瑞薩電子收購Interil兩大主題：汽車(chē)與摸擬

　　2016年日本公司在半導體領(lǐng)域的雄心似乎被重新點(diǎn)燃，除軟銀320億美元收購ARM，創(chuàng )造半導體并購最高價(jià)之外，近日對美國模擬芯片大廠(chǎng)Interil的爭奪也塵埃落定，日廠(chǎng)瑞薩電子擊敗美信半導體，將Interil收入囊中。從這個(gè)收購案中可以看出兩個(gè)特點(diǎn)：一是汽車(chē)電子正受到半導體業(yè)的一致重視;二是模擬IC廠(chǎng)的并購似乎成為2016年半導體并購的重點(diǎn)。

　　重奪汽車(chē)半導體龍頭大位?

　　據外媒13日報道，瑞薩電子宣布，同意以32億美元全現金收購Intersil，收購價(jià)合每股22.5美元，較Intersil前一天的收盤(pán)價(jià)溢價(jià)13.87%。以配合公司將業(yè)務(wù)重點(diǎn)重新聚焦汽車(chē)芯片的戰略。上述收購已獲得Intersil董事會(huì )通過(guò)，預計在獲得后者股東和監管當局許可后，將于2017年6月完成。

　　電腦和智能手機一向是芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅動(dòng)力，然而，隨著(zhù)這兩大產(chǎn)業(yè)增長(cháng)放緩，IC業(yè)開(kāi)始積極下一個(gè)主要應用市場(chǎng)。而近年來(lái)智能汽車(chē)的發(fā)展，令I(lǐng)C廠(chǎng)商看到芯片產(chǎn)品在汽車(chē)領(lǐng)域應用的潛力。

　　2014年瑞薩電子曾位居全球車(chē)用半導體供應商之首，控制著(zhù)全球車(chē)用微控制器芯片市場(chǎng)近40%的份額，但2015年在恩智浦并購飛思卡爾與英飛凌收購IR之后，已落至汽車(chē)半導體市場(chǎng)的第三位。從Gartner的數據顯示，截止2015年底，瑞薩電子的汽車(chē)電子芯片銷(xiāo)售為26億美元，在全球的份額為9.1%，排在新NXP和英飛凌之后。

　　對此，有專(zhuān)家分析，作為汽車(chē)大國，日本汽車(chē)在全球市占率高達40%。瑞薩電子在車(chē)載MCU市場(chǎng)市占率已接極限的39%，成長(cháng)空間有限。借力Interil在汽車(chē)電源管理領(lǐng)域的技術(shù)，成為瑞薩電子下決心斥巨資并購Interil的重要原因。

　　瑞薩電子是是目前日本在半導體領(lǐng)域的主要廠(chǎng)商之一，2015年排名全球第16位。2010年4月由瑞薩科技和NEC電子合并而成，瑞薩科技則是日立和三菱電機的半導體事業(yè)部在2003年合并而成的半導體公司。

　　Intersil成立于1967年，其公司前身是HarrisCorporation，總部地點(diǎn)位于美國加州硅谷，是一家老牌的設計和制造高性能模擬半導體的領(lǐng)導廠(chǎng)商。Intersil在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)、電源半導體市場(chǎng)等擁有非常先進(jìn)的技術(shù)。因自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車(chē)(EV)普及，帶動(dòng)每臺車(chē)所需搭載的芯片數急增，也帶動(dòng)Intersil所持有的高可靠度芯片需求走高。如果收購完成，瑞薩電子市占率將超越英飛凌、挑戰恩智浦。

　　另一起數字與模擬的結合

　　在經(jīng)歷了2015年的半導體并購潮之后(2015年半導體并購規模高達1050億美元，包括了芯片、設備和材料供應商)，ICInsights的分析認為，2016年的并購規模將會(huì )有所縮減，但亦會(huì )維持在歷史高位。另外，2016年并購體現出的一個(gè)特點(diǎn)是，模擬芯片廠(chǎng)成為今年并購商們看重的熱點(diǎn)。比如此前ADI對Linear148億美元的并購，就創(chuàng )造了最大的模擬IC并購案。同在7月完成的微芯對ATMEL的并購，也可以看成是模芯IC領(lǐng)域的重大并購。

　　Intersil同時(shí)是模擬IC大廠(chǎng)。有分析認為，Intersil的芯片被用在工業(yè)、移動(dòng)和基礎設施應用程序上。收購該公司將擴大瑞薩的產(chǎn)品組合，使瑞薩進(jìn)入規模達100億美元的電源管理芯片市場(chǎng)。

　　瑞薩電子和許多日本晶片商一樣，近年來(lái)一直在奮力地掙扎求生，而Intersil對其的吸引力在于，該公司在模數混合信號、電源管理方面的強項，可以用于成長(cháng)中的工業(yè)與汽車(chē)市場(chǎng)，模擬設計是需要技術(shù)沉淀的行業(yè)，一般公司短期內很好，只能依靠收購。