直升機虛擬儀表DLL設計與實(shí)現

摘要 為了簡(jiǎn)化項目分工，使系統易于擴充和維護，采用虛擬儀表DLL設計方法。利用GL Studio開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行虛擬儀表開(kāi)發(fā)，用3D MAX和Ph-otoshop軟件制作儀表紋理。在GL Studio中創(chuàng )建虛擬儀表模型，定義與外界進(jìn)行數據交換的接口函數，編寫(xiě)行為代碼，并將其編譯成DLL，供主程序動(dòng)態(tài)調用。該方法使系統層次清晰，提高了系統開(kāi)發(fā)和維護效率。
關(guān)鍵詞 CBT；GL Studio；3D MAX；DLL；屬性；接口

計算機輔助訓練(CBT，Computer Based Training)系統是在世界航空業(yè)廣泛應用的一種培訓方式。直升機CBT系統主要用于實(shí)現直升機飛行員各項模擬訓練，包括通電檢查、空域飛行、飛行中特情處理等。
直升機CBT系統主要采用計算機仿真、計算機控制和圖像處理顯示等高新技術(shù)，實(shí)現一個(gè)融圖形、圖像、文字、曲線(xiàn)、圖表、聲音為一體的多媒體仿真平臺。它可以為飛行員提供多方位的信息流，充分發(fā)揮飛行員多感官接收信息、應用信息的能力。
直升機CBT系統的組成包括主控計算機系統、網(wǎng)絡(luò )通訊系統、環(huán)境音響系統、座艙、航電及操縱系統、視景系統等。座艙、航電及操縱系統采用軟硬結合的方法進(jìn)行設計，座艙中儀表板和中央操縱臺上的分立儀表均為觸摸響應的虛擬儀表，用GL Studio進(jìn)行虛擬儀表開(kāi)發(fā)。座艙結構、座椅、飛行操作聯(lián)動(dòng)機構、駕駛桿、總距桿等均做成硬件結構，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )將硬件機構的控制信號傳給主控計算機進(jìn)行處理。
直升機CBT系統中的分立儀表有氣壓高度表、空速表、陀螺地平儀、綜合顯示器、多功能鍵盤(pán)、油量控制板等，下面將詳細介紹虛擬儀表DLL的設計開(kāi)發(fā)過(guò)程，以及在GL Studio中進(jìn)行調用的方法。

1 GL studio開(kāi)發(fā)平臺簡(jiǎn)介
直升機本文基于仿真平臺GL Studio，其是Disti公司為儀表仿真軟件開(kāi)發(fā)提供的一套系統解決方案。用戶(hù)可以利用其圖形交互界面以所見(jiàn)即所得的方式完成儀表面板的制作，通過(guò)其代碼編輯器完成儀表內部的邏輯仿真。其代碼生成器能夠將用戶(hù)的制作結果自動(dòng)生成C++和Op-enGL源代碼，用戶(hù)既可以將代碼進(jìn)行單獨編譯，也可以嵌入到其他程序中進(jìn)行編譯，從而避免了大量繁瑣的底層OpenGL開(kāi)發(fā)過(guò)程。
GL Studio工程可以生產(chǎn)兩種類(lèi)型的文件：一種可執行文件．exe；另一種是可獨立使用的文件即DLL。在用GL Studio進(jìn)行直升機CBT系統中虛擬儀表開(kāi)發(fā)的時(shí)候，各分立儀表都做成單獨的DLL，將虛擬儀表的輸入和輸出接口定義為屬性。在最后的主程序開(kāi)發(fā)時(shí)，只需在GLStudio的圖形界面上插入各虛擬儀表DLL，根據飛行模型的需要傳遞參數即可。GL Studio開(kāi)發(fā)虛擬儀表DLL的流程如圖1所示。