特斯拉汽車(chē)Model 3：2170鋰電池或替代18650
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據外媒最新報道，“2170”鋰電池用于特斯拉汽車(chē)Model 3上，可能將全面替代傳統的“18650”。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/201703/345764.htm
目前特斯拉旗下的正式量產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)使用的都是來(lái)自松下的18650電池，該款電池為圓柱體型的鋰電池(代號中的“0”就代表柱型)，直徑為18mm，長(cháng)度為65mm。
據了解，“2170”鋰電池直徑為21mm、高度70mm，體積更大的這枚電池會(huì )達到300Wh/kg以上的能量密度，且每千瓦時(shí)的成本會(huì )被控制在200美元以下，相比18650,這顯然是具有優(yōu)勢的。
“2170”電池最引人關(guān)注的，還是其將會(huì )使用在特斯拉新車(chē)Model3的電池包中，這一批量產(chǎn)已經(jīng)確認將在今年二季度開(kāi)始。
特斯拉CEOElonMusk就曾表示過(guò)，“這款電池(2170)將會(huì )是全世界最高密度而且最便宜的電池?！彪m然沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性數據為這番言論作證，但在字里行間我們可以感覺(jué)出這位大佬對于該款電池的無(wú)比自信。
2170電池的出現可能遠不止替換掉18650電池作為旗下電動(dòng)車(chē)能量來(lái)源這么簡(jiǎn)單，或許它還會(huì )掀起一場(chǎng)電池研發(fā)技術(shù)的浪潮…
A股市場(chǎng)上，多家上市公司涉足鋰電池技術(shù)，其中眾和股份擁有NCA核心技術(shù)，已送樣至三洋、東芝等國際大廠(chǎng)進(jìn)行認證，有可能間接供貨特斯拉。杉杉股份生產(chǎn)包括LCO、NCM、NCA等鋰電池正極材料。
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