǎn)能達9GWh，其中包括2.5GWh方形鐵鋰、3.5GWh圓柱三元、1.5GWh軟包三元、1.5GWh方形三元，全面覆蓋新能源專(zhuān)用車(chē)、商用車(chē)、乘用車(chē)等不同領(lǐng)域，億緯鋰能也由此成為國內少數具備動(dòng)力電池全面解決方案的電池生產(chǎn)企業(yè)之一。

　　據了解，荊門(mén)億緯鋰電圓柱鋰錳電池項目預計年產(chǎn)值5.4億元，預計稅收7640萬(wàn)元。目前項目二期已經(jīng)進(jìn)入工廠(chǎng)建設規劃階段，項目全面建成后將成為全球最大的鋰錳電池生產(chǎn)基地，面向物聯(lián)網(wǎng)海量市場(chǎng)，這也是億緯鋰能“引領(lǐng)中國鋰電池國際領(lǐng)先”戰略的落腳點(diǎn)。

　　關(guān)于未來(lái)的發(fā)展，從市場(chǎng)發(fā)展角度分析，5G應用會(huì )成為歷史性的時(shí)刻，會(huì )讓人和物之間的交流發(fā)生根本性改變，萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代就會(huì )到來(lái)，億緯鋰能電池主要是服務(wù)于未來(lái)的萬(wàn)物互聯(lián)。所有物品之間的相互聯(lián)系，芯片是大腦，電池是心臟，億緯鋰能就是要打造萬(wàn)物互聯(lián)的強大心臟。

　　總結：無(wú)論誰(shuí)會(huì )成為下一個(gè)寧德時(shí)代，都需要在技術(shù)、質(zhì)量水平、價(jià)格、供貨能力等方面不斷提升，這是競爭的核心要素。