解讀英特爾的物聯(lián)網(wǎng)布局
高通的470億美元收購劍指何方?
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201611/340041.htm高通這次真急了!并購恩智浦公司(NXP )比原計劃的多花了170億美美元,傳聞開(kāi)始說(shuō)300億左右,最終以470億美元正式宣布并購NXP。而NXP自己也在去年年末,以118億美元收購主要面向汽車(chē)領(lǐng)域的美國半導體公司飛思卡爾(Freescale)而一躍成為全球車(chē)載芯片系統老大。
當然,除了車(chē)載芯片系統,飛思卡爾的芯片還能應用在新能源車(chē)的電池管理系統、汽車(chē)的微控制器(MCU)。后者相當于智能汽車(chē)的 CPU。

可以說(shuō),并購NXP后,高通在現在炙手可熱的自動(dòng)駕駛汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等代表新的未來(lái)的產(chǎn)業(yè)中先期找到了自己的立足點(diǎn),加之NXP自身在NFC、安全芯片等領(lǐng)域的優(yōu)勢,可以說(shuō)高通從通信芯片的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域迅速進(jìn)行多元化布局,進(jìn)而大大降低了業(yè)務(wù)和商業(yè)模式單一的風(fēng)險。
筆者曾經(jīng)重點(diǎn)分析過(guò)這個(gè)收購案。如果這次交易完成,那么無(wú)疑將是今年物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的又一個(gè)大的標志事件。
大家可能更多知道美國高通,這個(gè)曾經(jīng)的芯片巨頭,在2.5到3G領(lǐng)域依靠CDMA技術(shù)主導了通訊領(lǐng)域,而恩智浦半導體可能很多人都不清楚,如果我告訴你她曾經(jīng)叫飛利浦的話(huà),你可能會(huì )大吃一驚!
是的,恩智浦就是飛利浦的一個(gè)部門(mén)獨立出來(lái)的。恩智浦半導體(NXP Semiconductors)是全球前十大半導體公司,創(chuàng )立于2006年,先前由菲利浦于50多年前創(chuàng )立。恩智浦提供半導體、系統解決方案和軟體,為手機、個(gè)人媒體播放器,電視、機頂盒,汽車(chē)電子等領(lǐng)域。
我們仔細研究,恩智浦的產(chǎn)品技術(shù)與解決方案應用于以下五個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域:汽車(chē)電子、智能識別、家庭娛樂(lè )、手機及個(gè)人移動(dòng)通信以及多重市場(chǎng)半導體,進(jìn)而建立各大市場(chǎng)中的領(lǐng)導地位。
從上述一系列的收購布局中,我們已經(jīng)基本明確了,各大國際大佬不僅僅是在玩概念了!如果物聯(lián)網(wǎng)在我們的腦海里還是一片海市蜃樓的話(huà),大佬們已經(jīng)調準靶心!
的確,在整個(gè)大的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)里,智能汽車(chē)將是更重要的一個(gè)平臺,而且隨著(zhù)國內電動(dòng)汽車(chē)的炒作,據說(shuō)到2020年政府規劃要達到500萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)的保有量。盡管無(wú)論是電動(dòng)汽車(chē)還是所謂的智能汽車(chē),甚至于無(wú)人駕駛吧。
這里面的想象空間無(wú)疑要比智能手機大得多!難怪在資本市場(chǎng)上,大手筆像瘋了一樣不計代價(jià)!面對如此瘋狂,誰(shuí)還敢說(shuō)資本寒冬呢?
前幾天在A(yíng)RM 的一次大會(huì )上,孫正義甚至說(shuō)到,物聯(lián)網(wǎng)(讓一切產(chǎn)品智能化、聯(lián)網(wǎng)化)將會(huì )引領(lǐng)下一輪技術(shù)爆炸,正如在地球演變歷史上寒武紀爆發(fā)形成了無(wú)數新物種一樣,用不了多久,聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)設備數量將會(huì )達到1萬(wàn)億。孫正義認為,這一趨勢將會(huì )形成“奇點(diǎn)”,意思就是說(shuō)機器的智力超過(guò)人類(lèi)的集體智慧。
什么時(shí)候會(huì )使1萬(wàn)億物聯(lián)網(wǎng)設備的“奇點(diǎn)”真正到來(lái)?
通過(guò)本文的深入分析,這樣看來(lái),孫社長(cháng)的布局調整應該又是一次戰略性的,所看重的市場(chǎng)價(jià)值如果以10倍計算的話(huà),那么在不遠的4到5年左右,應該把ARM推向3000億美元的市值高度,那么軟銀也將再次徹底改變尷尬的局面,畢竟想靠手游公司是沒(méi)盼頭的!
我們欣喜的看到,國內目前也有包括紫光集團等也在加速布局芯片領(lǐng)域,千億規模的芯片基金也都陸續推出!抓住龍頭,抓住產(chǎn)業(yè)鏈的頂端,應該是當前的不二選擇。
物聯(lián)網(wǎng)的奇點(diǎn)將要臨近,我們別總站在外圍看熱鬧,其實(shí)最終不是商業(yè)模式問(wèn)題,也不是技術(shù)創(chuàng )新的問(wèn)題,說(shuō)到底還是資本模式的問(wèn)題。
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