2016年無(wú)人機圈的大事件盤(pán)點(diǎn)

　　據11月6日報道，在第十一屆中國國際航空航天博覽會(huì )上記者了解到，我國第一個(gè)固定翼無(wú)人機集群飛行試驗以67架飛機的數量打破了之前由美國海軍保持的50架固定翼無(wú)人機集群飛機數量的紀錄?！凹褐悄堋弊鳛橐环N顛覆性技術(shù)，一直被軍事強國視作軍用人工智能的核心，是未來(lái)無(wú)人化作戰的突破口。智能無(wú)人系統專(zhuān)家趙杰表示：中國此次打破由美國海軍保持的固定翼無(wú)人機集群編隊飛行紀錄，預示著(zhù)我國在這一領(lǐng)域已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，進(jìn)入無(wú)人系統技術(shù)全球第一梯隊。

　　11月7日14點(diǎn)，加貝智能科技在深圳發(fā)布了全新消費級無(wú)人機“隨行”。本次發(fā)布會(huì )邀請了深圳無(wú)人機行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)楊金才，高通企業(yè)負責人謝天罡等科技、投資、創(chuàng )業(yè)圈眾多大咖，為隨行無(wú)人機的發(fā)布站臺助威。此次發(fā)布會(huì )宣布加貝隨行無(wú)人機正式進(jìn)軍消費級無(wú)人機市場(chǎng)，并于2016年11月8日在京東眾籌上線(xiàn)，售價(jià)為人民幣1899元和人民幣1999元兩種。

　　據11月10日報道，本屆高交會(huì )上，深圳大學(xué)將帶來(lái)其自主研制的光伏巡檢無(wú)人機系統，該光伏巡檢無(wú)人機系統具備無(wú)人值守全自主作業(yè)能力，空中巡檢航線(xiàn)控制誤差小于0.1米，光伏陣列故障點(diǎn)測量精度高，確保實(shí)現快速故障處置，同時(shí)借助智能無(wú)線(xiàn)自主充電和電源管理系統，能實(shí)現遠程野外無(wú)人值守模式連續作業(yè)。此外，該無(wú)人機支持多種巡航作業(yè)模式，具備紅外和可見(jiàn)光視頻實(shí)時(shí)拍攝、存儲和同步無(wú)線(xiàn)回傳的功能，并且可在8級自然風(fēng)條件中持續作業(yè)，最大抗風(fēng)等級達到9級。

　　11月11日開(kāi)始，沉寂許久的小米無(wú)人機正式發(fā)售。小米無(wú)人機終于要開(kāi)賣(mài)了，還趕上了雙十一的快車(chē)。5月25日，小米采用線(xiàn)上直播的方式由雷軍本人宣布推出小米無(wú)人機。隨后5月26日首批3000臺小米無(wú)人機開(kāi)啟眾籌，項目上線(xiàn)4小時(shí)即完成總金額近750萬(wàn)元的全額眾籌。一切看起來(lái)順風(fēng)順水，然而此后這款產(chǎn)品卻陷入沉寂，直到170天后的現在才宣布正式發(fā)售。

　　11月11日，WowWee京東旗艦店又添新成員Lumi，這是一款專(zhuān)為孩子設計的“學(xué)習+娛樂(lè )”無(wú)人機，操作簡(jiǎn)單，可追蹤用戶(hù)的行進(jìn)路線(xiàn)并按照音樂(lè )節拍跳舞。Lumi擁有輕盈的身形，整體機身重107g，電池重25g，加起來(lái)才兩個(gè)雞蛋的重量，帶到哪都很方便。 Lumi還允許在室內飛行，它的輕材質(zhì)，以及各項技術(shù)設計，能夠讓孩子在玩耍中避免意外，讓孩子在家也能玩出無(wú)窮樂(lè )趣。目前，Lumi設計了兩種與眾不同的互動(dòng)飛行模式：APP模式和POD模式。APP內有多種互動(dòng)玩法，操作十分簡(jiǎn)單，所有飛行動(dòng)作，翻滾、旋轉、攀升……只需輕輕一按，大人孩子都能玩，還能編制空中舞蹈，通過(guò)APP內的攝像功能記錄下孩子和Lumi嬉戲的歡樂(lè )時(shí)光。在POD模式下，無(wú)需人手操作，Lumi即會(huì )自動(dòng)跟蹤飛行，即刻讓玩家感受到溫情的陪伴體驗。

　　據11月11日報道，美國海軍將成立首個(gè)MQ-4C“海上信使”(Triton)無(wú)人機作戰中隊，稱(chēng)為第19無(wú)人機巡邏中隊(VUP-19)。該中隊只有無(wú)人機，這在海軍尚屬首例。目前，VUP-19中隊還沒(méi)有飛機，2017年后期將接收首批飛機。同時(shí)大約130名隊員已經(jīng)開(kāi)始從馬里蘭州的帕圖森河航空站輪換，并與駐扎在那里的試飛員一起訓練。2017年1月，用于無(wú)人機操作員的進(jìn)一步訓練，加利福尼亞州的穆古岬航空站將利用富余的設備為中隊訓練維修人員。

　　11月8日-11月10日，美國紐約州雪城舉辦的無(wú)人機交通管制峰會(huì )，Aerotenna利用其基于雷達原理的避障傳感系統和SoC FPGA飛控系統的先進(jìn)技術(shù)組合，獲得了此次峰會(huì )現場(chǎng)舉行的無(wú)人機避障飛行比賽冠軍。在全場(chǎng)超過(guò)一千名技術(shù)專(zhuān)家和業(yè)內資深人士的見(jiàn)證和掌聲中，Aerotenna基于微波雷達原理的避障系統以其準確、可靠、穩定和高效的表現，獲得大賽冠軍。

　　北京時(shí)間11月16日03:30，大疆在洛杉磯發(fā)布了兩款旗艦級無(wú)人機——“悟”Inspire 2和精靈Phantom 4 Pro，售價(jià)分別是19999元(不含云臺相機)起和9999元起。眾媒體稱(chēng)：簡(jiǎn)直貴到?jīng)]朋友。Inspire 2全新的前置立體視覺(jué)傳感器可感知最遠30米的障礙物，機體前方裝有全新前置FPV攝像頭，目前支持禪思X4S和X5S兩款云臺相機，不僅如此，悟2在動(dòng)力系統和續航上也有了較大提升。精靈系列則無(wú)論是在價(jià)格上，還是在性能上更接地氣一些，它主打的是消費級航拍無(wú)人機。精靈4 Pro相較于精靈4，主要提升的是續航，最高可達30分鐘，障礙物感知系統開(kāi)啟時(shí)，飛行速度提升至14米/秒。大疆稱(chēng)，精靈4 Pro是目前最為智能的消費級航拍無(wú)人機。

　　據《日本經(jīng)濟新聞》11月17日報道，日本通信運營(yíng)商NTT DoCoMo 11月15日在福岡市內公開(kāi)了一項使用小型無(wú)人機進(jìn)行購物配送服務(wù)的驗證性試驗。該小型無(wú)人機通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行操控，可以跨海向居住在離島的老年人等遞送已訂購的商品。NTT DoCoMo將在2017年1月前對空中的通信質(zhì)量和服務(wù)的便利性等進(jìn)行驗證。據稱(chēng)，這是日本國內首次使用接入移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )的小型無(wú)人機進(jìn)行代理購物配送服務(wù)。在無(wú)人機接入移動(dòng)通信網(wǎng)之后，能實(shí)時(shí)了解機體的狀態(tài)、拍攝的影像以及位置信息。在技術(shù)方面，無(wú)人機已經(jīng)可以進(jìn)行遠程飛行，在物流等行業(yè)的用途將增加。一方面也有望用于幫助老年人購物等，解決社會(huì )問(wèn)題。

　　據2016年11月17日報道，世界首款可檢測爆炸物、毒品以及其他化學(xué)合成物的無(wú)人機問(wèn)世。在實(shí)施檢測時(shí)，無(wú)人機會(huì )向控制器發(fā)出警報，并發(fā)回該區域的圖像。據New Atlas報道，這些技術(shù)使SpectroDrone可以廣泛檢測出氣體、液體、粉狀或塊狀大宗物中可能存在的爆炸危險品并做實(shí)時(shí)分析，軍民兩用。

　　據外媒Digital Trends 11月20日報道，因為技術(shù)故障，美國運動(dòng)相機廠(chǎng)商GoPro日前宣布召回Karma無(wú)人機。為加快召回進(jìn)程，GoPro近來(lái)又表示，一旦歸還Karma整機及所有配件，消費者獲得全額退款的同時(shí)，還將獲贈價(jià)值400美元(約合2758人民幣)的Hero5 Black作為補償。此次贈送的Hero5 Black為Hero4的升級版，新增數碼防抖和語(yǔ)音控制功能，并優(yōu)化了聲音采集。GoPro在其召回主頁(yè)上發(fā)表聲明，“為了獲得全額退款和Hero5 Black，請您務(wù)必退還Karma整機、配件及與Karma一同購買(mǎi)的所有設備”。

　　11月21日，飛馬機器人發(fā)布了旗下首款消費級無(wú)人機——J.ME捷魅飛拍神器。

　　11月22日，極飛科技的XCope“天目”無(wú)人機視覺(jué)系統(XAIRCRAFT XCope UAV Vision System)終于揭曉了。這個(gè)系統融合了雙目避障和地形視覺(jué)模塊，讓植保無(wú)人機第一次擁有了感知環(huán)境的能力，進(jìn)一步提升了植保無(wú)人機的作業(yè)效率和安全性。XCope“天目”系統將作為安全選配，應用在P20 2017款植保無(wú)人機上，同時(shí)SUPERX2 RTK版飛控系統也會(huì )增加相應功能，這意味著(zhù)植保無(wú)人機行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)更智能更安全的時(shí)代。

　　據11月23日天途微信公眾號推送的文章稱(chēng)：近日，北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司被評為2016年度中關(guān)村“瞪羚企業(yè)”。作為中關(guān)村的“瞪羚企業(yè)”，天途亦是國家高新及中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，擁有140多項知識產(chǎn)權和專(zhuān)利權，近年平均增長(cháng)率超過(guò)200% ，成長(cháng)成為國內外領(lǐng)先的工業(yè)級無(wú)人機研制及民航AOPA無(wú)人機培訓機構。相信伴隨政府的引導和推動(dòng)，凝聚金融資源，天途將繼續保持優(yōu)秀的成長(cháng)性和創(chuàng )新性，?！闪纭焱咎母?、跑的更快!

　　11月24日，大疆在北京正式發(fā)布MG-1S農業(yè)植保機。這款飛機配備了A3飛行控制系統、高精度毫米波雷達、兩級式噴灑系統，并支持大疆農業(yè)管理平臺。飛機的售價(jià)為42000元，預計明年一季度發(fā)貨。大疆還推出了RTK系統，用來(lái)精確定位。

　　據2016年11月25日報道，北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新西虹橋基地內的首個(gè)無(wú)人機綜合服務(wù)平臺——“優(yōu)澈”的無(wú)人機服務(wù)中心本周正式投入運營(yíng)。無(wú)人機服務(wù)平臺將協(xié)助推進(jìn)中國民用航空局無(wú)人機適航標準、安全管理和運營(yíng)機制等相關(guān)規范的實(shí)施。另一方面，通過(guò)建設國內一流的北斗導航測試環(huán)境，可以聚集一批優(yōu)秀企業(yè)，發(fā)展我國較為欠缺的智能導航飛控和智能感知等無(wú)人機核心技術(shù)。

　　11月26日上午，由中國植保機械與施藥技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、中國農業(yè)大學(xué)植保機械與施藥技術(shù)中心、第三十二屆中國植?！半p交會(huì )”組委會(huì )共同主辦的“低空低量航空精準施藥技術(shù)論壇”在南京國際博覽中心舉行，參會(huì )人員200余人，對我國飛防事業(yè)在統防統治與綠色防控中的應用起到很好的推動(dòng)作用。

　　12月份

　　12月8日，常鋒油動(dòng)多旋翼植保無(wú)人機在深圳凱賓斯基酒店舉行發(fā)布會(huì )。

　　12月9日，知乎上一批匿名用戶(hù)爆料自己突然被億航裁員，且同期被裁人數達70人。對于億航的體量來(lái)說(shuō)，一下子裁掉70人絕對不是簡(jiǎn)單的人事變動(dòng)。雷鋒網(wǎng)私信了幾位爆料人員，其中有兩位回復，均透露了目前億航大幅裁員，包括此前引進(jìn)的高管?！癏r給你兩張紙，一張是自愿辭職信簽紙，一張工資清算單。12月9號突然裁員70人，還剩約200人，目前了解到是主要北京上海德國美國辦事處，采購生產(chǎn)客服倉庫質(zhì)量等，引進(jìn)的高管基本都走了。有賠償N+1，明年1月中發(fā)放?！逼渲幸晃幌蚶卒h網(wǎng)表示。至于為何會(huì )大幅裁人，對方給出的原因在雷鋒網(wǎng)意料之中，沒(méi)錢(qián)了?！肮久つ繑U張燒錢(qián)嚴重資金困難，公司發(fā)展定位不明晰，消費機行業(yè)機缺乏市場(chǎng)競爭力，沒(méi)有真正調研客戶(hù)需求做產(chǎn)品的人，還一慣的吹水氛圍對自己盲目自大，里面把關(guān)技術(shù)研發(fā)的很多老員工都是推卸責任能手且能力有限，傳說(shuō)中的184多次演示炸機融不到錢(qián)，融資大環(huán)境也不好，沒(méi)錢(qián)只能裁員了，近期應該還有下一波裁員?！?/p>

　　據12月9日報道，波音公司宣布已經(jīng)與Liquid Robotics簽署了收購協(xié)議，Liquid Robotics是自動(dòng)海事系統研發(fā)商，Liquid Robotics研制的波浪動(dòng)能和太陽(yáng)能自動(dòng)化機器人Wave Glider用于海洋數據采集和通訊。此次收購合同的簽訂，將擴大波音公司在水下無(wú)人航行器領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)能力。

　　據12月13日報道，在第十八屆中國科協(xié)年會(huì )全國科技工作者創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽上，由西工大周洲教授團隊研制的“太陽(yáng)能Wi-Fi無(wú)人機”一舉奪得金獎，引起了社會(huì )各界的一致關(guān)注。它的亮點(diǎn)是將太陽(yáng)能、無(wú)人機、無(wú)線(xiàn)路由器三個(gè)社會(huì )熱點(diǎn)相結合，通過(guò)單機或者多機基站進(jìn)行區域覆蓋，形成靈活的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)空中寬帶通信基礎設施。

　　據12月14日報道，近日，一架有石墨烯機翼的無(wú)人機普洛斯彼羅(Prospero)在德國的歐洲復合材料展(Composites Europe)試飛亮相。而中央蘭開(kāi)夏大學(xué)的工程創(chuàng )新經(jīng)理比利·蘭格斯(Billy Beggs)在展會(huì )正式開(kāi)始前說(shuō)：「測試結果顯示，在航天領(lǐng)域，石墨烯潛力巨大。使用石墨烯之后，可以讓無(wú)人機機翼兼顧高強度和低重量，在耐沖擊方面，石墨烯機翼比碳纖維機翼要強 60%?，F階段收集的數據很好，我們決定開(kāi)展下一步的研究。

　　12月15日，據外媒消息稱(chēng)，亞馬遜宣布該公司已于12月7日成功使用無(wú)人機在英完成首次送貨。據悉，用戶(hù)從下單到在郊外家中接到無(wú)人機送貨，整個(gè)過(guò)程僅花費了13分鐘。作為在機構監管允許下的首次商業(yè)遞送，此次亞馬遜的無(wú)人機送貨對于科技企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑具有里程碑式的意義，同時(shí)這也意味著(zhù)，一場(chǎng)由新科技引領(lǐng)、改革消費者網(wǎng)購習慣的浪潮也正在悄然發(fā)生。

　　2016年12月26日，天途航空第三屆經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )將于北京天途大廈召開(kāi)。行業(yè)大咖、全國各地經(jīng)銷(xiāo)商、合作伙伴及業(yè)界朋友將齊聚一堂，共同開(kāi)啟2017年全面合作、高速發(fā)展的新篇章。