對城市照明節能的幾點(diǎn)建議

城市照明節電究竟從何處著(zhù)手?我認為首先應正確理解城市照明功能的重要性。符合視覺(jué)功能的照明質(zhì)量是保障交通安全、社會(huì )治安、人們從事生產(chǎn)及文化娛樂(lè )活動(dòng)等不可缺少的條件。這是人類(lèi)經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐得出的科學(xué)結論，以道路照明為例，我國新修訂的道路照明標準，指導道路照明工作者作出合理的照明設計，以提供具有符合司機視覺(jué)要求的照明條件，確保司機和行人安全，提高夜間道路利用率。

我國么前電能還不富裕，尤其是能源緊缺時(shí)提起照明節能往往著(zhù)眼于減小燈泡功率，減少點(diǎn)燈的數量或縮短點(diǎn)燈的時(shí)間等等。道路路燈照明節電隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步和城市發(fā)展的需要躍上了一個(gè)新臺階。

所以清楚的認識到這些所謂的“節能”辦法，也可以說(shuō)是對城市照明功能重要性的認識不足，用這種辦法節能是消極的，不利的，是得不償尖的措施。仍以街道照明為例：1974年5月，美國政府宣布道路照明要降低到國家照明的最低標準6.5勒克斯，并廠(chǎng)1974年11月起，在美國佛羅里達州一條叫公里長(cháng)的道路上就街道照明削減與交通事故的關(guān)系進(jìn)行了試驗，結果表明，夜里交通事故增長(cháng)了40%，折合經(jīng)濟損失2.7萬(wàn)美元，而節能儀0.93萬(wàn)美元。據此，1977年6月，美國政府取消了該項決定。又如由于1973年中東戰爭而爆發(fā)的世界性能源危機的影響，英國政府于1973年至1974年將包括街道照明在內的公共照明削減百分之五十，這期間夜間照明事故增加了百分之十二，折合經(jīng)濟損失增加600萬(wàn)英鎊。而其間節約能源價(jià)值10萬(wàn)英鎊。為此，1975年英國政府宣布，為安全起見(jiàn)，應確保照明所需的能源。

從以上事例不難看到：采用損害視覺(jué)功能的節電措施無(wú)淪從社會(huì )效益還是經(jīng)濟效益來(lái)講，都是不可取的。因此，對照明功能的重要性我們應有充分的認識。照明節電是一項綜合性的工作，牽涉的面較多。在維持應有的照明水平前提下。實(shí)現節能是完全可行的，根據我國現階段的實(shí)際情況，結合本人從事工作的實(shí)踐體驗，就照明節能提出以下幾點(diǎn)建議：

一、合理確定照明標準

城市照明節電決不是靠降低照明標準來(lái)實(shí)現的，應在確保各級道路符合相應的照明標準的前提下講節能。因此，每當一項道路照明廠(chǎng)程沒(méi)計施工時(shí)，我們應允分利用光能，使被照明環(huán)境達到照明標準要求。首先，確定道路照明等級，按照主干道、次干道、住宅小區等不同的照明場(chǎng)所進(jìn)行合理設計，以便最大限度地利用光能。通常叮做出幾種方案進(jìn)行分析比較，從中選取既經(jīng)濟合理又節能的方案。以道路照明來(lái)講，一般采用較人的安裝高度與間距和大功率的光源，比采用較小的安裝高度與間距和小功率的光源更為經(jīng)濟合理和節能。

在適當考慮光源顯色性的基礎上，使用高效光源，是照明節能的重要環(huán)節。通常以白熾燈作為第一代光源。本世紀三十年代發(fā)明的熒光燈和高壓汞燈作為第二代光源。本世紀六十年代中期，半透明氧化鋁陶瓷及其與封接工藝突破之后，高壓鈉燈使登上了照明舞臺，被譽(yù)為第三代光源：高壓鈉燈是高強度氣體放電燈中光效最高的一種，可達到每瓦120流明，是高壓汞燈的2.2倍，白熾燈的8—10倍。而且高壓鈉燈的特性穩定，光通維持性最好，點(diǎn)燃八千小時(shí)后光遁黽仍可為初始值的80%-90%，壽命長(cháng)達壹萬(wàn)小時(shí)以上，加之其不銹蝕，透光性能強等優(yōu)點(diǎn)，高壓鈉燈已成為用途廣泛又節能的光源，得到能源部門(mén)和照明設汁者的重視，日前，高壓鈉燈已普遍使用在道路照明、車(chē)站碼頭、鐵路港口及廠(chǎng)房照明等場(chǎng)所，取得了顯著(zhù)的節能效果。

三、科學(xué)控制開(kāi)關(guān)時(shí)間

城市照明啟閉時(shí)間準確與否，也是路燈照明節電的一個(gè)主要方面，我市裝燈容量97年底統計值700千瓦，如果啟閉時(shí)間控制精確，以每天少點(diǎn)5分鐘計算，則每年節電約21280千瓦時(shí)，因此，在城市照明啟閉時(shí)間的控制上是大有文章可做的。

目前，公共照明時(shí)間的控制方法大致有：人工控制、時(shí)鐘控制、光電控制、微機控制等。

人工控制一般需設專(zhuān)人值班，按值班人員的眼睛直觀(guān)感覺(jué)為標準執行，由于牽涉到值班人員視覺(jué)判斷能力，責任心等多種因素。故很難準時(shí)。

光電控制是目前使用較普通的一種，其按預先調整好的動(dòng)作照度值，由光電頭采集自然光、照度值與動(dòng)作照度值—致時(shí)，光電控制器動(dòng)作，接通照明電源。日前，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的光電控制器還不能調整到理想的啟閉照度值，另外其只有一個(gè)動(dòng)作照度值調節電位器，不能將晚上開(kāi)燈和早上熄燈分開(kāi)調為兩個(gè)動(dòng)作照度值，尚有一定缺陷。

時(shí)鐘控制目前常用的有YPK2型時(shí)鐘、YD—166B型時(shí)控開(kāi)關(guān)。雖然減少了人工操作，但由于n出口落時(shí)刻每天在變。所以隔一段時(shí)間就要調整下照明燈啟閉時(shí)刻表，較為麻煩，如不經(jīng)常調整，將造成啟閉照明燈不是偏早-就是偏晚。影響照明作用的發(fā)揮，另外由于刻度限制，電池供電等因素，也易造成控制偏差。

微電腦控制是籽全年365天每天的日出、日落時(shí)刻制成控制數據貯入微機，自動(dòng)對每天的啟閉進(jìn)行控制，另外加光電頭進(jìn)行修正，即能在陰雨天提前開(kāi)、熄燈，微機控制雖克服前幾種控制力法所存在的一些缺點(diǎn)，但還不能做到智能化，在跟躒天氣變化啟閉照明方面還有偏早偏晚的現象。

除上述照明的控制方法外，還可采取半夜燈，當夜深人靜時(shí)，道路上車(chē)輛行人稀少，則可自動(dòng)熄滅一部分燈，如有數排路燈的，熄滅其中的幾排或者隔盞熄燈，適當降低照明度，減少耗電量，這就要求設計人員設計時(shí)，就將半夜燈的控制、線(xiàn)路的敷設等各種因素考慮進(jìn)去。

四、選用優(yōu)質(zhì)電器元件

高壓汞燈、高壓鈉燈和金屬鹵化物燈等都是氣體放電燈，燃點(diǎn)時(shí)都是弧光放電、燈泡負的伏安特性，即電流增大時(shí)燈電壓不是升高而是下降，必須串聯(lián)一具有正的伏安特性的元件來(lái)平衡這種負特性，具有這種特性的元件稱(chēng)為限流器或鎮流器。目前，普遍采用的是智能路燈節電器。

優(yōu)質(zhì)電感鎮流器具備阻抗穩定性和伏安性好，功率因數高，功率損耗低等特點(diǎn)。這樣才能穩定燈泡工作電流，延長(cháng)燈泡使用壽命。

降低鎮流器的功率損耗也是節能工作不容忽視的一個(gè)方面。如250W鈉燈鎮流器質(zhì)量好的功率損耗只有20-25瓦，而質(zhì)量差的功率損耗可達40瓦左右。如果在選用配套鎮流器時(shí)都能注意選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，那么節能效果還是很顯著(zhù)的。以路燈為例，泰州市安裝的汞燈和鈉燈如所有配套鎮流器都選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以平均每只鎮流器降低功率損耗3瓦，全年點(diǎn)燈時(shí)間4000小時(shí)計算，則可節電60000千瓦時(shí)。

五、合理選擇燈具，定期維護保養

燈具的主要作用是把光源的光通量分配到需要的方向，以提高光的利用率和避免眩光。一般效率較高的燈具都采用高反射率的材料和先進(jìn)的工藝制作，如電化拋光的高純鋁板;透光性能好的防護罩，如透光玻璃或有機玻璃;再就是密封性能要好，能防水防塵，盡可能地減少光的損失。燈具的效率是指其對光源光通量的利用率。任何材料制成的燈具對于光源幅射的光通量在經(jīng)過(guò)反射和透射時(shí)，其效率總是小于1.假設同一功率的光源，一只配用效率較高的燈具，其光通量的70%-80%得到利用，另一只配用效率較低的燈具，光通量只有40%-50%得到利用。兩者比較，效率低的燈具其光源所消耗的功率將近30%白白浪費了，未能發(fā)揮其作用，這—點(diǎn)往往被忽視。因此，選擇燈具時(shí)應盡量選擇配光曲線(xiàn)好、效率較高的燈具。

另外，燈具在使用過(guò)程中不可避免地受到污染，如反光器的鋁氧化，防護罩里外積塵生垢等等，勢必造成光的損失，如不定期維護保養，則和上述道理相同，光源所消耗的功率大部分就浪費掉了。所以，選擇燈具時(shí)要選擇密封性能達到IP55以上的燈具，以減少維護工作量。

六、降低無(wú)功損耗，縮小供電半徑

目前，泰州市供電質(zhì)量不斷提高，電網(wǎng)電壓日趨穩定正常，而到下半夜當用電明顯減少時(shí)，供電電壓升高，則照明用電量的功耗也隨之上升。這樣不但縮短了燈泡的壽命，也增加了不必要的能量消耗?，F在有關(guān)單位研制了一種節電器，安裝在照明線(xiàn)路內，能按照用戶(hù)設置的電壓值自動(dòng)投入運行，當電網(wǎng)電壓低于設置電壓時(shí)，負載電壓直接由電網(wǎng)供電，節電器不工作，當電網(wǎng)電壓高于設置電壓時(shí)、節電器自動(dòng)投入工作，電網(wǎng)電壓經(jīng)節電器降壓供給負載，使照明設備始終在額定電壓下運行。而且，節電器本身功率損耗極小，這也節省了照明設備自身的電能消耗。

選擇路燈管線(xiàn)中導線(xiàn)截面積時(shí)，應考慮線(xiàn)路長(cháng)度對電壓的損失，同時(shí)選好合理的供電點(diǎn)，供電半徑不超過(guò)500-800米，可減少線(xiàn)路的功率損耗。

總之，照明節能的潛力是很大的，是我們每個(gè)路燈管理單位的一項重要工作，只有經(jīng)過(guò)不斷的探索、實(shí)踐，從大處著(zhù)眼，小處著(zhù)手，才能找到真正達到照明節能效果的方法，使有限的電能發(fā)揮更大的效益。