反思新能源汽車(chē)：混合動(dòng)力究竟輸給了誰(shuí)?

　　在中國新能源技術(shù)路線(xiàn)的選擇上，混動(dòng)與純電動(dòng)之爭持續了多年，如今，前者作為過(guò)渡性方案，而后者作為未來(lái)主方向的戰略方針雖早已明確，但仍存有爭議。

　　近期海外的一份研究報告顯示，中國純電動(dòng)汽車(chē)保有量的增加與空氣污染加重的曲線(xiàn)幾乎完全吻合，與此同時(shí)，里程焦慮、配套設施缺失等客觀(guān)問(wèn)題的存在，令純電動(dòng)汽車(chē)在推廣過(guò)程中遭遇到了口碑危機。

　　盡管身處“尷尬位置”，但混動(dòng)技術(shù)正憑借著(zhù)其成熟可靠的優(yōu)勢逐步得到消費者的認可，隨著(zhù)一些新車(chē)型的加入，混動(dòng)市場(chǎng)也變得更加熱鬧起來(lái)。不過(guò)現實(shí)情況卻是，在去年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大漲背后，混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量仍然不及電動(dòng)汽車(chē)的一半。

　　混動(dòng)，究竟輸在了哪又輸給了誰(shuí)?

　　為什么選擇混動(dòng)?

　　陳亮，一名上海普通車(chē)主，從家到公司兩點(diǎn)一線(xiàn)是他平日的生活軌跡。一年半以前，陳亮購買(mǎi)了一輛插電式混合動(dòng)力車(chē)，自此開(kāi)始書(shū)寫(xiě)自己與新能源汽車(chē)間的故事。起初，他購買(mǎi)的動(dòng)機很“單純”：免搖號。然而，一年多時(shí)間用下來(lái)，他反而不再適應燃油車(chē)?！霸僮屛疫x擇一次我還會(huì )選擇它(混動(dòng))?！?/p>

　　像陳亮那樣，懷揣著(zhù)“免費得牌照”動(dòng)機的消費者不在少數?！百徺I(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē)，無(wú)非是為了免搖號和獲得大量補貼?！币晃粯I(yè)內專(zhuān)家在接受騰訊汽車(chē)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)曾如此表示。

　　滬牌，被大家戲稱(chēng)為“最貴鐵皮”，實(shí)際成交額大多在9萬(wàn)的價(jià)格令不少消費者對滬牌“望而卻步”。然而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)一樣，被上海市列入了“鼓勵購買(mǎi)和使用”的新能源汽車(chē)之列，這意味著(zhù)在上海，類(lèi)似秦這樣的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，也能夠免費獲得新能源乘用車(chē)專(zhuān)用牌照。這樣的優(yōu)惠政策，吸引了一些對汽車(chē)有剛需的消費者蠢蠢欲動(dòng)。

　　海歸張丹，在海外時(shí)就十分關(guān)注綠色出行?；貒髶Q車(chē)就直接購買(mǎi)了混動(dòng)普銳斯，“城市擁堵路況百公里3L的油耗，和燃油車(chē)相比，可以減少不少排放，而且可以省下一大筆成本?！辈簧傧駨埖み@樣的環(huán)保積極分子都購買(mǎi)了混合動(dòng)力汽車(chē)，并推薦身旁的朋友積極“嘗試”。

　　作為一名環(huán)保人士，張丹的話(huà)代表了許多人的心聲，他們的想法或許很簡(jiǎn)單，就是想通過(guò)自己的點(diǎn)滴努力，盡量做到綠色出行，為環(huán)境貢獻自己的一份力量。

　　網(wǎng)名耗子的一名秦車(chē)主，家住通州張家灣開(kāi)發(fā)區，最遠也是在通州活動(dòng)，單程一般不超過(guò)30公里，日常用車(chē)純電足以?！半娰M5塊錢(qián)跑80公里，要是用油的話(huà)遠不止5塊錢(qián)，能充電誰(shuí)加油?“耗子算了一筆賬，除了電費和油費的差距外，燃油車(chē)日常的保養費用也比混動(dòng)車(chē)高了不少，”這么算下來(lái)，雖然買(mǎi)的時(shí)候一次性支出高點(diǎn)，但是用起來(lái)會(huì )劃算不少?！?/p>

　　平時(shí)上下班15公里往返，最大室內行程37公里，不需要點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機;單位離家7公里，家里單位都有充電設施，“在電費很便宜的年代，沒(méi)有哪個(gè)腦髓里有貴恙的人愿意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機”……在論壇里，和耗子一樣算經(jīng)濟賬的車(chē)主不在少數，省錢(qián)，成為了這部分消費者的主要購買(mǎi)動(dòng)機。

　　陳亮、張丹、耗子，他們的言語(yǔ)體現出了部分購買(mǎi)混動(dòng)車(chē)的車(chē)主的心聲。免費牌照、環(huán)保、省錢(qián)，每個(gè)人看待事物的立場(chǎng)不同，感受自然各異。對混動(dòng)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，盡管做出了相同的購買(mǎi)動(dòng)作，但是出發(fā)點(diǎn)卻不盡相同。