北斗應用突圍GPS！高精度或成首個(gè)彎道超車(chē)發(fā)力點(diǎn)

　　北斗導航遭遇應用瓶頸。北斗導航副總師沈學(xué)民認為，不是技術(shù)不行，而是美國GPS市場(chǎng)占有率太高。“北斗的問(wèn)題不是沒(méi)有應用市場(chǎng)，而是終端、芯片、產(chǎn)業(yè)配套不支持。應用門(mén)檻高，應用市場(chǎng)才沒(méi)有激發(fā)出來(lái)。”另一位北斗企業(yè)負責人表示。

　　美國GPS僅提供米級定位服務(wù)，高精度定位服務(wù)被業(yè)內認為是中國北斗導航實(shí)現彎道超車(chē)GPS的發(fā)力點(diǎn)。據悉，未來(lái)3年是北斗的重要窗口期，錯過(guò)了則相當被動(dòng)。

　　國務(wù)院常務(wù)會(huì )議最近通過(guò)了《“十三五”國家信息化規劃》，會(huì )議提出要開(kāi)展北斗系統建設應用等12項優(yōu)先行動(dòng)。

　　北斗導航是國家重大科技專(zhuān)項。2015年，新一代北斗導航衛星實(shí)現星間鏈路建立，表明北斗導航不僅達到國際先進(jìn)水平，而且具備向全球布局的能力。北斗衛星導航系統副總師沈學(xué)民說(shuō)，接下來(lái)希望北斗能夠推廣應用，因為這樣北斗系統發(fā)展才能良性循環(huán)。

　　用戶(hù)越多，成本就越低，競爭力就越強。應用進(jìn)展已經(jīng)成為北斗導航商業(yè)化能否成功的關(guān)鍵因素。

　　成熟的技術(shù)和陀螺型產(chǎn)業(yè)鏈

　　北斗衛星導航系統是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛星導航系統。

　　1994年，我國啟動(dòng)北斗衛星導航項目試驗系統建設。2011年，北斗導航被列入16個(gè)國家重大科技專(zhuān)項之一。2012年，北斗導航正式運行，向亞太地區提供服務(wù)。2015年3月，我國成功發(fā)射首顆新一代，即北斗三代導航衛星;7月至8月，我國成功發(fā)射了北斗導航第18、19顆衛星，并且這兩顆衛星實(shí)現星間鏈路建立，標志著(zhù)我國成功驗證了全球導航衛星星座自主運行核心技術(shù)，為北斗衛星導航系統由亞太區域向全球拓展建設提供依據。

　　沈學(xué)民在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，我國北斗衛星技術(shù)成熟，實(shí)現了完全國產(chǎn)化和生產(chǎn)批量化，加上中國火箭發(fā)射“一箭多星”的競爭力，北斗衛星已經(jīng)有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，接下來(lái)要快馬加鞭發(fā)展。未來(lái)5年，北斗衛星發(fā)射數量，要從之前的每年發(fā)射兩三顆，加速到每年發(fā)射五六顆。

　　“任務(wù)很緊，非常緊張。”沈學(xué)民說(shuō)。

　　中國北斗導航與美國GPS、俄羅斯GLONASS以及歐洲GALILEO一起被聯(lián)合國確認為全球四大衛星導航系統核心供應商。這四大導航系統中，美國GPS是目前系統成熟度最高、應用最具規模的衛星導航系統。美國GPS走向大眾應用后，成為繼電信、互聯(lián)網(wǎng)之后的IT新增長(cháng)點(diǎn)。數據顯示，美國GPS全球市場(chǎng)占有率超過(guò)90%。

　　有了美國GPS，為什么還要發(fā)展中國的北斗導航?除了信息安全，北斗導航功能更多，比如添加了通信(發(fā)短信)功能。沈學(xué)民舉例說(shuō)，湄公河慘案眾所周知。如果應用了北斗導航的話(huà)，中國商船在金三角被劫持，通過(guò)北斗終端可以與后臺聯(lián)絡(luò )，管控船的后臺就知道船在哪里，就能施救。

　　中國交通建設股份有限公司北斗辦崔銀秋副主任對此也有深刻體會(huì )，北斗導航在遠海作業(yè)、陸地隧道建設項目中發(fā)揮了重要作用。

　　“北斗導航衛星制造的技術(shù)突破后，接下來(lái)希望北斗能夠推廣應用，因為這樣北斗系統發(fā)展才能良性循環(huán)。”沈學(xué)民說(shuō)。

　　據介紹，目前美國衛星導航產(chǎn)業(yè)鏈呈金字塔型，下游應用產(chǎn)值占整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的比例在70%以上。與此相反，我國北斗產(chǎn)業(yè)鏈呈陀螺型，下游應用產(chǎn)值占比不足30%。下游商業(yè)回報小，僅靠政府長(cháng)期投入，未來(lái)難以持續。

　　“沒(méi)有應用，就沒(méi)有支撐。”一位北斗界人士認為。

　　公開(kāi)信息顯示，多家上市公司已入局北斗基礎產(chǎn)品及終端產(chǎn)品，如海格通信、振芯科技、北斗星通、歐比特、合眾思壯、中海達、華力創(chuàng )通等。

　　GPS碾壓下遭遇應用瓶頸

　　衛星導航系統包括天空、地面和終端應用三部分。

　　2012年，北斗導航向亞太地區提供導航、定位、授時(shí)及短報文通信服務(wù)時(shí)，承諾提供精度5-10米的免費服務(wù)。這一定位精度，與美國GPS相當。但一些公司發(fā)現，米級精度不夠用。

　　2014年，阿里收購了高德地圖。依托美國GPS的高德地圖應用在物流、網(wǎng)約車(chē)、無(wú)人駕駛領(lǐng)域后，阿里發(fā)現定位精度不夠。此時(shí)，他們遇到正要建設地基增強系統的中國兵器工業(yè)集團，后者正苦苦思索地基增強系統軟件怎么做、應用市場(chǎng)在哪里。雙方一拍即合，2015年8月，各自出資一半設立了千尋位置網(wǎng)絡(luò )有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“千尋位置”)。