基于ISO 26262功能安全標準的汽車(chē)電子系統測試方法(中)
(接上期)
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/145034.htm產(chǎn)品集成和測試
集成和測試階段包含3個(gè)階段:
● 第一個(gè)階段是產(chǎn)品包含的每個(gè)元素的硬件和軟件的集成,即軟硬件集成;
● 第二個(gè)階段是組成一個(gè)產(chǎn)品的所有元素的集成來(lái)形成一個(gè)完整的系統,稱(chēng)為系統集成;
● 第三個(gè)階段是和車(chē)輛內其他系統的產(chǎn)品以及車(chē)輛自身的集成,即車(chē)輛集成。
集成和測試階段實(shí)現兩個(gè)主要的目標:
● 集成階段的第一個(gè)目標是按照它的需求和ASIL等級,測試對安全需求的符合性;
● 第二個(gè)目標是為了驗證,是否正確實(shí)現了針對安全需求的“系統設計”。
該階段的要求和建議如下章節所述?! ?/p>

集成和測試的計劃和規范
?、睘榱蓑炞C系統設計符合功能和技術(shù)安全需求,集成測試活動(dòng)應按照ISO 26262-8:2011中的驗證方法來(lái)執行。以下的測試目標在下面幾個(gè)表中一一列出:
● 功能安全和技術(shù)安全需求的正確實(shí)現;
● 正確功能的性能,安全機制的準確性和時(shí)間性能;
● 接口的一致性以及實(shí)現的正確性;
● 安全機制的診斷或者錯誤覆蓋的有效性;
● 魯棒性等級。
?、哺鶕到y設計規范、功能安全概念、技術(shù)安全概念以及集成測試計劃,需要制定一個(gè)集成和測試的機制,并提供證據證明達成所有的測試目標。集成和測試的機制需要覆蓋所有電子電器部件以及安全概念相關(guān)的所有其他技術(shù)。集成通常分為軟硬件級、系統級和車(chē)輛級這三個(gè)級別。
?、诚到y集成具體包括:
● 針對軟硬件的集成測試規范,定義產(chǎn)品的集成和測試的計劃。該階段需重點(diǎn)考慮軟硬件的接口問(wèn)題。
● 針對系統級和車(chē)輛級的集成測試規范,定義產(chǎn)品的集成和測試計劃。從軟硬件級驗證發(fā)現的遺留問(wèn)題,需要在本階段進(jìn)行解決。
● 系統級和車(chē)輛級的集成和測試計劃,應該考慮車(chē)輛子系統之間的接口和外部環(huán)境。部分充分的典型工況和極限工況下的車(chē)輛環(huán)境應該用于執行測試。
?、丛谙到y可以被標定或配置成多種產(chǎn)品系列時(shí),系統級和車(chē)輛級需要針對每種配置的產(chǎn)品進(jìn)行測試以驗證其是否符合功能安全需求。如果所有配置的測試有難度,可以考慮選擇部分。
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