超級電容器市場(chǎng)需求及技術(shù)發(fā)展分析

　　超級電容器又叫法拉電容、黃金電容器，是一種新型儲能元器件，具有長(cháng)壽命、高能量密度同時(shí)可提供超大功率，且兼備電容和電池特性的新型元件。目前主要應用于混合動(dòng)力汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、電力設備、軍工大功率裝備和軌道交通等領(lǐng)域。超級電容器在各應用行業(yè)的快速應用及推廣，除了自身獨的產(chǎn)品性能、技術(shù)優(yōu)勢，也有國家政策的大力推動(dòng)和扶持。隨著(zhù)超級電容器規模推廣應用，其已從價(jià)格、技術(shù)等發(fā)面取得較大突破。未來(lái)，超級電容器將有著(zhù)更為廣闊的發(fā)展空間，為推動(dòng)全球低碳、環(huán)保，快速改善人類(lèi)生存環(huán)境起著(zhù)重大促進(jìn)作用。

　　整體市場(chǎng)需求分析

　　國家政策導向仍然是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主要動(dòng)力，在新能源汽車(chē)、風(fēng)電、軌道交通、電力、軍工等領(lǐng)域市場(chǎng)，政策的推動(dòng)將成為超級電容發(fā)展的主要因素之一。據有關(guān)資料統預測，2013中國超級電容器市場(chǎng)規模預計約為19.2億元人民幣，2016年則將增至33億元人民幣，年均增長(cháng)率在20%左右(見(jiàn)圖1)。

　　圖12013-2016年中國超級電容器市場(chǎng)規模預測(單位：人民幣)

　　Source：華強北指數網(wǎng)

　　新能源汽車(chē)：節能型混合動(dòng)力客車(chē)為主打產(chǎn)品

　　在能源和環(huán)保的政策的促進(jìn)下，新能源汽車(chē)已被列為我國‘十二五’期間戰略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)技術(shù)，開(kāi)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)及大規模商業(yè)化示范工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應用。

　　在混合動(dòng)力客車(chē)這一市場(chǎng)上，隨著(zhù)“十城千輛”新能源汽車(chē)推廣結束于今年3月，新能源客車(chē)的補貼在上半年將用完，預計今年新能源客車(chē)的補貼額度還將增加，新能源客車(chē)的銷(xiāo)量將超過(guò)此前補貼計劃的5000輛。另外，“國十條”提出加快淘汰“黃標車(chē)”，各地政府也紛紛推出細則在規定期限內淘汰黃標車(chē)，淘汰“黃標車(chē)”勢在必行，未來(lái)3年將創(chuàng )造63萬(wàn)輛大中客更新需求，新能源客車(chē)將成為重要乘用客車(chē)市場(chǎng)補缺及發(fā)展方向之一。

　　在內燃機車(chē)的電起動(dòng)系統中采用超級電容器輔助起動(dòng)裝置，由于具有非常高的功率密度，因此能較好地滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)在起動(dòng)、加速、爬坡時(shí)對功率的需求，若與動(dòng)力電池配合使用，則可減少大電流充放電對電池的傷害，延長(cháng)電池的使用壽命，且具有非常高的能量回收率。

　　電力行業(yè)：風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)恢復增長(cháng)

　　由于前段時(shí)間國內風(fēng)電發(fā)展迅猛，產(chǎn)能擴張過(guò)快導致安全事故頻繁發(fā)生，2011年國家收回了風(fēng)電項目的審批權。經(jīng)過(guò)行業(yè)洗牌，整個(gè)行業(yè)趨于成熟，投資趨于理性。5月，《國務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》正式發(fā)布，企業(yè)投資風(fēng)電站項目核準由原來(lái)的國家發(fā)展改革委下放至地方政府投資主管部門(mén)，審批權下放將有利風(fēng)電行業(yè)恢復增長(cháng)。2013年1-4月，全國獲國家能源局批復同意開(kāi)展前期工作的大型風(fēng)電場(chǎng)項目20個(gè)，總規模380萬(wàn)千瓦。根據業(yè)內預測，2013年我國風(fēng)電新增裝機有望回到1500-1600萬(wàn)千瓦，較去年低點(diǎn)反彈約20%，國內風(fēng)電市場(chǎng)“十二五”末有望達到1800-2000萬(wàn)千瓦。另外，根據可再生能源中長(cháng)期發(fā)展規劃，到2015年，累計并網(wǎng)風(fēng)電裝機達到1億千瓦，年發(fā)電量超過(guò)1900億千瓦時(shí)，其中海上風(fēng)電裝機達到500萬(wàn)千瓦，到2020年，累計并網(wǎng)風(fēng)電裝機達到2億千瓦，年發(fā)電量超過(guò)3900億千瓦時(shí)，其中海上風(fēng)電裝機達到3000萬(wàn)千瓦。

　　超級電容器在電力行業(yè)中的應用中主要在以下幾個(gè)領(lǐng)域：

　　1、風(fēng)電變槳系統的后備電源，具有快速充電和放電的能力;

　　2、FTU后備電源，線(xiàn)路有電時(shí)，DC/DC電源模塊為FTU提供工作電源，超級電容提供給開(kāi)關(guān)設備的電動(dòng)分閘機構分閘電源。當線(xiàn)路始失電時(shí)，超級電容作為FTU的后備電源，同時(shí)也為開(kāi)關(guān)設備的電動(dòng)分閘機構提供分閘電源;

　　3、微電網(wǎng)超級電容儲能系統，用于調整微電網(wǎng)功率，以及提供微電網(wǎng)功率支撐。

　　軌道交通：低噪、低振動(dòng)、節能

　　根據軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”規劃目標，城市軌道交通裝備將朝著(zhù)低噪、低振動(dòng)、節能產(chǎn)品的方向邁進(jìn)，加強關(guān)鍵核心部件，如牽引系統、制動(dòng)系統、轉向架、運控系統等，以及車(chē)輛車(chē)站機電設備、滅火系統、列車(chē)自動(dòng)防護系統、列車(chē)自動(dòng)駕駛系統等的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

　　在城市軌道系統中采用的超級電容主要有兩種工作模式：一種是作為能量?jì)Υ嫫?，它吸收了?chē)輛制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量，直到后面有車(chē)輛處于加速狀態(tài)時(shí)才將能量釋放到供電系統中;一種是作為穩壓器，它總是保持在高容量的狀態(tài)，當供電系統的電壓低于規定值時(shí)才開(kāi)始放電。

　　大容量超級電容器為主力發(fā)展方向

　　隨著(zhù)市場(chǎng)的快速發(fā)展，目前市場(chǎng)上的超級電容器生產(chǎn)制造廠(chǎng)家數量越來(lái)越多，市場(chǎng)的有效競爭將刺激并推動(dòng)超級電容器技術(shù)的快速發(fā)展和應用;與此同時(shí)，超級電容器的生產(chǎn)及應用規模不斷擴大，也必然有利于降低超級電容終端使用客戶(hù)的成本。在產(chǎn)品價(jià)格已逐步透明化的市場(chǎng)上，競爭焦點(diǎn)主要集中在售前的產(chǎn)品技術(shù)方案支持以及售后服務(wù)等方面。

　　深圳市今朝時(shí)代新能源技術(shù)有限公司是一家集大容量超級電容器關(guān)鍵材料、單體、模組和儲能系統研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的企業(yè)，目前推出的TIGSTOR超級電容單體系列，其電壓主要集中于2.7V-3.0V，容量在120F-4000F之間，已大批量應用于節能與新能源汽車(chē)(電驅動(dòng)與制動(dòng)能量回饋系統)、風(fēng)力發(fā)電(變槳系統后備電源)、電力(微電網(wǎng)/配電自動(dòng)化)、軍工(功率電源)等市場(chǎng)領(lǐng)域。目前，今朝時(shí)代制造中心節能與新能源汽車(chē)儲能系統月產(chǎn)能約為4500組，風(fēng)力發(fā)電儲能系統月產(chǎn)能約為10000組，在生產(chǎn)制造方面，現已通過(guò)IS09000質(zhì)量體系、ISO014001環(huán)境體系認證。

　　為了加大研發(fā)力度，切實(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，今朝時(shí)代目前擁有深圳市重點(diǎn)實(shí)驗室“深圳超級電容儲能技術(shù)工程實(shí)驗室”和南山區“新型儲能系統技術(shù)公共服務(wù)平臺”，同時(shí)與國內外知名院校、機構積極進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，與中國科技開(kāi)發(fā)院、LSMtron公司、深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院、湖南大學(xué)材料與工程系等聯(lián)合共建實(shí)驗室和工程中心，以超級電容儲能技術(shù)研究為核心，推動(dòng)新型能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　另一方面，在大力提高量產(chǎn)化的同時(shí)，今朝時(shí)代還將積極推進(jìn)各行業(yè)的標準認證，目前企業(yè)已編制了三個(gè)與大容量超級電容器相關(guān)的企業(yè)標準，通過(guò)專(zhuān)家評審并在深圳市技術(shù)監督局標準處備案。今朝時(shí)代將在關(guān)注客戶(hù)要求的基礎上，努力促進(jìn)國產(chǎn)超級電容器在各個(gè)區域市場(chǎng)上整體質(zhì)量管理體系的升級，最終把超級電容器在節能與新能源應用行業(yè)的品質(zhì)和服務(wù)推上一個(gè)全新的臺階;此外，我們還將加強與客戶(hù)的溝通，逐步引導客戶(hù)對超級電容器產(chǎn)品應用及未來(lái)技術(shù)發(fā)展前景的認知，共同推動(dòng)超級電容在國內各應用領(lǐng)域的快速發(fā)展。