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一種專(zhuān)為IGBT和MOSFET設計的驅動(dòng)器

作者: 時(shí)間:2004-12-06 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
摘要:介紹了一種和功率的電力電子件――SCALE集成的性能特點(diǎn)和內部結構 ,給出了SCALE集成在中頻臭氧發(fā)生器電源中的應用電路。

關(guān)鍵詞:驅動(dòng)電路;;功率;中頻電源;臭氧發(fā)生器

電力電子器件的驅動(dòng)電路是電力電子主電路與控制電路之間的接口,是電力電子裝置的重要環(huán)節,對整個(gè)裝置的性能有很大的影響。采用性能良好的驅動(dòng)電路可使電力電子器件工作在比較理想的開(kāi)關(guān)狀態(tài),同時(shí)可縮短開(kāi)關(guān)時(shí)間,減少開(kāi)關(guān)損耗,這對裝置的運行效率、可靠性和安全性都有重要的意義。

驅動(dòng)電路的常用形式是由分立元件構成的驅動(dòng)電路,但目前的趨勢是采用專(zhuān)用的集成驅動(dòng)電路。SCALE集成驅動(dòng)器就是由瑞士CONCEPT公司生產(chǎn)的、IGBT和電力MOSFET提供驅動(dòng)的電路。它具有多功能、低成本、易使用、可靠性好等特點(diǎn)。根據實(shí)際應用中對驅動(dòng)性能、驅動(dòng)輸出通道數目、隔離等不同要求,SCALE集成驅動(dòng)器具有相應的不同型號?因而可滿(mǎn)足不同的需求。

由于各種不同型號的SCALE集成驅動(dòng)器在功能、結構和使用方法上大同小異,故本文不針對某種具體型號的SCALE器件作敘述,而是對整個(gè)系列的SCALE器件的共性進(jìn)行論述,以便使讀者對SCALE器件有一個(gè)整體的認識,在應用時(shí)再根據具體的需要選擇具體型號的SCALE芯片。本文首先介紹SCALE集成驅動(dòng)器的性能特點(diǎn)和內部結構;然后介紹它在中頻DBD型臭氧發(fā)生器電源中的應用,并給出了實(shí)驗波形。

1 SCALE的性能特點(diǎn)及內部結構

1.1 SCALE驅動(dòng)器的性能特點(diǎn)

SCALE器件提供的驅動(dòng)電流可達18A,輸出驅動(dòng)信號的導通電平為+15V,關(guān)斷電平為-15V;開(kāi)關(guān)頻率范圍為0~100kHz;具有500V~10kV的電氣隔離特性;占空比為0~100%。同時(shí),這種器件內部還帶有短路和過(guò)流保護電路、隔離的狀態(tài)識別電路、電源檢測電路和DC/DC開(kāi)關(guān)電源。

1.2 SCALE驅動(dòng)器的內部結構

SCALE器件的內部結構如圖1所示(兩通道)。

由圖可見(jiàn)?驅動(dòng)器由三個(gè)功能單元組成。

第一個(gè)功能單元是邏輯與驅動(dòng)電路接口(LDI),用于驅動(dòng)兩個(gè)通道。當加在輸入端InA和InB的PWM信號經(jīng)過(guò)處理后,其驅動(dòng)信息被分別送到每個(gè)驅動(dòng)通道的脈沖變壓器。由于變壓器不易傳輸頻率范圍和占空比都比較寬的PWM信號,因此,LDI主要用來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。LDI的主要功能如下:

(1) 為用戶(hù)提供一個(gè)簡(jiǎn)單的接口。它的兩個(gè)信號輸入端都有施密特觸發(fā)電路;

(2) 提供簡(jiǎn)單的邏輯電源接口;

(3) 在半橋方式中產(chǎn)生死區時(shí)間;

(4) 對PWM信號進(jìn)行編碼,以便通過(guò)脈沖變壓器傳輸;

(5) 評估脈碼狀態(tài)識別信號及隨后的緩沖,以便為用戶(hù)提供一個(gè)準靜態(tài)的識別信號。

SCALE驅動(dòng)器可與任何邏輯接口和電平兼容,無(wú)須附加其它電路。脈沖變壓器負責驅動(dòng)信號的隔離,同時(shí)可將來(lái)自每個(gè)通道的信息反饋給LDI。

第二個(gè)功能單元是智能門(mén)極驅動(dòng)器(IGD)。對應于每個(gè)驅動(dòng)通道都有一個(gè)IGD。其主要功能如下:

(1)接受來(lái)自脈沖變壓器的脈碼信號,并將其復原成PWM信號;

(2)對PWM信號進(jìn)行放大,并驅動(dòng)功率管;

(3)對功率器件進(jìn)行短路及過(guò)流保護;

(4)欠壓監測;

(5)產(chǎn)生響應和關(guān)斷時(shí)間;

(6)傳輸狀態(tài)識別信號給LDI。

第三個(gè)功能單元是集成DC/DC電源。所有標準的SCALE驅動(dòng)器都有一個(gè)DC/DC變換器,以便為各個(gè)驅動(dòng)通道提供工作電源。因此,該驅動(dòng)器只需一個(gè)穩定的15V直流電源。

2?。樱茫粒蹋膨寗?dòng)器的應用

SCALE集成驅動(dòng)器是IGBT和電力MOSTET而的驅動(dòng)器,可應用于多種電力電子裝置或設備。在應用SCALE驅動(dòng)器時(shí),應首先考慮以下三個(gè)問(wèn)題:第一是工作方式的選擇;第二是驅動(dòng)器工作電平和門(mén)限電阻Rth的確定;第三是故障狀態(tài)信號與控制電路的接口。

2.1 工作方式的選擇

SCALE驅動(dòng)器有兩種工作方式:直接和半橋方式。直接方式的連線(xiàn)圖如圖2所示。該方式下,MOD輸入端接VCC,RC1和RC2接地,PWM信號同時(shí)接INA和INB, SO1和SO2引出兩個(gè)狀態(tài)反饋信號。

當驅動(dòng)器工作在直接方式時(shí),驅動(dòng)器的驅動(dòng)通道之間沒(méi)有聯(lián)系,兩個(gè)通道總是同時(shí)被驅動(dòng)。死區時(shí)間由控制電路確定。半橋方式的連線(xiàn)圖如圖3所示。在該方式下,MOD輸入端接地,INA輸入PWM信號,INB輸入使能信號。由于兩個(gè)狀態(tài)輸出端SO1和SO2接在一起,所以?xún)蓚€(gè)驅動(dòng)通道輸出同一故障信號。死區時(shí)間由RC1和RC2的外接電路來(lái)確定。

2.2 邏輯電平的確定及Rth的計算

該邏輯電平可由驅動(dòng)器的VL/Reset輸入端來(lái)確定。VL/Reset端的電壓值決定了輸入InA和InB施密特觸發(fā)器的觸發(fā)上限電平為2VL/3,下限觸發(fā)電平為VL/3。由于輸入端InA、InB具有施密特觸發(fā)特性,所以SCALE驅動(dòng)器能處理5~15V之間的任何邏輯電平,也就是說(shuō):控制電路與SCALE驅動(dòng)器之間可以不附加其它電路。圖2和圖3分別給出了TTL電平和15V電平時(shí),VL/Reset端的連線(xiàn)圖。

圖5 SCALE驅動(dòng)接線(xiàn)圖(半橋方式)

電阻Rth的作用是用來(lái)定義當功率管導通時(shí)的最大管壓降,它和其它元件一起構成了Vce監測電路。當功率管導通時(shí)的管壓降大于由Rth定義的最大管壓降時(shí),Vce監測電路便輸出故障報警信號,并關(guān)斷功率管。Rth的計算公式為:

Rth=Vth/150μA。

式中,Vth為關(guān)斷閾值電壓,150μA為驅動(dòng)器內置電流源。

2.3 故障狀態(tài)輸出

狀態(tài)輸出采用的是集電極開(kāi)路形式,以便與其它邏輯電平匹配。輸出時(shí)須接上拉電阻。當電源電壓低于10V時(shí)?IGD執行欠壓保護功能?輸出負門(mén)極電壓可關(guān)斷功率管并輸出故障報告;當Vce監測電路檢測到短路或過(guò)電流時(shí),IGD執行短路或過(guò)流保護功能,此時(shí)關(guān)斷功率管的輸出為故障報告信號。SCALE器件在檢測到電路故障時(shí),其封鎖時(shí)間為1s左右。驅動(dòng)器一旦被檢測到有故障,輸出晶體管將被拉低,而在正常情況下,晶體管輸出高電平。

3 在中頻DBD型臭氧發(fā)生器中的應用

圖4所示是一個(gè)中頻DBD型臭氧發(fā)生器電源系統的原理框圖。圖中,整個(gè)電源系統可分為主電路、控制電路和驅動(dòng)電路,主電路包括整流電路和逆變電路;控制電路主要包括PWM控制電路、晶閘管智能模塊觸發(fā)控制電路、保護電路和軟啟動(dòng)電路。其中整流電路采用三相全控整流電路,逆變電路則采用全橋結構。驅動(dòng)電路采用SCALE集成驅動(dòng)器,型號為2SD315A,采用的工作方式為半橋工作方式,接線(xiàn)圖如圖5所示。圖中只給出一塊驅動(dòng)器的接線(xiàn)圖,另一塊可用相同的方法連接。

2SD315A具有兩個(gè)驅動(dòng)通道,因而此系統需要兩個(gè)2SD315A集成驅動(dòng)器,一個(gè)SCALE驅動(dòng)器可驅動(dòng)同一橋臂的上下兩功率管,工作波形如圖6所示。PWM控制電路采用SG3525集成芯片。SG3525產(chǎn)生的PWM波形經(jīng)SCALE驅動(dòng)器后可輸出G1和G2門(mén)極驅動(dòng)信號。圖中G1和G2分別為同一橋臂上下管的門(mén)極驅動(dòng)信號,它們之間有死區時(shí)間。另一橋臂上下兩管的驅動(dòng)信號在時(shí)序關(guān)系上與G1、G2相同。全橋逆變器的功率管采用IGBT,在工作時(shí),全橋結構中的斜對管將同時(shí)導通或關(guān)斷。另外,由于SCALE集成驅動(dòng)器能處理5~15V之間的任何邏輯電平,故可使驅動(dòng)電路與控制電路的接口得到簡(jiǎn)化,同時(shí)SG3525芯片與2SD315A間也無(wú)需電平轉換電路。

4 結束語(yǔ)

實(shí)踐證明,在中頻DBD型臭氧發(fā)生器電源中,驅動(dòng)電路采用SCALE集成驅動(dòng)器后,驅動(dòng)電路結構變得更為簡(jiǎn)單、功能更加強大、可靠性更高。與IPM相比,SCALE驅動(dòng)器只需極少的外圍電路,但能提供更靈活的開(kāi)關(guān)特性,而且還可以靈活的選擇Vce檢測電路??梢灶A見(jiàn):SCALE驅動(dòng)器將以其優(yōu)良的性能在電力電子裝置中得到廣泛的應用。

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