帶GPS授時(shí)的TMS320F2812數據采集系統
5 系統的軟件部分
系統的軟件部分包括主程序和各中斷程序以及系統與上位PC機的USB通信程序。主程序完成各變量及串行口的初始化,并利用傅里葉變換算法計算出各采樣點(diǎn)的實(shí)部和虛部。中斷程序包括A/D轉換程序、GPS時(shí)間信息的讀取程序等。本文重點(diǎn)介紹用于讀取GPS接收器串口輸出的中斷響應程序的設計思路,程序流程如圖7所示。
6 電源設計
電源電路采用降額設計,并采用高精度電源電路,可保證供電系統的可靠性。
① ADS8361的內部參考電源為+2.5 V。
② GPS15L OEM板的供電電壓為3.3~5.4 V,GPS接收天線(xiàn)的供電電壓為3.0 V。
③ TMS320F2812要求雙電源(1.9 V和3.3 V)為CPU、Flash、ROM、ADC和I/O接口供電。
當上電時(shí),為了保證芯片內各個(gè)模塊的正確復位,TMS320F2812供電需要滿(mǎn)足一定的時(shí)序。該系統先給所有+3.3 V的電源引腳(VDDIO、VDD3VFL、VDDA1、VDDA2、VDDREF)上電,再接通1.9 V(VDD、VDD1)的芯片內核電源;當VDDIO的電壓上升到2.5 V時(shí),VDD才上升到0.3 V,這樣才能保證片內各個(gè)模塊上電時(shí)能正確復位。掉電時(shí),在VDD下降到1.5 V之前,系統復位。這樣才能保證在VDD、VDDIO掉電之前片內Flash模塊正確復位。該系統設計中,選用TI公司提供的雙電源輸出、Low- Dropout型電源TPS76801QDR來(lái)給TMS320F2812供電,實(shí)現上述的供電時(shí)序。
結 語(yǔ)
本數據采集系統為四通道,A/D轉換精度為16位,轉換精度高并且抗干擾能力極強,通過(guò)USB能夠實(shí)時(shí)海量傳輸所采集到的數據。另外最重要的是,用GPS 授時(shí)模式代替傳統授時(shí)模式,特別適合需要異地同步采集的場(chǎng)合。例如:在高速電氣化鐵道電氣參數參量中,為了能夠同步獲得列車(chē)電流、位置以及鋼軌電位、鋼軌電流、吸上線(xiàn)電流,只需要在列車(chē)上和鋼軌地面兩個(gè)測量點(diǎn)同時(shí)使用同樣的數據采集系統,這樣測得的相量數據就有統一的時(shí)間基準,便于科學(xué)地分析這些參數。
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