傾角傳感器測試橋梁撓度

傾角傳感器測試橋梁撓度

橋梁撓度作為橋梁健康監測系統中的重要監測項目之一, 是判定橋梁豎向剛度、結構承載力和結構整體性是否滿(mǎn)足安全運營(yíng)要求的重要指標。

常用的撓度測量方法包括經(jīng)緯儀、水準儀和百分表等,存在使用不便、實(shí)時(shí)測量困難、易受環(huán)境影響等缺點(diǎn)?？紤]到橋梁在活載作用下的變形是光滑連續的, 橋梁主梁撓度與截面傾角存在導數對應關(guān)系, 因此可以利用傾角傳感器測試結構撓度。

該方法利用結構有限元模型計算單位荷載在不同位置作用時(shí)的撓度曲線(xiàn), 以此撓度曲線(xiàn)作為基準位移模式, 而真實(shí)撓度為基準位移模式的線(xiàn)性組合; 組合系數的確定采用對傾角測試數據進(jìn)行最小二乘擬合的方法, 有效地減少了測試誤差的影響。滿(mǎn)足工程要求，適合在線(xiàn)撓度監測。

假設橋梁主梁的撓度曲線(xiàn)連續可導, 則撓度曲線(xiàn)線(xiàn)對位置的導數等于截面轉角的正切值。

維逸出品的單軸和雙軸傾角傳感器都是基于改進(jìn)的MEMS技術(shù)。產(chǎn)品有模擬輸出和RS485數字輸出等，有高的準確性和極佳的抗振性和長(cháng)期穩定性。在-40 - 85°C溫度范圍，零點(diǎn)漂移小于0.5°，測量范圍在0 - ±180°，非線(xiàn)性?xún)?yōu)于0.05，重復性極好。由于傳感單元采用先進(jìn)的抗振技術(shù)，解決了傾角傳感器在振動(dòng)環(huán)境下數據變化大的問(wèn)題，模塊對振動(dòng)不敏感，可忍受高于1000g的沖擊。