孫宏斌密訪(fǎng)法拉第電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng) 或攜聯(lián)想投資11億美元

　　融創(chuàng )中國董事會(huì )主席孫宏斌近日考察了電動(dòng)車(chē)初創(chuàng )公司法拉第位于美國洛杉磯和硅谷的辦公區，以及該公司位于拉斯維加斯的正在建設中的工廠(chǎng)，或有意向聯(lián)合“聯(lián)想系”資金，共同投資法拉第約11億美元，以支持該公司的第一款電動(dòng)車(chē)FF91的研發(fā)和生產(chǎn)。

　　據一位知情人士對騰訊科技透露，盡管孫宏斌在今年初投資樂(lè )視168億元后，曾公開(kāi)表示對電動(dòng)車(chē)等"看不懂"的業(yè)務(wù)不碰，但法拉第在今年拉斯維加斯國際消費電子展上發(fā)布第一款電動(dòng)車(chē)FF91后，開(kāi)始對該項目產(chǎn)生興趣。

　　4月份，孫宏斌及聯(lián)想的團隊來(lái)到法拉第位于美國洛杉磯和硅谷的辦公區考察FF91的項目整體進(jìn)展以及拉斯維加斯工廠(chǎng)的建設情況。據知情人士對騰訊科技透露，孫宏斌對FF91項目“總體滿(mǎn)意”，并且已經(jīng)形成初步投資意向。

　　據了解，此次達成的投資意向約為11億美元，目的僅用于法拉第FF91這款車(chē)相關(guān)的研發(fā)、生產(chǎn)等用途，資金或將于今年7月份到位。該知情人士稱(chēng)，這筆投資與樂(lè )視在國內開(kāi)展的樂(lè )視汽車(chē)項目沒(méi)有關(guān)聯(lián)。

　　樂(lè )視創(chuàng )始人賈躍亭是電動(dòng)車(chē)初創(chuàng )公司法拉第的主要投資人，在今年國際消費電子展上，法拉第發(fā)布了首款電動(dòng)車(chē)FF91，由于其所展示的卓越加速性能及部分自動(dòng)停車(chē)功能，引起國內外轟動(dòng)，該公司稱(chēng)在開(kāi)放預訂后預訂量在36小時(shí)已經(jīng)超過(guò)6.4萬(wàn)輛。

　　但隨后，由于樂(lè )視資金陷入困境，引發(fā)外界對于法拉第電動(dòng)車(chē)項目的擔憂(yōu)，尤其是其在美國拉斯維加斯開(kāi)工建設的工廠(chǎng)多次傳出因欠款而停工的消息。

　　法拉第高級副總裁Nick Sampson曾在今年1月中旬獨家對騰訊科技回應稱(chēng)，內華達工廠(chǎng)在12月份已經(jīng)完成第一階段的工作，對于第二階段的準備工作正在進(jìn)行，且第二階段的建設即將啟動(dòng)。他還強調了FF91“在2018年完成交付”。

　　根據他當時(shí)的表述，FF在內華達的工廠(chǎng)建設即將進(jìn)入接下來(lái)的廠(chǎng)房建設階段，但對于計劃何時(shí)完成第二階段的廠(chǎng)房建設，他一直未做出詳細回應。

　　隨后，樂(lè )視獲得來(lái)自融創(chuàng )中國168億元的投資，暫時(shí)緩解了資金困境，但融創(chuàng )中國董事會(huì )主席孫宏斌在融資消息當天的發(fā)布會(huì )上強調，投資的是樂(lè )視非汽車(chē)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

　　法拉第的資金緊張問(wèn)題一直未得到解決。3月份，消息稱(chēng)，樂(lè )視北美將以2.6億美元的價(jià)格出售其去年剛從雅虎手中購得的位于硅谷的近50英畝的地塊，以應對日益捉襟見(jiàn)肘的資金問(wèn)題。

　　據騰訊科技了解，這塊辦公區正是法拉第在硅谷地區的辦公室，工作人員主要以自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)類(lèi)為主。