移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )正促成M2M連接的迅速擴張

　　機器對機器通信(M2M)由來(lái)已久，然而數十年來(lái)，正是通信網(wǎng)絡(luò )，尤其是無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的快速發(fā)展推動(dòng)了M2M通信的迅速擴張，分析師預測這種趨勢將會(huì )持續。

　　ABI研究中心的最新市場(chǎng)分析報告顯示，到2015年將會(huì )有2.97億個(gè)M2M通信連接，其中1.1億在歐洲。揚基集團(Yankee Group)則預測，到2011年將會(huì )有8180萬(wàn)基于蜂窩通信網(wǎng)絡(luò )的連接，2015年時(shí)這一數字將增至2.175億。不管哪個(gè)數字更加確切，顯而易見(jiàn)正是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )促成了M2M連接的迅速擴張。

　　M2M通信迅速普及的主要業(yè)務(wù)驅動(dòng)因素在于盡可能減少人機互動(dòng)，從而降低成本并提高業(yè)務(wù)效率。如果電子系統中的部件具有“智能”，它們就可以通過(guò)編程根據來(lái)自系統內其它元件的數據采取行動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，假設一輛裝有資產(chǎn)跟蹤技術(shù)的汽車(chē)在本應保持靜止狀態(tài)的情況下(也許是通宵停放)開(kāi)始移動(dòng)，那么與之相連的電腦，不論位于世界-哪個(gè)角落，就會(huì )自動(dòng)報警，提醒附近警力注意。

　　M2M應用：今昔發(fā)展

　　最早的M2M應用或許是遠程監控。無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機通常位于人跡罕至的山頂，這些裝置的監測和控制無(wú)需人工干預，節省了大量成本。未來(lái)幾年，不但此類(lèi)控制與監測應用會(huì )不斷發(fā)展，M2M還迅速應用到汽車(chē)遠程通訊、消費電子、車(chē)隊管理、智能計量等領(lǐng)域。

　　韓國汽車(chē)制造商現代汽車(chē)在今年推出了BlueLink遠程通訊系統，為駕駛者實(shí)現辦公室、家庭、智能手機以及汽車(chē)之間的無(wú)縫連接。這就像是威力加強版GPS系統，擁有30多項功能，其中一項功能可以讓借出車(chē)輛的車(chē)主，比如說(shuō)將車(chē)子借給他們年輕的孩子們，不僅可以看到車(chē)子開(kāi)到哪里，還能知道行駛路線(xiàn)，甚至每時(shí)每刻的車(chē)速。

　　M2M的消費級應用十分廣泛，從人們當下耳熟能詳的電子銷(xiāo)售點(diǎn)系統(EPOS)到相對新興的醫療健康領(lǐng)域。隨著(zhù)人口逐漸趨于老齡化，醫療成本不斷上升，在發(fā)達國家其增速甚至超過(guò)了GDP增速。假設，病患的健康數據，例如血壓，無(wú)需前往當地醫院就能采集，這樣節省的成本將會(huì )十分可觀(guān)。有人指出，采集數據的質(zhì)量和數量可能同樣有助于更精確的診斷和更有效的治療。

　　在各類(lèi)運輸形式中，遠程資產(chǎn)跟蹤是M2M技術(shù)的另一項成熟應用。物流企業(yè)運用該技術(shù)來(lái)跟蹤貨物。采用此項技術(shù)的另一原因則是為了確保資產(chǎn)安全、預防盜竊行為。有些公司使用該技術(shù)定位維修工程師，從而改善客戶(hù)服務(wù)。隨著(zhù)燃油價(jià)格的上漲，大部分交通運輸公司也開(kāi)始采用該項技術(shù)來(lái)幫助降低油耗，從而減少運營(yíng)成本。

　　智能計量將是未來(lái)十年M2M通信發(fā)展速度最快的領(lǐng)域之一。去年，各大主要移動(dòng)通信運營(yíng)商紛紛與公共事業(yè)機構達成協(xié)議。煤氣、自來(lái)水和電力公司通過(guò)智能檢測歷史或實(shí)時(shí)水電煤使用情況-，能夠大幅降低計量成本。當然，對于電力公司而言，原本就存在有線(xiàn)連接;存在的問(wèn)題僅僅，或不僅僅只是找到一種可靠的方式通過(guò)電力電纜傳輸數據。有預測表明，到2015年，可能會(huì )有2億多個(gè)智能電表，這讓一些分析師之前的預測數據顯得相當保守。