基于UC3844控制的雙管正激式變換器在電動(dòng)自行車(chē)充電器中的應用

圖5 控制電路

2實(shí)驗結果

串聯(lián)反饋型晶體管穩壓電路輸出電壓大約20V左右，波形穩定如圖6所示。故開(kāi)關(guān)管的驅動(dòng)波形幅值為20V左右，保證MOSFET的可靠導通。由于主電路變壓器T1副邊的續流電感的作用，當輸出端V0接入輕載時(shí)，變換器工作在電感電流不連續模式下，UC3844的3腳電流采樣信號如圖8所示，當接入重載時(shí)，變換器工作在電感電流連續模式下，圖9顯示的是15A時(shí)電流采樣波形。

圖6 UC3844供電電源 圖7 MOSFET驅動(dòng)波形

圖8 輕載時(shí)電流采樣波形 圖9 滿(mǎn)載時(shí)電流采樣波形

實(shí)驗中，對兩節12V/100Ah鉛酸蓄電池進(jìn)行充電，充電前蓄電池的容量大約已有20%，充電過(guò)程記錄如表1所示。9小時(shí)后蓄電池容量達到90%，9小時(shí)40分鐘達到飽和狀態(tài).整個(gè)充電過(guò)程基本保持恒壓狀態(tài)。

表1 蓄電池充電過(guò)程

實(shí)驗結果表明，本文設計的雙管正激式開(kāi)關(guān)電源，具有良好的性能指標。它具有動(dòng)態(tài)相應快，頻率相應特性好;負載調整率明顯;電壓調整范圍寬，紋波電壓小等優(yōu)點(diǎn)。該系統的穩定性好，輕載重載時(shí)均可靠運行。因此，作為鉛酸蓄電池的充電電源，能夠很好地達到充電效果。

參考文獻

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