蘋(píng)果無(wú)人駕駛測試車(chē)升級 頭頂數十個(gè)傳感器

　　據英國《每日郵報》報道，蘋(píng)果的無(wú)人駕駛汽車(chē)近日在美國加州森尼維耳市的測試中心現身。據悉，測試車(chē)輛經(jīng)歷了重大升級。這輛白色的雷克薩斯SUV測試車(chē)的車(chē)頂行李架上裝載著(zhù)數十個(gè)傳感器，非常醒目。

　　自今年4月起，蘋(píng)果已動(dòng)用數輛雷克薩斯SUV為其無(wú)人駕駛軟件平臺進(jìn)行公路測試。近日，一位居住在加州森尼維耳市蘋(píng)果辦公室附近的蘋(píng)果論壇用戶(hù)公布了這一最新版本的測試車(chē)。

　　這輛測試車(chē)頂部的數十個(gè)傳感器實(shí)質(zhì)上是利用激光雷達(LiDAR)來(lái)勘探周?chē)h(huán)境的。通過(guò)激光雷達掃描，一個(gè)或多個(gè)激光器發(fā)送出短脈沖，這些短脈沖在遇到云、樹(shù)葉與石頭等障礙物時(shí)就會(huì )反射回來(lái)。在無(wú)人駕駛汽車(chē)中，這些傳感器通過(guò)這種方式持續不斷的掃描周邊環(huán)境，獲取道路信息，從而扮演“汽車(chē)之眼”的角色。

　　通過(guò)將激光雷達獲取的信息與GPS以及其他傳感器信息相結合，蘋(píng)果的軟件就能建立起周?chē)煌ㄅc環(huán)境的全景畫(huà)面。據稱(chēng)，蘋(píng)果計劃推出的無(wú)人駕駛汽車(chē)最終將應用于Uber的共享汽車(chē)平臺。

　　蘋(píng)果內部的造車(chē)項目“泰坦”已被一再擱置，如今這一項目重新聘用了軟件專(zhuān)家。最近消息稱(chēng)，這一項目也將在Uber上運行。

　　據外媒報道，為打入網(wǎng)約車(chē)服務(wù)與汽車(chē)共享市場(chǎng)，蘋(píng)果正在創(chuàng )建自家的獨立系統。去年蘋(píng)果為Uber對手滴滴出行投資10億美元，獲得在其董事會(huì )的一席之地。而最近，美國打車(chē)軟件來(lái)福車(chē)(Lyft)也與谷歌的姐妹公司W(wǎng)aymo成功合作。

　　蘋(píng)果高層的協(xié)商不力與“缺乏明確定義的愿景”使得公司大幅削減了發(fā)展無(wú)人駕駛汽車(chē)計劃的力度。此前有傳聞稱(chēng)，作為“泰坦”項目的一部分，蘋(píng)果公司計劃建立一個(gè)無(wú)人駕駛車(chē)隊。如今，為研發(fā)其他類(lèi)型車(chē)輛的無(wú)人駕駛技術(shù)，這一長(cháng)期計劃似乎要被廢止。