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感應電機直接轉矩控制系統中的模糊控制研究

作者: 時(shí)間:2009-08-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
1 引言
轉矩技術(shù)一誕生,就以其新穎的思想,簡(jiǎn)潔明了的系統結構,優(yōu)良的動(dòng)、靜態(tài)性能受到了普遍的關(guān)注和得到迅速的發(fā)展。盡管轉矩具有上述優(yōu)點(diǎn),但仍存在不完善之處:如傳統轉矩控制中采用Bang―Bang控制,起動(dòng)和轉速突變時(shí)響應較慢;低速時(shí),存在較大的轉矩和磁鏈脈動(dòng);另外,如何提高速度辨識精度和改善速度調節性能也是的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。
控制是一種典型的智能控制方法,其基本思想是把人類(lèi)專(zhuān)家對特定被控對象或過(guò)程的控制策略總結成一系列控制規則,通過(guò)推理得到控制作用集,作用于被控對象或過(guò)程。控制不依賴(lài)于對象特性,無(wú)需建立數學(xué)模型,且控制具有較強的魯棒性,是解決不確定系統控制的有效途徑,可用于非線(xiàn)性、時(shí)變系統的控制。為改善性能,很多直接轉矩控制方案就速度調節、電阻辨識、速度辨識、磁鏈辨識補償和滯環(huán)調節器方面引入模糊理論,取得較好效果。


2 常用模糊控制器在中的應用
2.1 控制器
傳統直接轉矩采用Bang―Bang控制,滯環(huán)調節器的容差影響磁鏈和轉矩脈動(dòng)。容差大小是一個(gè)模糊量,無(wú)法根據磁鏈、轉矩誤差的量確定數學(xué)模型,采用模糊控制,根據經(jīng)驗知識來(lái)確定容差不失為一明智選擇。采用的模糊控制器只有兩個(gè)輸入變量,轉矩誤差和磁鏈角,其輸出變量為占空比,通過(guò)控制規則選擇合適占空比,減小了低速下磁鏈和轉矩脈動(dòng)。采用磁鏈誤差、轉矩誤差和工作點(diǎn)作為模糊控制器的輸入變量,該方法的新穎之處在于將工作點(diǎn)作為模糊控制器輸入變量,在轉矩和轉速為坐標軸坐標系中,按工作時(shí)轉矩、轉速所占額定值的百分比確定工作點(diǎn),按轉矩轉速百分比相等線(xiàn)左右各分3個(gè)區。文獻根據異步定子磁鏈偏差和轉矩偏差以及定子磁鏈的所在位置,運用模糊邏輯技術(shù)動(dòng)態(tài)地得到電機所期望的空間電壓矢量,再結合SVM技術(shù)實(shí)現對異步電機的控制。
直接轉矩控制中都采用速度閉環(huán)控制,以增強對外界擾動(dòng)的抗干擾能力和適應負載變化的能力。將給定轉速和反饋速度(估算或檢測)的差值作為速度調節器的輸入信號,由速度調節器根據速度的變化產(chǎn)生轉矩給定Tg信號。常用的速度反饋中,都采用PI控制器,但系統參數一旦選定,不能根據實(shí)際情況改變,沒(méi)有自適應能力。因此,文獻提出通過(guò)選用速度誤差和誤差變化率作為模糊變量,通過(guò)控制規則來(lái)實(shí)現速度跟隨,提高了系統的響應速度和穩態(tài)精度。
2.2 辨識器
文獻中,提出一種模糊估計器,用來(lái)估算定子電阻。直接轉矩控制采用電壓模型觀(guān)測磁鏈在低速下誤差較大,從而導致轉矩脈動(dòng)大。通過(guò)辨識定子電阻的變化,進(jìn)而估算轉矩和磁鏈誤差,然后根據轉矩誤差和磁鏈誤差選擇電壓空間矢量,對磁鏈進(jìn)行補償。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/163682.htm

3 復合模糊控制器在控制系統中的應用
模糊控制在實(shí)際應用過(guò)程中存在一些缺陷。首先對于時(shí)變參數非線(xiàn)性系統,尤其是電機的控制要求快速準確,模糊控制所依賴(lài)的控制規則卻缺乏在線(xiàn)自學(xué)習或自調整的能力。其次,模糊控制器的變量論域是固定的,無(wú)法使整個(gè)被控對象的穩態(tài)誤差降到最低。若要提高精度,勢必要增加量化級數。導致推理時(shí)間過(guò)長(cháng),系統實(shí)時(shí)性差。另外,模糊控制系統的設計尚缺乏系統性,無(wú)法定義控制目標,而控制規則的選擇、論域的選擇、模糊集的定義、量化因子的選取等多采用試取法,這對復雜系統難以湊效。因此,人們在模糊控制的自學(xué)習或是自調整能力方面已開(kāi)展了許多,設計了多種不同類(lèi)型的模糊控制器,如模糊PID控制器、自適應模糊控制器、滑膜模糊控制器和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )控制器等。
3.1 模糊PID控制
傳統的模糊控制器其變量論域是固定的,無(wú)法使整個(gè)被控對象的穩態(tài)誤差降到最低。若要提高精度,勢必要增加量化級數,導致推理時(shí)間過(guò)長(cháng),系統實(shí)時(shí)性差。對于要求響應更快和穩態(tài)精度更高的情況,一般的模糊控制器難以勝任。而PID控制器具有簡(jiǎn)單易行,控制性能較好的特點(diǎn),但是其參數是固定的,不能適時(shí)調整,在多變量、高階和非線(xiàn)性的交流系統,無(wú)法達到最優(yōu)效果。文獻將傳統PID速度調節器和模糊理論結合,使該控制器可依據速度誤差和速度誤差變化率在線(xiàn)調整傳統PID控制器的參數,增加了速度調節的自適應能力,提高了系統的響應速度
3.2 自適應模糊控制器
由于交流電機參數受溫度和磁路飽和的影響,具有嚴重的非線(xiàn)性,實(shí)際調速系統的轉速設定范圍變化較大,常規模糊控制器較難高性能地適應。獲得常規模糊控制器規則,只能憑人的一般經(jīng)驗設計,再經(jīng)過(guò)實(shí)驗反復調整,不僅費時(shí)費力、很難優(yōu)化,而且量化因子、比例因子的選取對系統的性能影響很大,一旦這些因子確定后,系統的參數、給定或擾動(dòng)變化過(guò)大時(shí),則滿(mǎn)足不了該系統在時(shí)變情況下響應速度快、穩態(tài)精度高的要求。在低速時(shí),系統甚至無(wú)法運行。自適應控制在被控對象未知或被控對象參數發(fā)生改變時(shí),能調整控制器的控制方法或參數,將自適應理論引入模糊控制能充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)。文獻提出一種自適應模糊PD型速度調節器,應用于模糊直接轉矩控制系統。該調節器輸出部分的比例因子可以根據速度的實(shí)時(shí)變化趨勢經(jīng)自適應調整機構的模糊規則庫在線(xiàn)調整,解決了常規模糊控制器在控制過(guò)程中參數不變帶來(lái)的問(wèn)題,滿(mǎn)足了異步電機模糊直接轉矩控制系統響應速度快、穩態(tài)精度高、調速范圍寬的要求。

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