面向汽車(chē)電線(xiàn)束制造企業(yè)的集成化CAPP系統研究與開(kāi)

3．2圖形設計

該模塊是系統核心的組成部分，完成各種車(chē)型線(xiàn)束圖的繪制任務(wù)。通過(guò)對主線(xiàn)束的繪制，然后進(jìn)行包覆件、表面包覆、插接件等必要線(xiàn)束零件設計，產(chǎn)生真實(shí)形象線(xiàn)束來(lái)指導生產(chǎn)。

3．3工藝信息模塊

根據在系統上繪制的線(xiàn)束圖，生成相應的工藝文件并進(jìn)行必要的管理。它是系統核心的組成部分，包括以excel文件的格式得到生產(chǎn)線(xiàn)束中，所有材料和所需工時(shí)的消耗及需要注意的各種線(xiàn)束零件組裝順序和方向。

3．4物料管理模塊

其功能是對生產(chǎn)線(xiàn)束的各種基本物質(zhì)資料的管理。例如對電線(xiàn)、包覆件、插接件、表面包覆的基本信息進(jìn)行增加、刪除、修改、篩選等功能。

3．5線(xiàn)束圖管理模塊

主要實(shí)現對線(xiàn)束生產(chǎn)車(chē)間、倉庫等終端，以Web方式呈現出指導生產(chǎn)和物料管理的相關(guān)資料。

4 CAPP系統的關(guān)鍵技術(shù)

4．1線(xiàn)束圖形數據庫的設計

圖形數據庫實(shí)現對設計的線(xiàn)束圖形特征的靜態(tài)描述，在整個(gè)集成化CAPP中起著(zhù)承上啟下 的作用，主要包括電線(xiàn)、包覆件、插件等各種線(xiàn)束零件的信息。對設計員及管理員而言，他們能很清晰了解線(xiàn)束材料消耗以及組裝時(shí)的布局情況。而對于企業(yè)管理人員以及組裝人員，他們能通過(guò)圖形信息的載體即工藝信息來(lái)指導自己的工作。依據AutoCAD自身數據庫特點(diǎn)，提取圖形旬柄和自定義圖形標記作為識別圖形的標志。如圖3所示為CAPP系統所作的電線(xiàn)主線(xiàn)束，其中j0、jl、j2、j3、j4表示主線(xiàn)束上的節點(diǎn)號。在圖形數據庫中應該有這些字段來(lái)明確表示它：線(xiàn)束產(chǎn)品圖號、節點(diǎn)號、父節點(diǎn)、距離、節點(diǎn)句柄、節點(diǎn)號句柄、距離句柄、線(xiàn)句柄，其中旬柄是AutoCAD記錄圖形的標志性屬性，通過(guò)它可以對圖形進(jìn)行修改、刪除、移動(dòng)等操作；線(xiàn)束產(chǎn)品圖號表示整張線(xiàn)束圖的圖號，節點(diǎn)號、父節點(diǎn)、距離表示線(xiàn)束圖中節點(diǎn)的特征?？偨Y圖3的信息，各種句柄信息由AutoCAD 生成，j0沒(méi)有父節點(diǎn)，jl的父節點(diǎn)是J0、距離是200單位，j2的父節點(diǎn)是jl、距離是300單位，j3的父節點(diǎn)廚2、距離是400單位。

圖3 電線(xiàn)主線(xiàn)束
4．2工藝過(guò)程的生成

大多數CAPP系統采用的是一種簡(jiǎn)單的線(xiàn)性批處理過(guò)程模型№1，它將整個(gè)工藝設計過(guò)程按任務(wù)內容劃分成幾個(gè)順序執行的(即線(xiàn)性過(guò)程的)子任務(wù)，如物料錄入、線(xiàn)束零件設計、線(xiàn)束圖設計、工藝生成與工藝數據導出等等，子任務(wù)之間很少有反饋和迭代，并且每一子任務(wù)中的設計分析都是針對線(xiàn)束圖設計一次性地(即批處理式)進(jìn)行。由于這一模式?jīng)]有反映出工藝過(guò)程設計的本質(zhì)，以此開(kāi)發(fā)的CAPP系統存在許多問(wèn)題。