基于三菱IPM模塊的外圍接口電路設計
摘要:介紹了三菱IBM的基本工作特性,并以第五代智能功率模塊PS21563-P為例,闡述了IPM模塊外圍接口電路的設計。在充分利用該模塊的各種故障檢測及保護電路的基礎上,為了使系統安全、可靠的運行,又提出了母線(xiàn)電路中欠、過(guò)壓保護電路設計,最后通過(guò)實(shí)例證明該接口電路設計具有結構簡(jiǎn)單、運行可靠等優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:智能功率模塊;故障檢測;三菱IBM
由于IPM模塊的高集成化、智能化、小型化、保護電路功能齊全、控制驅動(dòng)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),被廣泛的應用于伺服電機等領(lǐng)域。傳統的IPM使用了分立元器件,使的控制電路難以實(shí)現低成本小型化要求,而且控制電路的寄生電容或電感產(chǎn)生的噪音有時(shí)會(huì )使IGBT產(chǎn)生誤動(dòng)作。隨著(zhù)開(kāi)關(guān)頻率的不斷提高,加劇了寄生電容或電感對電路的影響。為了提高變頻系統的可靠性,實(shí)現小型化、降低系統成本,本文以三菱公司的第五代IPM模塊PS21563-P為例,介紹了IPM外圍驅動(dòng)和保護電路的設計,并提供了一種IPM過(guò)、欠壓保護功能硬件的設計方法。
1 TPM基本工作特性簡(jiǎn)介
1.1 IPM的結構
IPM智能功率模塊將IGBT芯片、快速二極管,控制和驅動(dòng)電路,欠壓、過(guò)流、短路和過(guò)熱保護電路、自診斷電路等封裝在一起,從而使電力電了逆變器獲得了高頻化、小型化、高可靠性和易維護等優(yōu)點(diǎn),也使得整個(gè)電路設計簡(jiǎn)化,成本降低。由于采用了兩種不同的封裝技術(shù),使得內置柵極驅動(dòng)及保護電路能適用的電流范圍更寬。小功率器件采用多層環(huán)氧樹(shù)脂粘合絕緣技術(shù),而中大功率器件采用一種陶瓷絕緣技術(shù)。IPM根據內部功率電路配置的不同可以分為單管封裝H型、雙管封裝D型、六合一封裝C型和七合一封裝R型四種形式。以六合一封裝C型IPM為例,其內部功能框圖如圖1所示。
1.2 IPM的保護功能
IPM內置有控制電源的欠壓保護、過(guò)流保護、過(guò)溫保護和短路保護,當其中任一種保護功能動(dòng)作出現時(shí),IGBT驅動(dòng)單元就會(huì )封鎖門(mén)極,并輸出一個(gè)故障信號。
(1)短路保護(SC) IPM的N—side(下臂)具有短路(SC)保護,并且可產(chǎn)生故障信號。若負載發(fā)生短路或控制系統發(fā)生故障導致短路,通過(guò)旁路電阻和RC檢測到下橋臂直流母線(xiàn)電壓的線(xiàn)電流超過(guò)短路電流的參考電壓值,并且短路時(shí)間超過(guò)toff(SC)時(shí),則發(fā)生短路保護,所有下橋臂IGBT的柵極驅動(dòng)單元郜將被封鎖.并輸出故障信號。
(2)控制電壓欠壓保護(UV) IPM的上、下橋臂都設有欠壓保護(UV)功能,當控制電壓降低時(shí),會(huì )導致IGBT的Vce(sat)功耗增加,為了防止過(guò)熱而損壞元件,當檢測到控制電壓低于12.5 V時(shí),發(fā)生欠壓保護,IGBT的柵極驅動(dòng)單元都將被封鎖,并輸出故障信號。
(3)過(guò)溫保護(OT) 七管封裝的R型IPM在靠近IGBT芯片的絕緣基板上安裝有溫度傳感器。IPM溫度傳感器可以直接檢測IGBT單元硅片的溫度,當溫度超過(guò)設定值(0T動(dòng)作電平)時(shí),IGBT封鎖門(mén)極驅動(dòng)電路,并輸出故障信號。
(4)過(guò)流保護(OC) 有些六管封裝的C型IPM具有過(guò)流保護功能。當流過(guò)IGBT的電流超過(guò)過(guò)流值時(shí),發(fā)生過(guò)流保護,IGBT封鎖門(mén)極驅動(dòng)電路,輸出故障信號。
當IPM發(fā)生UV、OT、OC、SC任一故障時(shí),其故障輸出信號持續時(shí)間tOF為1.8 ms,在一般情況下SC持續時(shí)間會(huì )更長(cháng)一些。此時(shí)間內IPM會(huì )封鎖門(mén)極信號,關(guān)斷IPM。故障輸出信號結束后,IPM內部自動(dòng)復位,門(mén)極驅動(dòng)通道開(kāi)放。由此可見(jiàn),器件自身產(chǎn)生的故障信號不能持續,若tOF結束后故障仍沒(méi)有排除,IPM就會(huì )重復自動(dòng)保護過(guò)程,反復動(dòng)作。這種情況對系統是極其不利的。因此,只靠IPM內部自身的保護電路來(lái)實(shí)現系統的安全可靠運行是不夠的,還需要輔助的外圍保護電路。
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