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2016年無(wú)人機圈的大事件盤(pán)點(diǎn)

作者: 時(shí)間:2016-12-23 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
編者按:2016年即將結束,國內外無(wú)人機領(lǐng)域大事件盤(pán)點(diǎn)。

  2016年即將結束,國內外領(lǐng)域發(fā)生了許多的大事。今天雨飛君就盤(pán)點(diǎn)下2016年圈的大事件。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201612/341982.htm

  1月份

  據1月4日報道,俄羅斯總統普京最近在一份法律文件上簽字,通過(guò)了俄羅斯須注冊的規定。俄羅斯成為除美國以外實(shí)行無(wú)人機注冊的國家。根據該法律文件,俄羅斯所有250克以上的私人擁有的無(wú)人機都必須向俄羅斯聯(lián)邦航空運輸署注冊備案。這一新法律將于2016年3月30日開(kāi)始正式實(shí)施,擁有無(wú)人機的個(gè)人或者企業(yè)都必須有指定人選對無(wú)人機安全飛行負責人。

  1月5日,創(chuàng )新在2016年美國國際消費電子展(CES)發(fā)布會(huì )上發(fā)布了旗下兩款主流消費級航拍無(wú)人機產(chǎn)品線(xiàn)——精靈和“悟”的新版產(chǎn)品,分別為精靈Phantom3 4K以及“悟”Inspire1 Pro黑色版。

  在美國拉斯維加斯會(huì )展中心舉辦的2016年國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )(CES)上,中國推出世界第一款真正意義上的載人無(wú)人機,也是世界上第一輛全電力低空自動(dòng)駕駛 載人飛行 器:億航184,高度只有一米五左右,時(shí)速可以達到100公里,能搭載一名乘客,有空調系統和閱讀燈,支持全天候飛行的全自動(dòng)飛控、全電動(dòng)飛機,還是多個(gè)旋翼備份保障安全,可在兩小時(shí)內完成充電,運載能力220磅(約100公斤),充滿(mǎn)電后可飛行23分鐘。

  1月7日,FAA局長(cháng)Michael Huerta在國際消費電子展(CES)上宣布,自?xún)芍芮盁o(wú)人機注冊數量達到45000架以后,截止當地時(shí)間1月6日上午已有181061名無(wú)人機用戶(hù)在FAA網(wǎng)站完成注冊。自美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布任何在2015年12月21日之后購買(mǎi)的無(wú)人機首飛之前必須先在FAA網(wǎng)站完成注冊后,目前已有超過(guò)18萬(wàn)無(wú)人機用戶(hù)在FAA網(wǎng)站完成注冊。

  1月26日,湖北易瓦特科技股份有限公司新三板掛牌敲鐘儀式在北京全國中小企業(yè)股份轉讓系統中心隆重舉行。

  1月29日,記者從京東集團獲悉,京東物流實(shí)驗室日前進(jìn)行了一系列無(wú)人機送貨實(shí)驗,對無(wú)人機送貨的流程、飛行調動(dòng)系統、設備需求、人員分工等方面進(jìn)行測試。未來(lái)京東將分階段進(jìn)行無(wú)人機研發(fā)和生產(chǎn),在政策和時(shí)機許可下,爭取早日實(shí)現無(wú)人機送貨。

  2月份

  2月6日,春節假期剛剛開(kāi)始,臺灣南部便發(fā)生地震,而在此之后臺灣出動(dòng)了無(wú)人機來(lái)進(jìn)行災禍地點(diǎn)的航拍。僅僅10個(gè)小時(shí)以后,YouTube上便有了無(wú)人機制作的3D模型。在地震后的48小時(shí)后,更加清晰,分辨率更高的3D模型也被發(fā)出。這也著(zhù)實(shí)幫助了臺灣當地進(jìn)行地震救援行動(dòng)。

  春節假期,臻迪在北美宣布了一件大事兒:蛋也是可以飛的!在工業(yè)級無(wú)人機及機器人領(lǐng)域深耕多年的臻迪機器人首次曝光了第一款全新概念的消費級飛行機器人PowerEgg。與市場(chǎng)上現有產(chǎn)品完全不同,PowerEgg采用了蛋形機身,未啟動(dòng)狀態(tài)下像一枚瑩潤優(yōu)雅的鵝卵。發(fā)布不到一周的時(shí)間,PowerEgg的新聞已經(jīng)得到了海外數百家媒體的報道。來(lái)自美國、英國、加拿大、俄羅斯、印尼、西班牙、德國、澳大利亞、瑞士、荷蘭等地區的科技媒體、無(wú)人機垂直媒體、論壇都表示出對PowerEgg的極大興趣。國外的網(wǎng)友也是會(huì )玩的,稱(chēng)贊PowerEgg的設計是Eggcellent idea。

  沒(méi)了猴哥的春晚,無(wú)人機代替筋斗云。春晚廣州分會(huì )場(chǎng)的《沖向巔峰》節目,當孫楠演唱到第一段副歌時(shí),9架農業(yè)無(wú)人機和10架精靈無(wú)人機同時(shí)起飛,農業(yè)機懸停于空中距離地面約15米的高度,排列成一條弧線(xiàn),精靈則排成兩列,升空至距離地面2.5米處懸停。當孫楠的歌曲進(jìn)入第二段副歌,10臺“悟”升空,從農業(yè)機身后沖出,呈箭頭狀列陣,一齊懸停于舞臺正上方。在歌曲進(jìn)入結尾時(shí),9架農業(yè)機同時(shí)向下拋灑炫麗的禮賓花。

  據2月14日報道,2015年,美國國家航空航天局一改常規,研發(fā)出了一款配有十個(gè)旋翼的傾轉旋翼無(wú)人機——Greased Lightning。上周,一段由該所拍攝的全景影像在網(wǎng)上發(fā)布,讓觀(guān)眾可以從無(wú)人機的視角看到周?chē)囊磺??!癎reased Lightning(閃電)”簡(jiǎn)稱(chēng)“GL-10”, 由NASA蘭利研究中心研發(fā),由電池驅動(dòng),最大起飛重量為62磅(約28千克),翼展10英尺(約3米),共有10個(gè)旋翼,8個(gè)位于機翼,2個(gè)置于尾翼,可像直升機一樣垂直起降,也能在起飛后像固定翼飛機一樣前行。垂直起降期間,旋翼會(huì )保持豎直,平行前進(jìn)時(shí),旋翼則向前傾斜。

  據2月22日報道,近日,在新加坡能源動(dòng)力系統公司HES Energy Systems、航空制造公司ST Aerospace、實(shí)驗研究機構DSO National Laboratories以及新加坡國防部未來(lái)系統和技術(shù)局的共同努力下,一架由固態(tài)氫燃料電池提供動(dòng)力的Skyblade 360無(wú)人機成功連續飛行了6小時(shí)300千米,成為固態(tài)氫燃料電池領(lǐng)域的又一創(chuàng )舉。

  2月22日,在巴薩羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì )(MWC 2016)相比成為手機控們關(guān)注的焦點(diǎn),手機商們紛紛推出新品手機。同時(shí),MWC2016將是歷史上首屆提供專(zhuān)門(mén)無(wú)人機展區的世界移動(dòng)通信大會(huì ),MWC2016的無(wú)人機展區由英特爾主辦,英特爾將現場(chǎng)展示基于RealSense技術(shù)的Yuneec Typhoon H無(wú)人機,它至少具備四個(gè)方向的超聲波傳感器和雙目視覺(jué)傳感器,具備極其優(yōu)秀的環(huán)境感知能力與避障能力,可自動(dòng)對變化的環(huán)境做出迅速的反應,堪稱(chēng)距離自主飛行能力最近的消費級無(wú)人機產(chǎn)品。美國移動(dòng)運營(yíng)商AT&T公司在MWC 2016上展示與英特爾共同測試的無(wú)人機4G LTE無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù),雙方將基于A(yíng)T&T公司的LTE無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),在高海拔地區和可能存在電波干擾的區域對無(wú)人機進(jìn)行測試。研究如何利用網(wǎng)絡(luò )最大化地造福于無(wú)人機產(chǎn)業(yè)。AT&T的LTE網(wǎng)絡(luò )將把無(wú)線(xiàn)通信帶到物流業(yè)、農業(yè)、建筑業(yè)、甚至保險行業(yè)。無(wú)人機生產(chǎn)商派諾特(Parrot)已經(jīng)與LG公司創(chuàng )造一種全新的方式,最受歡迎的人機界面——LG智能遙控器。這統稱(chēng)為附件實(shí)際上只適用于無(wú)人機非常具體的模型,特別是在無(wú)人機將對你的品牌新LG G5手機一同使用LG智能遙控器,實(shí)際上包括上方的操縱桿,你可以很容易地對從控制器上查看無(wú)人機的畫(huà)面。

  2016年第29屆“中國·上海國際婚紗攝影器材展覽會(huì )”在23日至26日在上海新國際博覽中心舉行。作為國內民用工業(yè)級無(wú)人機行業(yè)領(lǐng)軍品牌,易瓦特此次將攜其無(wú)人機和新婚航拍解決方案高調亮相,為新人們帶來(lái)了應用于求婚、婚紗攝影、婚禮等環(huán)節的專(zhuān)屬無(wú)人機航拍解決方案。對于易瓦特而言,此次亮相,一方面是正式向市場(chǎng)推出其新婚航拍解決方案;另一方面也是在試水“無(wú)人機+婚慶”行業(yè)應用,為“無(wú)人機+”婚慶航拍市場(chǎng)探索一套規范、可借鑒、可復制的商業(yè)模式。

  2月25日,英國商業(yè)無(wú)人機運營(yíng)服務(wù)商O(píng)cuair公司定制的四軸飛行器成功飛越英吉利海峽。海峽長(cháng)560公里(350英里),寬240公里(150英里),最狹窄處為多佛海峽僅有34公里寬(21英里)。Ocuair團隊共駕駛無(wú)人機飛行35公里,耗時(shí)72分鐘,成為四軸飛行器歷史上的又一個(gè)新的里程碑。

  2月26日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)開(kāi)始起草新的無(wú)人機監管規則,新的監管規定將放寬部分無(wú)人機的飛行限制,允許部分無(wú)人機飛越人群和公共場(chǎng)所上空。

  據報道,法國知名的消費級無(wú)人機廠(chǎng)商派諾特近日宣布在與一家名為Pixi4D的圖像處理軟件提供商合作,共同開(kāi)發(fā)一項名為“Pix4Dmapper Ag”的精確農業(yè)解決方案。該解決方案是一款將多譜段圖像轉化成具體的農業(yè)用地圖的軟件,它可以幫助農民更好地管理與分析農作物。Pix4Dmapper Ag由Parrot專(zhuān)門(mén)為精確農業(yè)設計的多譜段傳感器Sequoia生成。農民與農學(xué)家將可以通過(guò)操作無(wú)人機,使用Sequoia與Pix4Dmapper Ag的方式生成精確的地圖,從而獲得農田的多頻譜信息。這些信息中包含了人們肉眼不可見(jiàn)的植株健康信息。

  據報道,未來(lái)如果你在森林中迷路,那么專(zhuān)家研發(fā)的這架無(wú)人機可以過(guò)來(lái)營(yíng)救你。該項目由蘇黎世大學(xué)、提契諾大學(xué)和瑞士西北應用科學(xué)大學(xué)的科研團隊共同開(kāi)發(fā),通過(guò)機器學(xué)習軟件能夠比人類(lèi)更能清晰分辨痕跡,從而找到迷路的人并帶其走出森林??蒲许椖砍蓡T為了更好的進(jìn)行研發(fā),耗費數小時(shí)在瑞士阿爾卑斯山脈徒步行進(jìn),通過(guò)安裝在頭盔上的相機拍攝了超過(guò)2萬(wàn)張圖片。然后通過(guò)軟件算法來(lái)分析這些圖片,使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )來(lái)傳授可以區別周?chē)h(huán)境的獨特功能。該系統隨后部署在一架無(wú)人機上,通過(guò)安裝在設備上的兩個(gè)攝像頭來(lái)生成立體計算機視覺(jué)版本,通過(guò)系統對其的分析能夠能夠自動(dòng)定位并有85%的精準度來(lái)追蹤足跡,而作為對比人類(lèi)的精準度僅為82%。

  據報道,印度自2015年以來(lái)仿佛便對無(wú)人機產(chǎn)生了巨大的興趣,而這一次,印度又想要將無(wú)人機應用在咖啡作物健康監測上??Х确N植園的所有者Jaisimha Rao說(shuō)道:“我們正處在農業(yè)的新時(shí)代,精確農業(yè)帶來(lái)了新式的作物管理方式。如今我們的科技可以避免浪費,利用數據來(lái)最大化作物帶來(lái)的利潤??梢哉f(shuō)無(wú)人機科技正在重塑農業(yè)?!备鞣N大型企業(yè)也開(kāi)始和政府方面溝通,欲將無(wú)人機在咖啡種植的應用最大化。

  3月份

  據3月8日報道,近日,美國3D Robotics宣布它正在與Autodesk和索尼合作創(chuàng )造它的Solo無(wú)人機的高端版本(首款企業(yè)版無(wú)人機)。最新的這款產(chǎn)品可以?huà)呙栉恢谩谶M(jìn)行中的建造工地或者需要監察的橋梁——并在空中上傳3D模型或者地圖至云端,使得這些文件可以快速到達現場(chǎng)外的工程師或者經(jīng)理手里。

  據3月10日報道,近日,教育部公布了2015年度普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)備案和審批結果。隨著(zhù)無(wú)人機在民用領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,相關(guān)的人才輸出成為了各大高校必然要涉及的領(lǐng)域。而近年來(lái),世界各地著(zhù)名高校也先后逐漸開(kāi)展了“無(wú)人駕駛”專(zhuān)業(yè)的研發(fā)與教學(xué)計劃。由此看出,無(wú)人機專(zhuān)業(yè)走進(jìn)高校指日可待,而此次教育部公布的高校本科專(zhuān)業(yè)備案和審批結果名單,更是初步顯現了無(wú)人機相關(guān)專(zhuān)業(yè)的巨大潛力。

  據3月14日報道,11日,日本參議院全體會(huì )議以自民黨、民主黨等多數贊成表決通過(guò)了小型無(wú)人機管制法。該法禁止小型無(wú)人機在首相官邸、皇宮、核電站等重要設施上空不經(jīng)許可飛行,同時(shí)有人駕駛的滑翔傘和懸掛式滑翔機等也被列入禁止范圍。該法規定,如違反法律,警方可對可疑無(wú)人機實(shí)施摧毀,并對無(wú)人機操縱者施以有期徒刑或罰款懲罰。

  3月21日,無(wú)人機消費品牌DJI創(chuàng )新正式宣布即將發(fā)售MG-1農業(yè)植保機。這是該公司首次發(fā)布TO B市場(chǎng)級產(chǎn)品及市場(chǎng)戰略規劃。據稱(chēng),MG-1農業(yè)植保機將在今年3月下旬在中國大陸、日本和韓國同步發(fā)售。中國大陸地區建議零售價(jià)為52999元。

  據3月22日報道,人類(lèi)對海洋底部的探索一直充滿(mǎn)了各種艱難險阻,任何潛入海底的人或者物都必須面對黑暗還有每平方英寸數千磅的壓力,甚至不能返回母船補充燃料。近些年來(lái),無(wú)人水下航行器(UUVs)改善了這種情況,波音公司的Echo Ranger和Echo Seeker水下機器人可以在水下工作幾天,測試范圍可達幾十或幾百英里,這是一種進(jìn)步,但是人不能遠離載有人類(lèi)的船只,而且操作成本也高。

  據3月29日國外媒體報道,3月10日,澳大利亞初創(chuàng )公司Flirtey在美國城市地區成功完成了無(wú)人機送貨測試。Flirtey方面表示,這是首個(gè)由美國聯(lián)邦航空管理局批準在美國城市地區進(jìn)行的無(wú)人機送貨測試。Flirtey的CEO Matt Sweeny在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,之所以能夠獲得聯(lián)邦航空管理局的批準,主要是因為之前曾在澳大利亞和新西蘭成功進(jìn)行過(guò)無(wú)人機遞送。


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