FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì )暨展覽會(huì )輝耀登場(chǎng)

　　2012年11月27-30日，由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )主辦、紐倫堡會(huì )展服務(wù)(上海)有限公司協(xié)辦的FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì )暨展覽在中國國家會(huì )議中心盛大開(kāi)幕。來(lái)自全球范圍內逾2,000名汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、工程師和管理人員匯聚北京分享交流思想，超過(guò)120家展商帶來(lái)了他們的最新汽車(chē)科技成果，預計有超過(guò)5,000名來(lái)自世界各地的專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾現場(chǎng)參會(huì )及參觀(guān)，同時(shí)預計有來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者通過(guò)新媒體等渠道關(guān)注本次盛會(huì )。作為年度世界汽車(chē)思想盛宴和科技風(fēng)向標，本屆年會(huì )暨展覽會(huì )將為低速行走的世界汽車(chē)工業(yè)指引發(fā)展方向。而在闊別18年后，第34屆FISITA再次回歸中國舉辦，對中國、對世界汽車(chē)工業(yè)都是一次重大的、關(guān)乎產(chǎn)業(yè)格局的歷史性產(chǎn)業(yè)盛事。

　　夙愿回歸 新啟航聚全球目光

　　相隔18年， 一個(gè)國家兩次年會(huì )，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、汽車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)人才積累、汽車(chē)科技成果乃至行業(yè)發(fā)展信心都有著(zhù)天壤之別，FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì )暨展覽會(huì )相關(guān)方均帶著(zhù)一份截然不同的心情來(lái)參與本次盛會(huì )。

　　18年前的1994年，中國汽車(chē)市場(chǎng)基本尚未放開(kāi);汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模134萬(wàn)輛，其中以商用車(chē)輛(貨車(chē)和客車(chē))居多，轎車(chē)25.08萬(wàn)輛的“消費”市場(chǎng)不到總量的10%;中國汽車(chē)技術(shù)以引進(jìn)為主，人才積累和科技成果遠落后于世界水平。2012年，中國汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)高速發(fā)展成為一個(gè)和世界對話(huà)的開(kāi)放市場(chǎng)，穩定在1,800萬(wàn)輛的2012年產(chǎn)銷(xiāo)量預期有望再居全球首位。與此同時(shí)，中國成長(cháng)起來(lái)的若干汽車(chē)工業(yè)集團在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖中不斷上位，并在過(guò)去幾年中積極整合世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。本土成長(cháng)起來(lái)的中國一汽集團副總工程師兼技術(shù)中心主任李駿博士，通過(guò)全球競選成為FISITA 2012-2014主席。對于中國本土高端人才當選FISITA主席，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )葛松林副秘書(shū)長(cháng)表示，這是中國汽車(chē)市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)政策、企業(yè)支持、行業(yè)協(xié)作的勝利，最重要的是李駿博士本人的能力和成就足以勝任。18年前后，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局全新、行業(yè)發(fā)展信心倍增，創(chuàng )造了歷史。中國汽車(chē)科技也從遠遠落后追趕世界發(fā)展到今天追平甚至在某些關(guān)鍵領(lǐng)域享有比較優(yōu)勢的全新局面。

　　再次回歸中國的FISITA 2012年會(huì )和18年前相比，由單一的會(huì )議拓展成為會(huì )展雙璧，其中國際會(huì )議由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )主要負責;展覽部分則由來(lái)自會(huì )展王國德國、歐洲十大展覽公司之一的紐倫堡國際展覽集團的中國子公司紐倫堡會(huì )展服務(wù)(上海)有限公司協(xié)辦。在此次盛會(huì )上不僅會(huì )有激蕩的前沿觀(guān)點(diǎn)，同時(shí)將展示世界汽車(chē)行業(yè)最新科技成果，必將吸引世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目光匯聚中國。

　　展會(huì )輝映 呈汽車(chē)業(yè)最新科研成果

　　與FISITA 2012年會(huì )同時(shí)同地舉行的技術(shù)展覽會(huì )是此次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)之一。展覽會(huì )將與年會(huì )為期3天的國際論壇交相輝映，以實(shí)體視覺(jué)方式向參觀(guān)者展示來(lái)自全球領(lǐng)域汽車(chē)行業(yè)內的最新科研技術(shù)成果。

　　展會(huì )組委會(huì )經(jīng)過(guò)圍繞本屆年會(huì )主題精心策劃展會(huì )，將本次展會(huì )定位為專(zhuān)業(yè)技術(shù)展，設立5大展覽主題：新能源汽車(chē)、動(dòng)力總成、汽車(chē)電子、車(chē)身和關(guān)鍵零部件、生產(chǎn)和制造裝備，特別強調突出汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng )新技術(shù)的展示，是具有汽車(chē)未來(lái)技術(shù)發(fā)展風(fēng)向標特色的專(zhuān)業(yè)技術(shù)展，覆蓋汽車(chē)技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈，規劃展區面積近16,500平方米?，F任紐倫堡國際展覽集團總裁，前紐倫堡市副市長(cháng)羅蘭特·弗蘭克博士表示，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展是本次展覽會(huì )舉辦的最大成因，這次展覽不同于平常的車(chē)展以及其他展會(huì )，而是“中國唯一為汽車(chē)工程師打造的理想技術(shù)交流平臺”。 本次展會(huì )是實(shí)實(shí)在在的車(chē)內技術(shù)展示，完全可以滿(mǎn)足以工程師為主題的觀(guān)眾“車(chē)內看車(chē)”的專(zhuān)業(yè)需求，屆時(shí)汽車(chē)行業(yè)人員出示相關(guān)工作證件或名片即獲得入場(chǎng)參觀(guān)資格。

　　目前，經(jīng)組委會(huì )確認，此次參展商由來(lái)自國內外多家主力整車(chē)企業(yè)和各級供應商，全球16個(gè)國家和地區的共計125家汽車(chē)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，包括一汽、大眾、寶馬、豐田、北汽、通用、吉利、上汽、東風(fēng)、江淮、博世、電裝、采埃孚、濰柴動(dòng)力、康明斯、海拉、本特勒、通快等組成。作為FISITA年會(huì )歷史上規模最大的展覽會(huì )，預計將吸引5,000名汽車(chē)業(yè)內觀(guān)眾到達參觀(guān)。

　　通過(guò)本次展會(huì )，參觀(guān)者可以看到國際高新技術(shù)的最新進(jìn)展，例如寶馬駕駛安全和互聯(lián)駕駛技術(shù)，豐田發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機協(xié)同的雙擎動(dòng)力技術(shù)，博世和德?tīng)柛０l(fā)動(dòng)機燃油電控技術(shù)和發(fā)動(dòng)機起停技術(shù)，采埃孚以電氣化的燃油利用率為導向的傳動(dòng)技術(shù)，Protean Electric針對混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和電池電動(dòng)輕型汽車(chē)的輪內電動(dòng)驅動(dòng)系統技術(shù)，康奈可用于應對環(huán)境污染的汽車(chē)注射成形表皮技術(shù)等;同時(shí)來(lái)自全球的觀(guān)眾可以看到中國本土企業(yè)的技術(shù)成果，例如一汽集團自主開(kāi)發(fā)的商用車(chē)平臺技術(shù)，上汽、北汽、吉利汽車(chē)等基于融合整合全球化產(chǎn)品的最新產(chǎn)品和技術(shù);此外，展商中還包括來(lái)自國內外的頂級專(zhuān)業(yè)技術(shù)公司如AVL、里卡多、孔輝科技、恒潤科技等，以及來(lái)自ABB、庫卡和通快等世界頂級制造工藝設備展商等。

　　與此同時(shí)，FISITA 2012年會(huì )豐富的技術(shù)交流活動(dòng)也從另外一個(gè)角度呈現了世界汽車(chē)技術(shù)的先進(jìn)理念。

　　高端對話(huà) 打造國際交流平臺

　　FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì )暨展覽會(huì )的另一個(gè)亮點(diǎn)則是來(lái)自世界范圍內的汽車(chē)工程師帶來(lái)的觀(guān)點(diǎn)激蕩和技術(shù)交流。據官方統計，截至目前，本次年會(huì )共收到來(lái)自全世界38個(gè)國家和地區的1,521篇有效論文，有超過(guò)1,000名國際汽車(chē)工程師參加，年會(huì )觀(guān)眾達2,000人，堪稱(chēng)為一次真正意義上的大規模國際“汽車(chē)人的奧運會(huì )”。

　　本屆年會(huì )活動(dòng)豐富多彩、形式多樣，以“更綠色、更安全、可持續——低碳時(shí)代的汽車(chē)與交通”為主題?；顒?dòng)主要由技術(shù)年會(huì )、學(xué)生和青年工程師活動(dòng)、專(zhuān)業(yè)展覽、技術(shù)參觀(guān)、社會(huì )文化活動(dòng)等五大板塊內容構成。其中，技術(shù)年會(huì )包括10個(gè)技術(shù)分會(huì )和7場(chǎng)專(zhuān)題分會(huì )。10個(gè)技術(shù)分會(huì )覆蓋了汽車(chē)內燃機技術(shù)、未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力、變速器、電子、設計與測試、安全、底盤(pán)、制造、NVH、ITS等各個(gè)領(lǐng)域。年會(huì )科技委員會(huì )從全球提交的1500余篇論文中優(yōu)中選優(yōu)，精選出來(lái)的380篇優(yōu)秀論文在10個(gè)分會(huì )中進(jìn)行交流，代表了汽車(chē)界的最高科研成果和技術(shù)水平。7個(gè)專(zhuān)題分會(huì )都聚焦了全球共同關(guān)注的汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的挑戰及其解決方案，也是歷屆FISITA年會(huì )歷史上最為豐富的專(zhuān)題活動(dòng)。

　　FISITA 2012學(xué)生和青年工程師活動(dòng)主要針對在校汽車(chē)工程類(lèi)學(xué)生和35周歲以下青年工程師，包括歷時(shí)兩天半的學(xué)生年會(huì )(Student Congress)及跨度時(shí)間為兩周的旅行獎學(xué)金項目(Travelling Fellowship)。對于中國汽車(chē)工業(yè)從業(yè)者和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，本次盛會(huì )更是一個(gè)巨大的福音。FISITA2012-2014年會(huì )主席李駿博士表示：“以往，FISITA年會(huì )躲在國外舉辦，限于經(jīng)費參與的中國人寥寥無(wú)幾，FISITA2012不僅讓中國汽車(chē)工程師和學(xué)者能夠體驗氛圍、增進(jìn)學(xué)術(shù)修養，眾多跨國公司一把手的出席，還能讓中國企業(yè)領(lǐng)導人乃至國家領(lǐng)導人，從新的視角看待汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。”

　　展會(huì )背后，是直接關(guān)注本次盛會(huì )的世界各國汽車(chē)工程師，其中主要包括FISITA覆蓋37個(gè)成員國代表163,000余名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)工程師。通過(guò)嘉賓、展商、觀(guān)眾等參與者以及上百家媒體的各種渠道廣泛傳播，尤其是新媒體的即時(shí)傳播技術(shù)，全世界的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從業(yè)者均可及時(shí)了解FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì )暨展覽會(huì )相關(guān)信息。紐倫堡會(huì )展服務(wù)(上海)有限公司的董事總經(jīng)理范松鶴表示：“策展之初，我們希望FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì )暨展覽會(huì )成為一次中國汽車(chē)工程師和世界汽車(chē)工程師對話(huà)、了解、溝通的交流平臺，相信最終本次會(huì )展將很好地承載其歷史責任。”

　　盛會(huì )難逢!本次盛會(huì )之后，FISITA世界年會(huì )將在國外輪值舉辦，但它在中國埋下的種子將繼續發(fā)芽、成長(cháng)、壯大。主辦及協(xié)辦方共同表示：“基于FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì )暨展覽會(huì )的成功舉辦，本屆會(huì )展的主協(xié)辦方中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、紐倫堡會(huì )展服務(wù)(上海)有限公司將在未來(lái)繼續牽手合作，繼續會(huì )展聯(lián)合的模式，每年都會(huì )在中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )(SAE-China Congress, SAECC)期間舉辦中國汽車(chē)工程及制造技術(shù)博覽會(huì ) (China Automotive Engineering & Manufacturing Expo, CAEMEX)。”下一屆年會(huì )暨展覽會(huì )將于2013年11月26日至28日舉辦，地點(diǎn)將仍在中國國家會(huì )議中心。

　　讓我們共同期待!