法拉第未來(lái)起訴前CFO 稱(chēng)被竊機密價(jià)值10億美元
2月1日,賈躍亭投資的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)在官方發(fā)布了關(guān)于起訴Evelozcity,以及針對Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明。法拉第未來(lái)稱(chēng),被剽竊的商業(yè)機密和核心技術(shù)超10億美元,“這就是一件比失去道德底線(xiàn)更為嚴重的事情。”
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201802/375356.htmStefan Krause和Ulrich Kran分別是法拉第未來(lái)的前CFO(首席財務(wù)官)和CTO(首席技術(shù)官)。去年11月,法拉第未來(lái)發(fā)公開(kāi)信稱(chēng)將二人開(kāi)除,并指責前CFO Krause存在嚴重的瀆職甚至違法的行為。
1月29日,法拉第未來(lái)針對前CFO Stefan Krause新創(chuàng )辦的電動(dòng)汽車(chē)公司Evelozcity, INC. ,向美國加州中區聯(lián)邦地方法庭西分院提起訴訟。法拉第未來(lái)稱(chēng),Evelozcity鼓勵法拉第未來(lái)員工離職,并帶走公司核心商業(yè)機密和技術(shù)。
不過(guò),Evelozcity否認了法拉第未來(lái)的指控。
據美國科技新聞網(wǎng)站The Verge1月29日報道,Evelozcity的發(fā)言人稱(chēng):“我們沒(méi)有、也不需法拉第未來(lái)的技術(shù)。此次訴訟,對我們的指控是錯誤而且極具煽動(dòng)性的,我們將對這起魯莽的、不準確的訴訟在合適的時(shí)機作出回應。”
在2月1日的聲明中,法拉第未來(lái)還提到,爭取在2018年底前向市場(chǎng)交付第一輛FF91。
不過(guò),2017年12月初,記者曾趕赴法拉第未來(lái)位于美國加州漢福德的造車(chē)工廠(chǎng)探訪(fǎng),但當時(shí)那座工廠(chǎng)里并無(wú)造車(chē)設備。再加上對于賈躍亭資金狀況的疑慮,外界對于法拉第未來(lái)的新車(chē)FF91能否如期量產(chǎn),持有廣泛的懷疑態(tài)度。
附:法拉第未來(lái)關(guān)于起訴Evelozcity以及針對Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明
還記得大學(xué)寫(xiě)期末論文的時(shí)候吧。你孜孜不倦地寫(xiě),或許甚至熬一整夜地寫(xiě)。然后你的室友、曾經(jīng)的朋友在打印機旁找到了你的論文。他們覺(jué)得寫(xiě)的不錯,然后就把論文“借走了”——站在了你的肩膀上,省下了自己的努力。
還記得你發(fā)現事實(shí)真相那時(shí)五味雜陳的感受嗎?憤怒、沮喪、背叛。
這僅僅是盜用了你的論文。如果是剽竊我們用超10億美金來(lái)創(chuàng )造的商業(yè)機密和核心技術(shù)的偷竊,這就是一件比失去道德底線(xiàn)更為嚴重的事情。
Faraday Future及其全球超過(guò)1,000名員工一直都在為一個(gè)偉大的目標不辭勞苦地努力著(zhù)。這就是:為市場(chǎng)交付一臺超越之前任何電動(dòng)車(chē),一個(gè)集結了變革性的產(chǎn)品和技術(shù),集清潔、智能與自動(dòng)駕駛于一體的出行領(lǐng)域 “新物種”。我們持續不斷地取得令人欣喜的進(jìn)展,并力爭在2018年底向市場(chǎng)交付第一輛FF 91。為此,我們的全體員工每天都在為讓不可能變?yōu)楝F實(shí)而奮斗。
我們支持良性的、清清白白的競爭。人們常說(shuō),水漲船高,推進(jìn)清潔智能出行技術(shù)對世界也有利。競爭對手把我們視為這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)袖,對此我們表示感謝。
然而, 沒(méi)有任何一家公司應當容忍另一家公司故意汲取情報來(lái)加速自己的發(fā)展。我們期望競爭對手以誠信為基準,具備高尚的道德準則,不偷竊他人的辛勤努力成果。
我們?yōu)槠駷橹顾〉玫某煽?jì)感到自豪。 我們會(huì )全力以赴,戰斗到底,通過(guò)法律手段保護公司, 保護我們員工及其家人的不懈努力——就像任何公司會(huì )做、并應該做的那樣。
我們用法律行動(dòng)表明了這份決心。
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