國外的機器人體型巨大,動(dòng)作靈活,和國內的差距到底有多大
工業(yè)機器人作為自動(dòng)化時(shí)代的典型標志,也是一個(gè)國家未來(lái)制造業(yè)轉型發(fā)的新起點(diǎn):
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在一款名叫Pepper機器人展示會(huì )上,郭臺銘和孫正義站在一起談笑風(fēng)生,臺灣人給了Pepper軀殼和力量,而日本人卻給了Pepper靈魂和內心。日本首富得意洋洋地說(shuō):“人們把無(wú)情、冷漠的人形容為機器人?,F在我們給了機器人感情和內心。”除了軟銀之外,號稱(chēng)未來(lái)企業(yè)的Google也在完全未受關(guān)注的情況下,收購了8家機器人科技公司,而且安迪魯賓在離職前,也經(jīng)常和郭臺銘交換機器人研發(fā)的相關(guān)意見(jiàn)。
所謂工業(yè)機器人就是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節機械手或多自由度機器人。而特種機器人則是除工業(yè)機器人之外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類(lèi)的各種先進(jìn)機器人,包括:服務(wù)機器人、水下機器人、娛樂(lè )機器人、軍用機器人、農業(yè)機器人、機器人化機器等。
空中機器人又叫無(wú)人機器,在軍用機器人家族中,無(wú)人機是科研活動(dòng)最活躍、技術(shù)進(jìn)步最大、研究及采購經(jīng)費投入最多、實(shí)戰經(jīng)驗最豐富的領(lǐng)域。80多年來(lái),世界無(wú)人機的發(fā)展基本上是以美國為主線(xiàn)向前推進(jìn)的,無(wú)論從技術(shù)水平還是無(wú)人機的種類(lèi)和數量來(lái)看,美國均居世界之首位。
前者的代表是臺灣郭臺銘,他說(shuō)三年內要推出100萬(wàn)的機器人,結果現在進(jìn)展緩慢,比富士康普工薪水的增長(cháng)速度還慢;后者的代表則是大陸首富馬云,他曾預言電商會(huì )成為中國零售的主要方式,
富士康和郭臺銘那個(gè)“百萬(wàn)機器人”大計劃。雖然三年大限已過(guò),百萬(wàn)機器人仍未現身,但一條條智能化、自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)頗具雛形,不斷滿(mǎn)足蘋(píng)果苛刻的出貨、品質(zhì)需求。
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