讓汽車(chē)運行基于HTML5的應用

汽車(chē)系統與外部世界的交互越來(lái)越多，比如與智能手機和云端的交互，因此迫切需要理解應用是如何開(kāi)發(fā)的、它們的可持續性以及用HTML5開(kāi)發(fā)應用與用傳統開(kāi)發(fā)方法開(kāi)發(fā)應用之間的區別。管理HTML5與汽車(chē)信息娛樂(lè )系統之間的交互要求采用技術(shù)上先進(jìn)的方法才能獲得最佳結果，特別是最新HTML5集成面臨著(zhù)很大的復雜性和支持挑戰。

將HTML5集成進(jìn)汽車(chē)系統所面臨的挑戰

第三方開(kāi)發(fā)人員操控汽車(chē)空間時(shí)面臨著(zhù)很多困難?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，汽車(chē)系統的安全保障是創(chuàng )建車(chē)載應用時(shí)考慮的最重要因素，因為任何類(lèi)型的性能妥協(xié)都會(huì )增加用戶(hù)的危險。應用開(kāi)發(fā)人員開(kāi)發(fā)的應用在汽車(chē)行駛過(guò)程中必須限制使用，并且不能中斷汽車(chē)系統的正常運行。只有專(zhuān)門(mén)配置的應用才能訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)的信息。

除了安全性外，還有其它技術(shù)性挑戰需要考慮。首先也是最重要的是，汽車(chē)系統中使用的技術(shù)必須在汽車(chē)整個(gè)生命期內保持其適用性，并能得到良好的維護。汽車(chē)生命期平均為10年左右，不像智能手機只有大約2至3年的生命期。隨著(zhù)新產(chǎn)品的不斷開(kāi)發(fā)，汽車(chē)技術(shù)也需要能夠不斷支持最新的技術(shù)標準。

另外還存在著(zhù)確保汽車(chē)中使用方便的挑戰。如果汽車(chē)有多個(gè)屏幕(如抬頭單元、儀表群顯示器、高鑲嵌式顯示器等)，所有應用必須能夠同時(shí)運行，并能夠與全部屏幕進(jìn)行交互。此外，消費者期望他們的車(chē)載汽車(chē)應用能夠像他們的智能手機應用那樣，具有豐富的用戶(hù)界面、簡(jiǎn)單的命令和輸入以及復雜的動(dòng)畫(huà)效果。

在汽車(chē)系統中使用HTML5的好處

HTML5應用的最大特點(diǎn)之一是，它們容易開(kāi)發(fā)，適合在各種移動(dòng)設備上運行。與汽車(chē)系統的集成尤其重要，因為它們有基于自身特殊技術(shù)的要求。今天的市場(chǎng)上已經(jīng)充斥著(zhù)大量與汽車(chē)系統有關(guān)的HTML5應用(想想大量的音樂(lè )和GPS應用吧)，而且隨著(zhù)無(wú)數開(kāi)發(fā)人員熟悉并使用HTML5開(kāi)展工作，未來(lái)基于HTML5的汽車(chē)應用只會(huì )越來(lái)越多。

HTML5還配備有必要的基礎架構用于汽車(chē)應用開(kāi)發(fā)。附加的好處是通過(guò)CSS(用于建立網(wǎng)頁(yè)的另外一種關(guān)鍵技術(shù))很容易改變應用的風(fēng)格，從而使得這種自適應過(guò)程能夠完美匹配多種平臺和云端技術(shù)。

創(chuàng )建HTML5解決方案的七個(gè)步驟

為了成功創(chuàng )建HTML5解決方案，開(kāi)發(fā)人員應該遵循以下幾個(gè)高層次的步驟：

創(chuàng )建瀏覽器——這是七個(gè)步驟中第一個(gè)也是最先進(jìn)的步驟，因為它涉及許可或自己創(chuàng )建一個(gè)瀏覽器并將它與目標平臺整合在一起。通常會(huì )集成和優(yōu)化一些硬件與輸入方法，同時(shí)剔除不必要的組件，并進(jìn)行性能加速?？梢岳糜邢薜囊恍g覽器供應商，如Dolphin、Obigo、Access Systems、ZetaKey.與第三方網(wǎng)絡(luò )瀏覽器提供商合作的關(guān)鍵優(yōu)勢是，能夠在汽車(chē)整個(gè)生命期內開(kāi)發(fā)和維護解決方案。另外一種方法是在Webkit瀏覽器基礎上開(kāi)發(fā)自己的解決方案。Webkit瀏覽器可以是基于QT發(fā)行版，也可以從網(wǎng)絡(luò )獲得最新版本。還可以用更快的Javascript引擎(如谷歌的V8)進(jìn)一步優(yōu)化Webkit瀏覽器。最后一種方法是使用另外一種得到良好維護的開(kāi)源瀏覽器，如基于谷歌的Chromium.

固有集成——瀏覽器可以進(jìn)一步集成一些固有組件。極具挑戰性的用戶(hù)界面任務(wù)可以利用瀏覽器插件或運行獨立的進(jìn)程用固有組件完成，這些組件將通過(guò)HTML/Socket服務(wù)器與HTML應用進(jìn)行交互。這些組件例子包括媒體播放器、導航/地圖映射、免提電話(huà)整合等。對這種功能的訪(fǎng)問(wèn)可以通過(guò)特定API提供給第三方應用。

創(chuàng )建仿真環(huán)境——為了向第三方開(kāi)發(fā)人員提供創(chuàng )建與測試他們應用的能力，必須為每種臺式機操作系統(Windows，Mac及可能的Linux)提供仿真環(huán)境。仿真環(huán)境應直接反映目標平臺瀏覽器環(huán)境、通過(guò)用戶(hù)界面仿真硬件按鈕、能夠安裝和刪除應用，并提供控制臺輸出和網(wǎng)絡(luò )應用調試能力。

硬件按鈕的整合——在汽車(chē)系統中通常存在許多種控制方式，比如觸摸屏、方向盤(pán)按鈕、旋鈕等，它們必須被整合進(jìn)同一平臺。這些控制一般不推薦使用專(zhuān)門(mén)的API，要開(kāi)發(fā)成標準導航控制(如用作改變活動(dòng)焦點(diǎn)的tab控制的旋鈕)。然而，這些控制可以呈現擴展的JavaScript API，允許特定應用以不同方式使用它們。瀏覽器可以檢查活動(dòng)單元是否有注冊過(guò)的句柄用于專(zhuān)門(mén)的控制，如果有，則使用它的函數。如果沒(méi)有注冊過(guò)的句柄，瀏覽器可以求助于標準行為。

應用JavaScript架構——運行第三方應用的能力是基于HTML5的汽車(chē)系統的主要要求和優(yōu)點(diǎn)之一。系統必須提供一個(gè)能夠下載、執行應用并且應用間能流暢通信的平臺。下面的JavaScript部分提出并詳細介紹了一種可能的架構。

私有軟件開(kāi)發(fā)套件——諸如訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)信息、GPS、診斷信息、駕駛狀態(tài)等附加功能在當今汽車(chē)系統中很常見(jiàn)。為了提供更好的整合經(jīng)驗，系統也可以提供私有軟件開(kāi)發(fā)套件(SDK)，以便允許第三方應用相互間的通信。這可以通過(guò)應用能夠方便鏈接和使用的JavaScript API實(shí)現。建議將標準JavaScript API用于標準功能，如定位API(GPS)，因為它允許應用具有更好的可移植性，并且更容易開(kāi)發(fā)。

多屏整合——汽車(chē)環(huán)境中的應用可以在多個(gè)屏幕上操作，比如主應用運行的中央棧顯示器以及諸如顯示附加信息(如互聯(lián)網(wǎng)收音機、下一個(gè)拐彎指令等)的儀表盤(pán)等其它顯示器。下面介紹和描述了一種可能的多屏架構。

應用JavaScript架構例子

在使用JavaScript架構時(shí)，可以通過(guò)標準HTML方法將HTML5實(shí)現為基本的用戶(hù)界面框架。一些抽象元素是通過(guò)JavaScript庫創(chuàng )建的，獨立的JavaScript組件和應用則用于模塊化方法。針對更為復雜的用戶(hù)界面元素，可以用固有組件擴展瀏覽器。為了更加方便地進(jìn)行開(kāi)發(fā)和應用維護，模塊之間需要保持獨立。jQuery之所以被用作基本用戶(hù)界面框架是因為可以得到第三方用戶(hù)界面小插件。用戶(hù)界面框架也可以作為jQuery的擴展。

應用的生命期和窗口管理是通過(guò)應用管理框架(AMF)進(jìn)行的，并且這些應用通過(guò)div元素(用于通用組織型或格式化應用)和iframe元素(內聯(lián)浮動(dòng)幀)獨立運行。應用連接庫(ACL)是應用程序與應用框架管理這些獨立模塊之間的通信橋梁，應用管理框架和應用連接庫都使用JavaScript.